آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۰۹۴
۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۶

شروع به کار تاکسی‌های بدون راننده در کالیفرنیا

در حالی که بسیاری از شرکت‌های تکنولوژی به دنبال ارائه خدمات و با تاکسی بدون راننده هستند، شرکت کروز مجوز استفاده از این خودروها را گرفت. استفاده از این تاکسی‌ها علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارد اما نهادهای نظارتی مجوز آن را صادر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، نهادهای نظارتی کالیفرنیا روز پنج شنبه با شروع حمل و نقل بدون راننده مسافران در سانفرانسیسکو موافقت کردند.. سانفرانسیسکو اولین شهر ایالت کالیفرنیا است که ده‌ها شرکت در آن تلاش کرده‌اند تا خودروهای خود را برای حرکت بدون راننده در جاده‌های پرترافیک آموزش دهند.

 کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا به اتفاق آرا به شرکت کروز، شرکتی که توسط شرکت خودروسازی جنرال موتورز مدیریت می‌شود مجوز راه اندازی خدمات بدون راننده را اعطا کرد. تاکسی‌های کروز برای پیاده کردن و یا سوار کردن مسافران باید در حالت پارک دوبل قرار بگیرند. نهادهای نظارتی علیرغم نگرانی‌های ایمنی ناشی از ناتوانی کروز در سوار و پیاده کردن مسافران در کنار خیابان این مجوز را صادر کردند.

در ابتدا تنها 30 تاکسی خودران در جاهای کم ترافیک‌تر این شهر شروع به کار می‌کنند. ساعت کار این تاکسی‌ها در حال حاضر از 10 شب تا 6 صبح خواهد بود. این محدودیت‌ها برای جلوگیری از خسارت، آسیب و مرگ ناشی تصادف احتمالی این تاکسی‌ها صورت می‌گیرد. به دلیل مسائل ایمنی این تاکسی‌ها در شرایط مه و باران شدید حتی در مکان‌های خلوت و کم رفت و آمد نیز حق تردد ندارند.

شرکت کروز و شرکت دیگری به نام وایمو تا کنون هم از این تاکسی‌ها در سطح شهر سانفرانسیسکو استفاده می‌کردند اما یک راننده پشتیبان هم با این تاکسی‌ها بود. این راننده در صورت بروز مشکل کنترل وسیله را به دست می‌گرفت.

بیش از 10 سال است که شرکت‌های تکنولوژی به دنبال دست‌یابی به چنین امکانی هستند. تاکسی‌های بدون راننده هزینه رفت و آمد با تاکسی را کاهش می‌دهند و می‌توانند تا حد زیادی از تصادفات ناشی از بی‌دقتی راننده پیشگیری کنند. مدیر اجرایی شرکت کروز روز پنج شنبه در پستی نوشت که آغاز به کار این تاکسی‌ها به معنی محافظت از جان مردم، صرفه جویی در پول و وقت آنها و کمک به نجات سیاره زمین نیز هست.

اوبر، بزرگترین شرکت خدمات تاکسی اینترنتی امیدوار بود تا سال 2019 تعداد 75,000 اتومبیل بدون راننده داشته باشد و تا سال 2022 در 13 شهر از این خودروها استفاده کند. اما این شرکت در سال 2020 بخش رانندگی خودکار خود را به شرکت آرورا فروخت. اوبر هنوز به نیروی انسان برای ارائه خدمات خود متکی است. در حالی که جذب نیروی انسانی از زمان شروع کرونا دشوارتر شد. ایلان ماسک هم وعده داد تا آخر سال 2020 شرکت تسلا خودروهای بدون راننده را وارد بازار کند اما این اتفاق نیفتاد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها