آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۶۱۳
۰۸:۲۶
۱۴۰۱/۰۴/۱۲

سقوط بازار خودرو در صورت ارزان نشدن مدل‌های برقی

کارلوس تاوارس مدیرعامل ائتلاف خودروسازی استلانتیس، همواره از سرعت الکتریکی‌سازی خودروها گلایه و پیامدهای منفی آن را برجسته می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ البته به نظر می‌رسد کارلوس تاوارس تنها کسی نیست که در مورد خودروهای BEV در استلانتیس گلایه دارد، زیرا این هفته مدیر ارشد تولید - آرنو دبویف - نیز به او پیوست. به گزارش بلومبرگ، آرنو دبویف هشدار داد که پس از توافق اتحادیه اروپا برای کنار گذاشتن تدریجی خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵، صنعت خودرو «محکوم به سقوط است» مگر اینکه خودروهای الکتریکی ارزان‌تر شوند. دبویف در کارخانه ترمری استلانتیس در فرانسه گفت: اگر خودروهای الکتریکی ارزان‌تر نشوند، بازار خودرو سقوط خواهد کرد. این یک چالش بزرگ است. وی گفت: استلانتیس در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ هزینه‌های تولید خودروهای BEV را تا ۴۰ درصد کاهش دهد، موضوعی که قبلا کارلوس تاوارس قول آن را داده بود.

تاوارس البته به موضوع محدودیت دسترسی به مواد خام نیز اشاره و تاکید کرده بود در استلانتیس از برقی‌سازی خودروها حمایت می‌کند، با این حال به نظر می‌رسد سیاستگذاران به این موضوع که خودروسازها مواد خام کافی را برای گذار از بنزینی‌ها به محصولات برقی  در اختیار دارند یا خیر، اهمیتی نمی‌دهند. استلانتیس پیش‌تر اعلام کرده که قرار است یک برنامه بلندمدت در تولید خودروهای الکتریکی داشته باشد و نام این طرح را Dare Forward ۲۰۳۰ نامیده است. طبق این برنامه قرار است تا پایان این دهه، شاهد تولید گسترده خودروهای برقی در استلانتیس باشیم؛ این طرح همچنین شامل دستیابی به انواع اهداف مالی و وعده رضایت مشتری است. طبق اعلام استلانتیس،  ۱۰۰درصد فروش خودرو در اروپا تا سال ۲۰۳۰ الکتریکی خواهد بود و در ایالات متحده، هدف فروش ۵۰درصدی است. برای رسیدن به این هدف، استلانتیس برنامه‌هایی برای بیش از ۷۵ وسیله نقلیه الکتریکی باتری‌دار (BEV) با فروش سالانه پنج‌میلیون دستگاه تا قبل از این دهه دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها