کد خبر:
۱۴۹۸۸۱ ۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۴/۲۸
انصراف برخی خودروسازان از نمایشگاه لاسوگاس
به گزارش "پدال نیوز"
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
به گزارش پدال نیوز : نمایشگاه خودروی لاسوگاس ابتدا از یک گردهمایی کوچک شروع شد اما بهتدریج یکی از بزرگترین رویدادهای صنعت خودرو دنیا نام گرفت که دوستداران صنعت خودرو حضور در آن را واجب میدانستند.
خودروسازان مقادیر زیادی از هزینههای تبلیغاتشان را صرف ساخت بهترین نمونه از آخرین دستاوردهای خود برای نمایش در این نمایشگاه میکردند. اما حالا به نظر میرسد که خیلی از خودروسازان دنیا از نمایشگاه لاسوگاس عقبنشینی کردهاند.
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش