آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۶۱۳
۰۸:۲۶
۱۴۰۱/۰۴/۱۲

سقوط بازار خودرو در صورت ارزان نشدن مدل‌های برقی

کارلوس تاوارس مدیرعامل ائتلاف خودروسازی استلانتیس، همواره از سرعت الکتریکی‌سازی خودروها گلایه و پیامدهای منفی آن را برجسته می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ البته به نظر می‌رسد کارلوس تاوارس تنها کسی نیست که در مورد خودروهای BEV در استلانتیس گلایه دارد، زیرا این هفته مدیر ارشد تولید - آرنو دبویف - نیز به او پیوست. به گزارش بلومبرگ، آرنو دبویف هشدار داد که پس از توافق اتحادیه اروپا برای کنار گذاشتن تدریجی خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵، صنعت خودرو «محکوم به سقوط است» مگر اینکه خودروهای الکتریکی ارزان‌تر شوند. دبویف در کارخانه ترمری استلانتیس در فرانسه گفت: اگر خودروهای الکتریکی ارزان‌تر نشوند، بازار خودرو سقوط خواهد کرد. این یک چالش بزرگ است. وی گفت: استلانتیس در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ هزینه‌های تولید خودروهای BEV را تا ۴۰ درصد کاهش دهد، موضوعی که قبلا کارلوس تاوارس قول آن را داده بود.

تاوارس البته به موضوع محدودیت دسترسی به مواد خام نیز اشاره و تاکید کرده بود در استلانتیس از برقی‌سازی خودروها حمایت می‌کند، با این حال به نظر می‌رسد سیاستگذاران به این موضوع که خودروسازها مواد خام کافی را برای گذار از بنزینی‌ها به محصولات برقی  در اختیار دارند یا خیر، اهمیتی نمی‌دهند. استلانتیس پیش‌تر اعلام کرده که قرار است یک برنامه بلندمدت در تولید خودروهای الکتریکی داشته باشد و نام این طرح را Dare Forward ۲۰۳۰ نامیده است. طبق این برنامه قرار است تا پایان این دهه، شاهد تولید گسترده خودروهای برقی در استلانتیس باشیم؛ این طرح همچنین شامل دستیابی به انواع اهداف مالی و وعده رضایت مشتری است. طبق اعلام استلانتیس،  ۱۰۰درصد فروش خودرو در اروپا تا سال ۲۰۳۰ الکتریکی خواهد بود و در ایالات متحده، هدف فروش ۵۰درصدی است. برای رسیدن به این هدف، استلانتیس برنامه‌هایی برای بیش از ۷۵ وسیله نقلیه الکتریکی باتری‌دار (BEV) با فروش سالانه پنج‌میلیون دستگاه تا قبل از این دهه دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو