کد خبر:
۱۴۹۶۱۲ ۰۸:۲۴
۱۴۰۱/۰۴/۱۲
حذف مدلهای بنز در دو کلاس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز از برنامهریزی برای کاهش پیشنهادهای خودروهای جمعوجور و تمرکز بر مدلهای بزرگتر و گرانتر با حاشیه سود بالا خبر داد. طبق اعلام بنز، عمده سرمایهگذاریهای آینده این شرکت به خودروهایی از کلاس C و بالاتر اختصاص خواهد یافت. این تغییرات در تلاش برای تبدیل شدن مرسدس به «باارزشترین برند خودروهای لوکس جهان» انجام میشود. در نتیجه، خط تولید خودروهای لوکس از هفت مدل به چهار مدل ساده خواهد شد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا میکند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارشها، هر دو مدل کلاس A هاچبک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسیبلند همچنان در چین عرضه میشود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیریناپذیری برای کراساوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدلهای باقیمانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل میشوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیشنمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر میرسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا میکند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارشها، هر دو مدل کلاس A هاچبک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسیبلند همچنان در چین عرضه میشود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیریناپذیری برای کراساوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدلهای باقیمانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل میشوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیشنمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر میرسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها