کد خبر:
۱۵۰۴۶۶ ۱۱:۰۰
۱۴۰۱/۰۶/۱۰
محسن رضایی:
گلایه رهبر انقلاب باعث تحول در صنعت خودروسازی شد
معاون اقتصادی رئیس جمهور گفت: گلایه رهبر معظم انقلاب اسلامی به واسطه نارضایتی مردم بود و این مسئله باعث تحرک جدی در خودروسازی کشور شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن رضایی میرقائد چهارشنبه شب و در حاشیه بازدید از بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو افزود: اکنون خودروسازان درصدد جلب رضایت مردم هستند و این آغاز خوبی برای تحول است.
وی در خصوص صادرات خودروهای تولید داخل نیز اظهار کرد: حتما باید به فکر صادرات خودرو باشیم و به آن دست پیدا کنیم زیرا هیچ صنعتی بدون صادرات امکان رشد ندارد.
معاون رییس جمهور همچنین در جمع خبرنگاران گفت: صنعت خودروسازی باید چهار قدم را طی کند تا موجب تحول در این صنعت شود، در گذشته در حال مونتاژ خودرو بودیم که این زمان بیش از حد طول کشید و در مرحله بعد مهندسی معکوس در تولید قطعات و لوازم بود که آن هم دیر آغاز شد.
او بیان کرد: اکنون در مراحل اولیه نوآوری، ابداع و ابتکار صنعتی هستیم و سپس باید به سطح بن ساختی برسیم تا امکان تولید خودروی ملی و اسلامی که دارای کیفیت بالا همراه با رضایتمندی مردم باشد برویم البته این حرکت در این دولت آغاز شده است تا به سمت صنعت واقعی خودرو برویم.
مشاور رییسجمهور گفت: خراسان رضوی شرایط لازم را دارد و میتواند یکی از کانونهای بزرگ صنعت خودروسازی باشد.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص واردات خودرو افزود: واردات خودرو براساس چارچوب تحول خودرو در ایران در حال انجام است و هر خودرویی وارد نمیشود.
رضایی اظهار کرد: برای اینکه اقشار متوسط جامعه هم بتوانند از این شرایط استفاده کنند برای واردات خودرو زیر ۱۰هزار دلار امتیازاتی در نظر گرفته شده است و وارد کنندگان باید خدمات پس از فروش مناسب به مشتریان ارائه دهند، همچنین نسبت به وارد کردن تکنولوژی نیز اقدام کنند. برهمین اساس واردات خودرو با هدف رسیدن به تولید خودروی ملی صورت میگیرد و در این مسیر نظارت وجود خواهد داشت تا واردات یک کار تجاری صرف و دلالی نباشد.
بیست و دومین نمایشگاه خودرو در ۲۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی و در سالنهای فردوسی، مفاخر، عطار و فضای باز این مجموعه برپا شده است.
این نمایشگاه از امروز تا ۱۲ شهریورماه از ساعت ۱۶ تا ۲۲ در محل نمایشگاه بینالمللی مشهد دایر است و پیشبینی میشود حدود پنج هزار نفر بازدیدکننده داشته باشد.
وی در خصوص صادرات خودروهای تولید داخل نیز اظهار کرد: حتما باید به فکر صادرات خودرو باشیم و به آن دست پیدا کنیم زیرا هیچ صنعتی بدون صادرات امکان رشد ندارد.
معاون رییس جمهور همچنین در جمع خبرنگاران گفت: صنعت خودروسازی باید چهار قدم را طی کند تا موجب تحول در این صنعت شود، در گذشته در حال مونتاژ خودرو بودیم که این زمان بیش از حد طول کشید و در مرحله بعد مهندسی معکوس در تولید قطعات و لوازم بود که آن هم دیر آغاز شد.
او بیان کرد: اکنون در مراحل اولیه نوآوری، ابداع و ابتکار صنعتی هستیم و سپس باید به سطح بن ساختی برسیم تا امکان تولید خودروی ملی و اسلامی که دارای کیفیت بالا همراه با رضایتمندی مردم باشد برویم البته این حرکت در این دولت آغاز شده است تا به سمت صنعت واقعی خودرو برویم.
مشاور رییسجمهور گفت: خراسان رضوی شرایط لازم را دارد و میتواند یکی از کانونهای بزرگ صنعت خودروسازی باشد.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص واردات خودرو افزود: واردات خودرو براساس چارچوب تحول خودرو در ایران در حال انجام است و هر خودرویی وارد نمیشود.
رضایی اظهار کرد: برای اینکه اقشار متوسط جامعه هم بتوانند از این شرایط استفاده کنند برای واردات خودرو زیر ۱۰هزار دلار امتیازاتی در نظر گرفته شده است و وارد کنندگان باید خدمات پس از فروش مناسب به مشتریان ارائه دهند، همچنین نسبت به وارد کردن تکنولوژی نیز اقدام کنند. برهمین اساس واردات خودرو با هدف رسیدن به تولید خودروی ملی صورت میگیرد و در این مسیر نظارت وجود خواهد داشت تا واردات یک کار تجاری صرف و دلالی نباشد.
بیست و دومین نمایشگاه خودرو در ۲۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی و در سالنهای فردوسی، مفاخر، عطار و فضای باز این مجموعه برپا شده است.
این نمایشگاه از امروز تا ۱۲ شهریورماه از ساعت ۱۶ تا ۲۲ در محل نمایشگاه بینالمللی مشهد دایر است و پیشبینی میشود حدود پنج هزار نفر بازدیدکننده داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو»