کد خبر:
۱۴۹۳۹۰ ۰۹:۰۵
۱۴۰۱/۰۳/۳۱
صادرات خودروهای ایرانی به ونزوئلا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: در سالهای گذشته تولید خودروهای زیانده و بیکیفیت با تیراژ بالا، دلیل اصلی زیان انباشته ایرانخودرو بوده است. مهدی خطیبی در مراسم رونمایی از کامیون کشنده جدید شرکت ایران خودرو دیزل اظهار داشت یکی از دلایل زیان انباشته ایرانخودرو بیتوجهی به تنوع و کمیت تولید بوده است. وی یادآور شد: دیماه پارسال بورس زیان انباشته ۱۳هزار و ۵۰۰میلیارد تومانی را برای سال ۱۴۰۱ برای گروه صنعتی ایرانخودرو پیشبینی کرد که حاصل بیتوجهی به کیفیت و تیراژ تولیدات بوده است.
خطیبی خاطرنشان کرد: امسال تولید ۷۵۰هزاردستگاهی در ایرانخودرو هدفگذاری شده که ۲۵هزار دستگاه آن خودروهای تجاری و بقیه سواری خواهد بود. خطیبی از برنامهریزی برای صادرات حداقل ۱۵هزار دستگاه خودرو از این گروه در سال جاری خبر داد و گفت: این خودروها به بازار روسیه و ونزوئلا صادر خواهند شد. وی بیان کرد: پنجهزار دستگاه خودروی دنا پلاس اتوماتیک به ونزوئلا در سال جاری صادر خواهد شد و برای حضور در بازار روسیه، سرمایهگذاری مشترک با این کشور پیشبینی شده است.مدیرعامل ایرانخودرو همچنین از مذاکره با تامینکنندگان به منظور کاهش قیمت تمامشده تولید خودرو خبر داد.وی با تاکید بر اینکه مخالف واردات خودرو نیستیم، تاکید کرد: ما طرفدار رقابت هستیم و اگر واردات بهدرستی انجام شود، فشار از روی ایرانخودرو در مقوله خودروهای سواری برداشته خواهد شد. ضمن اینکه در زمینه قیمتهای دستوری خواستار مساعدت بیشتر هستیم.
خطیبی خاطرنشان کرد: امسال تولید ۷۵۰هزاردستگاهی در ایرانخودرو هدفگذاری شده که ۲۵هزار دستگاه آن خودروهای تجاری و بقیه سواری خواهد بود. خطیبی از برنامهریزی برای صادرات حداقل ۱۵هزار دستگاه خودرو از این گروه در سال جاری خبر داد و گفت: این خودروها به بازار روسیه و ونزوئلا صادر خواهند شد. وی بیان کرد: پنجهزار دستگاه خودروی دنا پلاس اتوماتیک به ونزوئلا در سال جاری صادر خواهد شد و برای حضور در بازار روسیه، سرمایهگذاری مشترک با این کشور پیشبینی شده است.مدیرعامل ایرانخودرو همچنین از مذاکره با تامینکنندگان به منظور کاهش قیمت تمامشده تولید خودرو خبر داد.وی با تاکید بر اینکه مخالف واردات خودرو نیستیم، تاکید کرد: ما طرفدار رقابت هستیم و اگر واردات بهدرستی انجام شود، فشار از روی ایرانخودرو در مقوله خودروهای سواری برداشته خواهد شد. ضمن اینکه در زمینه قیمتهای دستوری خواستار مساعدت بیشتر هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها