کد خبر:
۱۴۹۴۴۴ ۱۱:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۰۳
نکته فنی 2 تیر ماه ؛
اکسید نیتروژن چیست و چه تاثیری بر خودروها دارد؟
NOS یا همان نیتروژن اکسید یک ترکیب به صورت گاز یا مایع خشک است که در خودروهای مسابقه ای از آن استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اگر بازیهای رایانهای خودرویی مانند Need for Speed انجام داده باشید، به احتمال زیاد با NOS آشنا هستید. این عبارت همان اکسید نیتروژن است که به "نیترو" هم معروف است. بر خلاف باور بسیاری، این ماده سوخت محسوب نمیشود و یک مکمل بسیار قوی برای خودروها است.
این مکمل به نوعی کار توربوشارژر در خودروها را انجام میدهد البته به صورت ابتدایی تر و موقتی تر.
اکسید نیتروژن به درون سیلندرها تزریق میشوند.. در این مرحله به دلیل دمای بالای درون سیلندرها که ناشی از احتراق است، مولوکولهای نیتروژن و اکسید از یکدیگر جدا میشوند و هرکدام وظیفهای را بر عهده میگیرند.
مولکولهای نیتروژن آزاد شده موجب کاهش دمای درون سیلندرها میشوند. این کاهش دما باعث میشود تا مولکولهای تجزیه شده اکسیژن در فضای سیلندرها با هم ترکیب شوند و تشکیل مولکولهای O2 را بدهند. همین امر باعث افزایش تراکم اکسیژن در موتور، افزایش پتانسیل احتراق و در نهایت افزایش راندمان و کارکرد پیشرانه میشود.
چیزی که راننده از تزریق آن به درون موتور احساس میکند، افزایش شتاب و سرعت خودرو است.
البته لازم به ذکر که تزریق NOS به درون موتور، به دلیل فشار زیادی که به خودرو میآورد، برای سلامت موتور اصلا مفید نیست و استهلاک آن را به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
این مکمل به نوعی کار توربوشارژر در خودروها را انجام میدهد البته به صورت ابتدایی تر و موقتی تر.
اکسید نیتروژن به درون سیلندرها تزریق میشوند.. در این مرحله به دلیل دمای بالای درون سیلندرها که ناشی از احتراق است، مولوکولهای نیتروژن و اکسید از یکدیگر جدا میشوند و هرکدام وظیفهای را بر عهده میگیرند.
مولکولهای نیتروژن آزاد شده موجب کاهش دمای درون سیلندرها میشوند. این کاهش دما باعث میشود تا مولکولهای تجزیه شده اکسیژن در فضای سیلندرها با هم ترکیب شوند و تشکیل مولکولهای O2 را بدهند. همین امر باعث افزایش تراکم اکسیژن در موتور، افزایش پتانسیل احتراق و در نهایت افزایش راندمان و کارکرد پیشرانه میشود.
چیزی که راننده از تزریق آن به درون موتور احساس میکند، افزایش شتاب و سرعت خودرو است.
البته لازم به ذکر که تزریق NOS به درون موتور، به دلیل فشار زیادی که به خودرو میآورد، برای سلامت موتور اصلا مفید نیست و استهلاک آن را به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش