آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۷۵۸
۰۹:۴۷
۱۴۰۱/۰۷/۰۲
مدیر عامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا اعلام کرد:

رویداد فناورانه خودروهای آینده، هم افزایی توان سایپا و شرکت های دانش بنیان

رویداد فناورانه خودروهای آینده با هدف هم افزایی توانمندی های سایپا و شرکت های دانش بنیان و به منظور بهره برداری از دانش و تخصص شرکت های فعال در حوزه نیازهای فناورانه صنعت خودرو، با مشارکت مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و گروه خودرویی ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید شاهین عذبی، مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با اعلام برگزاری این رویداد در 25 و 26 مهرماه سال جاری، آن را متناسب با سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین خواند و گفت: هدف این رویداد استفاده از ظرفیت شرکت های توانمند و دانش بنیان برای رفع نیازهای فناورانه در توسعه خودروهای آینده است. او افزود: گروه خودروسازی سایپا می کوشد افزون بر پاسخ گویی به نیازهای کنونی مردم، نگاهی به آینده هم داشته باشد و از فناوری های تعیین کننده عرصه خودروسازی در آینده غافل نشود.

عذبی این فناوری ها را درحوزه های خودروهای برقی هیبریدی، خودروهای متصل، سیستم های پیشرفته کمک راننده و همچنین زیرساخت تست و آزمایشگاه های خودرویی بر شمرد و گفت: دنیای خودرو در آینده نزدیک و تا چند دهه، بر این محورها استوار است و خودروسازها برای بقا و داشتن سهم مطلوب در بازار ناگزیر از دست یابی به سطح قابل قبولی در این زمینه ها هستند.

او اظهار امیدواری کرد: مشارکت هر چه بیشتر شرکت های دانش بنیان و به ویژه دانشگاه ها این رویداد را با غنا و محتوای هدف گذاری شده همراه و به همکاری های گسترده تر با خودروسازی سایپا رهنمون سازد.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا خاطرنشان ساخت: ارتباط و همکاری با اشخاص حقیقی و حقوقی در زمینه های فناورانه، صرفاً به عنوان دانش بنیان نیست، بلکه باید به ظرفیت ها و قابلیت ها توجه داشت و حمایت های لازم از سوی فناوری ریاست جمهوری در این خصوص بسیار مفید است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴