کد خبر:
۱۴۹۶۱۲ ۰۸:۲۴
۱۴۰۱/۰۴/۱۲
حذف مدلهای بنز در دو کلاس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز از برنامهریزی برای کاهش پیشنهادهای خودروهای جمعوجور و تمرکز بر مدلهای بزرگتر و گرانتر با حاشیه سود بالا خبر داد. طبق اعلام بنز، عمده سرمایهگذاریهای آینده این شرکت به خودروهایی از کلاس C و بالاتر اختصاص خواهد یافت. این تغییرات در تلاش برای تبدیل شدن مرسدس به «باارزشترین برند خودروهای لوکس جهان» انجام میشود. در نتیجه، خط تولید خودروهای لوکس از هفت مدل به چهار مدل ساده خواهد شد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا میکند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارشها، هر دو مدل کلاس A هاچبک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسیبلند همچنان در چین عرضه میشود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیریناپذیری برای کراساوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدلهای باقیمانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل میشوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیشنمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر میرسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا میکند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارشها، هر دو مدل کلاس A هاچبک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسیبلند همچنان در چین عرضه میشود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیریناپذیری برای کراساوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدلهای باقیمانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل میشوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیشنمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر میرسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش