ایجاد شکاف جدید در آزادراه تهران شمال شایعه است
مدیرعامل آزادراه تهران شمال گفت: هیچ شکاف جدیدی در آزادراه تهران شمال ایجاد نشده و بلوک در مجاورت پل آزادراه، از ۱۴ سال پیش وجود داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید شهسواری گفت: تمامی شایعات مربوط به ایجاد شکاف جدید در مسیر قطعه یک آزادراه تهران شمال را رد میکنم و تصویر مربوط به یک بلوک سنگی در مجاورت پل شماره ۸ این آزادراه که در فضای مجازی منتشر شده، بلوکی را نشان میدهد که پیش از احداث آزادراه وجود داشته است.
به گفته مدیرعامل آزادراه تهران شمال، اقدامات کارشناسی شده برای احداث آزادراه از پیش انجام شده و هیچ خطری مبنی بر فروریختن این بلوک سنگی وجود ندارد.
او میگوید: سیستمهای مرسوم رفتارسنجی در خصوص جابجاییهای بلوک سنگی؛ صورت گرفته و نتایج حاکی از آن بوده که پس از گذشت حدود ۱۴ سال، وضعیت آن تغییر معناداری نداشته؛ هم اکنون آزادراه تهران شمال باز است و تردد در آن، بدون هیچ مشکلی در حال انجام است.
به گفته مدیرعامل آزادراه تهران شمال، اقدامات کارشناسی شده برای احداث آزادراه از پیش انجام شده و هیچ خطری مبنی بر فروریختن این بلوک سنگی وجود ندارد.
او میگوید: سیستمهای مرسوم رفتارسنجی در خصوص جابجاییهای بلوک سنگی؛ صورت گرفته و نتایج حاکی از آن بوده که پس از گذشت حدود ۱۴ سال، وضعیت آن تغییر معناداری نداشته؛ هم اکنون آزادراه تهران شمال باز است و تردد در آن، بدون هیچ مشکلی در حال انجام است.
قطعه یک آزادراه تهران شمال در اسفند ۹۸ به بهرهبرداری رسید و یک باند از قطعه دوم آن هم طبق اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل، تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش