آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۴۴۲
۱۶:۱۲
۱۴۰۱/۰۴/۰۲

جهش تولید و فروش شرکت فنرسازی زر در سه ماهه ابتدایی سال جاری

مدیرعامل گروه فنرسازی زر گفت: بر اساس تاکید مدیرعامل محترم گروه بر تخصیص بودجه مناسب در جهت ایجاد رویه ای به منظور افزایش کیفیت محصولات، کاهش قیمت تمام شده و افزایش تولید در دستور کار قرار گرفت و با افزایش تناژ تولید و فروش این شرکت در 3 ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به دوره مشابه سال قبل همراه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشید الوند گفت: شرکت فنرسازی زر در سه ماهه ابتدایی سال جاری، موفق به ثبت مقدار 2306 تن محصول شد که این آمار در مدت زمان مشابه سال گذشته 1537 تن بوده و با رشد50 درصدی همراه بوده است و امیدواریم بر اساس برنامه ریزی یکپارچه و تامین به موقع مواد اولیه تا پایان سال ادامه یابد.
او با اشاره به نامگذاری سال از سوی مقام معظم رهبری و همچنین سیاست کلی تیم جدید مدیریتی گروه خودروسازی سایپا مبنی بر تولید اقتصادی گفت: این شرکت علی رغم تمام محدودیت های اقتصادی حاصل از تحریم ها، به همت نیروی انسانی پرتلاش، متعهد و متخصص خود توانست به افزایش تولید دست یابد.
مدیرعامل گروه فنرسازی زر افزود: خوشبختانه در این مدت و در حوزه فروش به نسبت مدت مشابه سال گذشته، 70 درصد رشد را شاهد هستیم.
الوند در خصوص برنامه های آتی این شرکت گفت: توسعه بازارهاي جدید داخلی و بین المللی،‌ کنترل و کاهش هزینه هاي تولید به منظور کاهش بهاي تمام شده محصولات، توسعه استاندارد ها، تامین انتظارات قانونی ذی نفعان اصلی شرکت، توسعه روابط اقتصادي با خودروسازان داخلی و صنعت ریلی کشور، تمرکز بر رشد و بهره وری نیروی انسانی و بهره گیری از ظرفیت تولید در شرکت هاي زر سیستان و زرگلپایگان از جمله اهداف این شرکت در سال جاری است.
گفتنی است گروه فنرسازی زر یکی از شرکت های زیر مجموعه گروه خودروسازی سایپا است که در سه سایت تهران، گلپایگان و زاهدان در زمینه تولید انواع فنر خودروهای سنگین، تجاری، سبک و حوزه ریلی فعالیت دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای