کد خبر:
۱۵۰۱۵۶ ۱۵:۰۵
۱۴۰۱/۰۵/۲۲
بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه
مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران(صاایران) با حضور در برنامه صبح بخیر ایران گفت: یکی از قطعات گلوگاهی قطعهی ای سی یو(ECU) است که این قطعه به عنوان مغز خودرو هدایت خودرو را در دست دارد و توانستیم ظرف شش ماه این قطعه را بومی سازی نماییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، امیر رستگاری افزود : در بخش صنعت خودرو سازی از سال 1397 با تحریم های همه جانبهای که دولت سابق آمریکا برای کشور ایجاد کرد خیلی از شرکتهای فناور مانند زیمنس، بوش، پژو و رنو از کشورمان رفتند و صنعت خودرو سازی ما دچار یک توقف شد در پی همین موضوع از سوی دفتر فرماندهی معظم کل قوا دستوری به وزارت دفاع و شرکت صنایع الکترونیک ایران صادر شد که به این معضل ورود کرده و به کمک صنعت خودروسازی کشور بروید.
امیر رستگاری افزود : یکی از قطعات گلوگاهی قطعهی ای سی یو(ECU) است که این قطعه به عنوان مغز خودرو هدایت خودرو را در دست دارد؛ ظرف شش ماه این قطعه را بومی سازی کردیم و موفق شدیم تا به امروز قریب به 300 هزار قطعه ای سی یو برای موتور 4 سیلندر 70 ای سی یو با استاندارد یورو 5 و 30 هزار قطعه ای سی یو دوگانه سوز تولید نماییم.
مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران(صاایران) تاکید کرد : اگر تحریم ها هم برداشته شود در حوزه خودروسازی دیگر نیازی به محصول خارجی نیست و در حال حاضر از چندین کشور در مجموعه ما حضور دارند و از خطوط ما بازدید میکنند برای اینکه این قطعات را از ما خریداری کنند؛ به دلیل اینکه هم از لحاظ هزینه و هم از لحاظ کیفیت قایل رقابت با محصولات خارجی است.
امیر رستگاری افزود : یکی از قطعات گلوگاهی قطعهی ای سی یو(ECU) است که این قطعه به عنوان مغز خودرو هدایت خودرو را در دست دارد؛ ظرف شش ماه این قطعه را بومی سازی کردیم و موفق شدیم تا به امروز قریب به 300 هزار قطعه ای سی یو برای موتور 4 سیلندر 70 ای سی یو با استاندارد یورو 5 و 30 هزار قطعه ای سی یو دوگانه سوز تولید نماییم.
مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران(صاایران) تاکید کرد : اگر تحریم ها هم برداشته شود در حوزه خودروسازی دیگر نیازی به محصول خارجی نیست و در حال حاضر از چندین کشور در مجموعه ما حضور دارند و از خطوط ما بازدید میکنند برای اینکه این قطعات را از ما خریداری کنند؛ به دلیل اینکه هم از لحاظ هزینه و هم از لحاظ کیفیت قایل رقابت با محصولات خارجی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها