کد خبر:
۱۵۰۵۶۶ ۱۱:۱۹
۱۴۰۱/۰۶/۱۶
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت در بازدید از امدادخودروایران مطرح کرد:
ساماندهی امدادهای متفرقه از اولویتهای وزارت صمت است
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: در راستای ارایه خدمات بهتر به مشتریان و به منظور جلوگیری از زیانهای احتمالی، ساماندهی امدادخودروهای متفرقه مورد توجه ویژه وزارت صمت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید محلهای در حاشیه بازدید از شرکت امدادخودروایران زیر مجموعه ایران خودرو افزود: وزارت صمت برنامهها و طرحهای مدونی با همکاری شرکت امدادخودروایران و دیگر شرکتهای معتبر خدمات پس از فروش برای ارایه خدمت بهتر به مردم و همچنین مدیریت شرکتهای امداد خودرو دارد.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش