کد خبر:
۱۵۰۴۳۷ ۱۲:۱۳
۱۴۰۱/۰۶/۰۸
واردات خودرو مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و انتقال فناوری است
دایره واردات خودرو محدودتر شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دنیای اقتصاد : هرچند سیاستگذار خودرو در اردیبهشت ماه سال جاری اعلام کرد که محدودیتی در واردات نخواهیم داشت، با این حال در آییننامه جدید، نه تنها سقف ارزی در نظر گرفته شده، بلکه سه گروه در اولویت واردات قرار گرفتهاند. حال نیز عنوان میشود واردات مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و مهمتر از آن انتقال فناوری است.
وزیر صمت روز گذشته در حالی از واردات خودرو با بیتکوین خبر داد که واردات را مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و انتقال فناوری خواند. بدین ترتیب مشخص است واردکنندگان آینده خودرو تنها تولیدکنندگانی خواهند بود که در حین واردات بتوانند نظر وزارت صمت را در انتقال تکنولوژی لحاظ کنند.
با این شروط به نظر می رسد تعداد محدودی در گزینش وزارت صمت برای واردات خودرو سربلند خواهند بود. طی سالهای گذشته که واردات خودرو آزاد بود، ورود خودرو با شرط ارائه خدمات پس از فروش صورت میگرفت. این در شرایطی است که حالا واردکنندگان باید انتقال تکنولوژی نیز داشته باشند. شرطی که خودروسازان در همکاری با شرکای خارجی خود الزامی به آن نداشتند و دولتها نیز چندان سختگیری در این زمینه نمیکردند. حالا اما برای محدود شدن دایره واردات خودرو (و البته شکلگیری انحصاری جدید) دولت شروطی وضع کرده که در فراخوانش تنها عده قلیلی وارد گود عرضه خودروهای وارداتی خواهند شد.
وزیر صمت روز گذشته در این زمینه تاکید کرده که این وزارتخانه دو هفته (تا ۱۸ شهریور) به واردکنندگان حائز شرایط زمان داده، زیرا بر اساس قانون مجلس در بحث واردات خودرو باید انتقال فناوری انجام شود و اینگونه نیست که هرکسی برای خودش بتواند خودرو وارد کند. در نتیجه ما فراخوانی را اعلام کردیم که متقاضیان واردکننده خودرو مدارک خودشان را ارائه دهند. وی در ادامه تاکید کرده که این شرکتها باید نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش داشته باشند و باید اعلام کنند بهازای واردات خودرو چه فناوریای به کشور وارد میکنند. وزارت صمت بعد از بررسی به متقاضیانی که فناوری کیفی و بهتری ارائه کنند، مجوز خواهد داد تا خودرو وارد کنند.
اظهارات وزیر صمت در مورد نمایندگی رسمی در شرایطی است که به دلیل اعمال تحریمها از سوی کشورهای غربی، کمتر خودروساز جهانی حاضر به ارائه نمایندگی به متقاضیان ایرانی است؛ مگر اینکه خودروسازان چینی در این زمینه پیشقدم شوند. فاطمی امین که در اختتامیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو سخن میگفت همچنین بر امکان واردات خودرو با رمزارز تاکید کرد و اینکه مراکز رسمی استخراج بیتکوین که زیر نظر وزارت صمت فعالیت میکنند و دارای مجوز هستند، با هماهنگی با بانک مرکزی میتوانند از بیتکوین برای واردات خودرو استفاده کنند. وی همچنین در مورد تعرفه واردات خودرو نیز تاکید کرده که تعرفههای خودرو بهصورت شناور و در یک محدوده باز تعریف شده است که بستگی دارد خودرو به چه صورتی فروخته شود.
بهدلیل اینکه ما نمیخواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود، سازوکاری را تعریف کردیم تا پس از واردات خودرو، بهصورت پیشفرض و علیالحساب یک سود بازرگانی پیشبینی شود و متقاضی خودرو را وارد کند. وی ادامه داد: پس از این خودرو در بورس کالا عرضه میشود. فرض کنید اگر بهقیمت ۴۰۰ تا ۵۰۰میلیون تومان به فروش برسد، سود مناسب و عادلانهای را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد. اگر خودرو بهطور فرضی ۵۰۰میلیون تومان به فروش برسد و ۴۵۰میلیون تومان قیمت واقعی و ۵۰میلیون تومان را سود در نظر بگیریم، در این شرایط سود بازرگانی بهنحوی شناور تعیین میشود که آن قیمت ۴۵۰میلیون تومان دربیاید. اگر قیمت خودروهای وارداتی در بازار بیش از آن چیزی باشد که آن خودرو در خارج از کشور دارد، این مابهالتفاوت در قالب سود بازرگانی به خزانه دولت واریز میشود تا امکان بروز هیچگونه سوءاستفاده و رانتی وجود نداشته باشد.
وزیر صمت روز گذشته در حالی از واردات خودرو با بیتکوین خبر داد که واردات را مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و انتقال فناوری خواند. بدین ترتیب مشخص است واردکنندگان آینده خودرو تنها تولیدکنندگانی خواهند بود که در حین واردات بتوانند نظر وزارت صمت را در انتقال تکنولوژی لحاظ کنند.
با این شروط به نظر می رسد تعداد محدودی در گزینش وزارت صمت برای واردات خودرو سربلند خواهند بود. طی سالهای گذشته که واردات خودرو آزاد بود، ورود خودرو با شرط ارائه خدمات پس از فروش صورت میگرفت. این در شرایطی است که حالا واردکنندگان باید انتقال تکنولوژی نیز داشته باشند. شرطی که خودروسازان در همکاری با شرکای خارجی خود الزامی به آن نداشتند و دولتها نیز چندان سختگیری در این زمینه نمیکردند. حالا اما برای محدود شدن دایره واردات خودرو (و البته شکلگیری انحصاری جدید) دولت شروطی وضع کرده که در فراخوانش تنها عده قلیلی وارد گود عرضه خودروهای وارداتی خواهند شد.
وزیر صمت روز گذشته در این زمینه تاکید کرده که این وزارتخانه دو هفته (تا ۱۸ شهریور) به واردکنندگان حائز شرایط زمان داده، زیرا بر اساس قانون مجلس در بحث واردات خودرو باید انتقال فناوری انجام شود و اینگونه نیست که هرکسی برای خودش بتواند خودرو وارد کند. در نتیجه ما فراخوانی را اعلام کردیم که متقاضیان واردکننده خودرو مدارک خودشان را ارائه دهند. وی در ادامه تاکید کرده که این شرکتها باید نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش داشته باشند و باید اعلام کنند بهازای واردات خودرو چه فناوریای به کشور وارد میکنند. وزارت صمت بعد از بررسی به متقاضیانی که فناوری کیفی و بهتری ارائه کنند، مجوز خواهد داد تا خودرو وارد کنند.
اظهارات وزیر صمت در مورد نمایندگی رسمی در شرایطی است که به دلیل اعمال تحریمها از سوی کشورهای غربی، کمتر خودروساز جهانی حاضر به ارائه نمایندگی به متقاضیان ایرانی است؛ مگر اینکه خودروسازان چینی در این زمینه پیشقدم شوند. فاطمی امین که در اختتامیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو سخن میگفت همچنین بر امکان واردات خودرو با رمزارز تاکید کرد و اینکه مراکز رسمی استخراج بیتکوین که زیر نظر وزارت صمت فعالیت میکنند و دارای مجوز هستند، با هماهنگی با بانک مرکزی میتوانند از بیتکوین برای واردات خودرو استفاده کنند. وی همچنین در مورد تعرفه واردات خودرو نیز تاکید کرده که تعرفههای خودرو بهصورت شناور و در یک محدوده باز تعریف شده است که بستگی دارد خودرو به چه صورتی فروخته شود.
بهدلیل اینکه ما نمیخواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود، سازوکاری را تعریف کردیم تا پس از واردات خودرو، بهصورت پیشفرض و علیالحساب یک سود بازرگانی پیشبینی شود و متقاضی خودرو را وارد کند. وی ادامه داد: پس از این خودرو در بورس کالا عرضه میشود. فرض کنید اگر بهقیمت ۴۰۰ تا ۵۰۰میلیون تومان به فروش برسد، سود مناسب و عادلانهای را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد. اگر خودرو بهطور فرضی ۵۰۰میلیون تومان به فروش برسد و ۴۵۰میلیون تومان قیمت واقعی و ۵۰میلیون تومان را سود در نظر بگیریم، در این شرایط سود بازرگانی بهنحوی شناور تعیین میشود که آن قیمت ۴۵۰میلیون تومان دربیاید. اگر قیمت خودروهای وارداتی در بازار بیش از آن چیزی باشد که آن خودرو در خارج از کشور دارد، این مابهالتفاوت در قالب سود بازرگانی به خزانه دولت واریز میشود تا امکان بروز هیچگونه سوءاستفاده و رانتی وجود نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟