کد خبر:
۱۵۰۱۲۶ ۲۰:۲۷
۱۴۰۱/۰۵/۱۹
ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
دو تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت آییننامه واردات خودرو توضیحاتی ارائه کردند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دو تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت آییننامه واردات خودرو توضیحاتی ارائه کردند. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت، گفته بود آییننامه واردات خودرو تا خردادماه ۱۴۰۱ در دولت تصویب میشود و پس از طی ۲ الی ۳ ماه بعد از تصویب، واردات خودرو به کشور انجام خواهد شد. در همین رابطه منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزیر صمت، نیز ۲۱ تیرماه طی گفتوگویی عنوان کرد: اجرایی شدن این آییننامه منوط به مصوبه هیات دولت است. ضمن اینکه بر اساس برنامهریزی انجامشده، تا شهریور ۱۴۰۱ واردات خودرو انجام میشود. مصطفی طاهری، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، هم در این باره گفته بود: ابلاغ آییننامه واردات خودرو در اختیار دولت است و هیچ منع قانونی ندارد؛ باید آییننامه مربوطه در دولت تصویب و ابلاغ شود.
بر این اساس علیرضا سلیمی عضو هیاترئیسه مجلس در رابطه با آخرین وضعیت آییننامه واردات خودرو اظهار داشت: ما در کمیسیون صنایع مجلس در رابطه با آییننامه واردات خودرو جلسهای برگزار کردیم که برخی از مسوولان دولتی هم در این جلسه حضور داشتند و قرار شد دولت این آییننامه را به صورت مکتوب به مجلس ارائه کند تا مجلس آن را ارزیابی کند، اما هنوز این آییننامه به مجلس نیامده است. وی درباره چرایی عدم نهایی شدن این آییننامه توسط دولت توضیح داد: مسوولان مربوطه گفتهاند که در حال طی کردن مراحل نهایی تصویب این آییننامه هستیم؛ اما مشخص نیست که این تاخیر با چه توجیهی صورت میگیرد. دولت باید هر چه سریعتر آن را به مجلس ارائه کند تا مجلس آن را با قانون تطبیق دهد تا مشکلی نداشته باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مجلس به دنبال این است تا این آییننامه با قانون مغایر نباشد، تاکید کرد: اگر آییننامه واردات خودرو با قانون مغایرت داشته باشد، مجلس در این رابطه ورود جدی خواهد داشت. سلیمی ادامه داد: توقع ما از دولت این است که سریعتر این آییننامه را تصویب و به مجلس ارسال کند؛ تا این آییننامه بیاید و مورد تایید مجلس قرار بگیرد و بعد ابلاغ و ثبت سفارش شود، ۳ الی ۴ ماه زمان میبرد تا خودروهای خارجی وارد کشور شوند. وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه برخی از خودروهای داخلی که نسبت به سایر خودروها ارزانتر هستند پلاک نمیشوند، خانوادههای کمتوان در تهیه خودرو با مشکل مواجه شدهاند؛ این موضوع یک مقدار مجلس را نگران کرده است که خانوادههای کمبرخوردار چگونه میتوانند صاحب خودرو شوند؟
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: بعد از جلسهای که با مسئولان دولتی داشتیم، برخی از موارد مندرج در آییننامه به صورت شفاهی به سمعونظر نمایندگان رسید و نمایندگان ایرادات جدی به برخی از بندهای این آییننامه داشتند که مسوولان قول دادند مکتوب آن را به مجلس ارائه کنند. سلیمی عنوان کرد: هفته آینده پیگیری خواهیم کرد که دولت این آییننامه را به صورت مکتوب به مجلس ارائه کند تا نمایندگان نظرات خودشان را اعلام کنند. وی در رابطه با وعده دولت مبنی بر آغاز واردات خودرو از شهریورماه گفت: من نمیدانم چرا دولت این وعده را داده است، پس از تصویب آییننامه و همچنین ابلاغ و ثبت سفارش، جهت واردات خودرو به کشور ۳ ماه زمان نیاز است.
سیدمحمدرضا میرتاجالدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی نیز، با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو و ساماندهی به صنعت خودروی کشور اظهار داشت: موضوع واردات خودرو موضوع بسیار حائز اهمیتی است و جامعه انتظار دارد دولت واردات خودرو را براساس وعدههایی که داده شده عملیاتی کند. وی افزود: صنعت خودروی ما به مرحله ای رسیده است که یکی از راههای عبور از شرایط فعلی، صدور مجوز واردات خودرو است و این مسیر ناگزیری است که انشاءالله عملیاتی میشود. میرتاجالدینی ادامه داد: اگر صنعت خودرو هم از دست دولت خارج و به بخش خصوصی واگذار شود طبیعتا یک فضای رقابتی ایجاد خواهد شد و در نتیجه صنعت خودرو هم نجات پیدا میکند.
منبع: فارس
بر این اساس علیرضا سلیمی عضو هیاترئیسه مجلس در رابطه با آخرین وضعیت آییننامه واردات خودرو اظهار داشت: ما در کمیسیون صنایع مجلس در رابطه با آییننامه واردات خودرو جلسهای برگزار کردیم که برخی از مسوولان دولتی هم در این جلسه حضور داشتند و قرار شد دولت این آییننامه را به صورت مکتوب به مجلس ارائه کند تا مجلس آن را ارزیابی کند، اما هنوز این آییننامه به مجلس نیامده است. وی درباره چرایی عدم نهایی شدن این آییننامه توسط دولت توضیح داد: مسوولان مربوطه گفتهاند که در حال طی کردن مراحل نهایی تصویب این آییننامه هستیم؛ اما مشخص نیست که این تاخیر با چه توجیهی صورت میگیرد. دولت باید هر چه سریعتر آن را به مجلس ارائه کند تا مجلس آن را با قانون تطبیق دهد تا مشکلی نداشته باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مجلس به دنبال این است تا این آییننامه با قانون مغایر نباشد، تاکید کرد: اگر آییننامه واردات خودرو با قانون مغایرت داشته باشد، مجلس در این رابطه ورود جدی خواهد داشت. سلیمی ادامه داد: توقع ما از دولت این است که سریعتر این آییننامه را تصویب و به مجلس ارسال کند؛ تا این آییننامه بیاید و مورد تایید مجلس قرار بگیرد و بعد ابلاغ و ثبت سفارش شود، ۳ الی ۴ ماه زمان میبرد تا خودروهای خارجی وارد کشور شوند. وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه برخی از خودروهای داخلی که نسبت به سایر خودروها ارزانتر هستند پلاک نمیشوند، خانوادههای کمتوان در تهیه خودرو با مشکل مواجه شدهاند؛ این موضوع یک مقدار مجلس را نگران کرده است که خانوادههای کمبرخوردار چگونه میتوانند صاحب خودرو شوند؟
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: بعد از جلسهای که با مسئولان دولتی داشتیم، برخی از موارد مندرج در آییننامه به صورت شفاهی به سمعونظر نمایندگان رسید و نمایندگان ایرادات جدی به برخی از بندهای این آییننامه داشتند که مسوولان قول دادند مکتوب آن را به مجلس ارائه کنند. سلیمی عنوان کرد: هفته آینده پیگیری خواهیم کرد که دولت این آییننامه را به صورت مکتوب به مجلس ارائه کند تا نمایندگان نظرات خودشان را اعلام کنند. وی در رابطه با وعده دولت مبنی بر آغاز واردات خودرو از شهریورماه گفت: من نمیدانم چرا دولت این وعده را داده است، پس از تصویب آییننامه و همچنین ابلاغ و ثبت سفارش، جهت واردات خودرو به کشور ۳ ماه زمان نیاز است.
سیدمحمدرضا میرتاجالدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی نیز، با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو و ساماندهی به صنعت خودروی کشور اظهار داشت: موضوع واردات خودرو موضوع بسیار حائز اهمیتی است و جامعه انتظار دارد دولت واردات خودرو را براساس وعدههایی که داده شده عملیاتی کند. وی افزود: صنعت خودروی ما به مرحله ای رسیده است که یکی از راههای عبور از شرایط فعلی، صدور مجوز واردات خودرو است و این مسیر ناگزیری است که انشاءالله عملیاتی میشود. میرتاجالدینی ادامه داد: اگر صنعت خودرو هم از دست دولت خارج و به بخش خصوصی واگذار شود طبیعتا یک فضای رقابتی ایجاد خواهد شد و در نتیجه صنعت خودرو هم نجات پیدا میکند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول