کد خبر:
۱۴۹۰۷۵ ۱۶:۴۸
۱۴۰۱/۰۳/۱۳
معاملات خودرو صفر شد
چند هفتهای است که رکود بر بازار خودرو حکمفرماست. اما طی روزهای اخیر فعالان بازار از بروز اتفاقی عجیب در بازار خبر میدهند. گویا معاملات خودرو به صفر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، معاملات خودرو در بازار تقریباً به صفر رسید. گویا عمق رکود قیمت و معاملات خودرو در روزهای اخیر تا حدی عمق یافت که فعالان بازار اعلام کنند که رسماً هیچ معاملهای در بازار صورت نمیگیرد.
این کاهش معاملات باعث شد تا برخی فروشندگان در چانهزنیها ملایمتر از گذشته رفتار کنند و نرمش بیشتری از خود نشان دهند. با این حال همچنان مشتری چندانی در بازار دیده میشود. گرچه در هفتههای اخیر قیمت خودرو با کاهش نسبی مواجه شد، اما همچنان قیمتها مورد نقد متقاضیان قرار دارد. از این رو معدود مشتریانی هم که به بازار مراجعه کردهاند، در مواجهه با قیمتها بازار را ترک میکنند.
گویا آنهایی که در طول این سالها بدون خودرو منتظر رسیدن آخرین منجی در بازار هستند. اما این منجی سیاستهای داخلی خواهد بود یا خودروهای خارجی؟
5 عامل رکود معاملات خودرو
رکود قیمت و معاملات خودرو در طول هفتههای گذشته را به چند عامل میتوان ارتباط داد. طبیعتاً اولین آن به اخبار آزادسازی واردات خودرو مربوط میشود. بهویژه آنکه گفته میشود قرار است بخشی از خودروهای وارداتی 5000 دلاری باشند که میتوانند رقیب جدی برای خودروهای میانرده بازار باشند.
تغییر شیوه فروش نیز میتواند دیگر عامل تغییر میزان معاملات خودرو در بازار آزاد ایران باشد. آنهایی که از سامانههای ایرانخودرو و سایپا ناامید بودند، حالا به سامانه یکپارچه فروش خودرو دل بستهاند تا شاید این سامانه آخرین منجی آنها باشد.
بخش دیگر نیز به قیمتهای موجود در بازار بازمیگردد. در طول یک سال اخیر قیمتها به حدی افزایش یافتند که دیگری برای بسیاری از متقاضیان توانایی حضور در معاملات خودرو را ندارند. در چنین شرایطی نیز دو شرکت خودروسازی هنوز نتوانستهاند تولید خود را به اندازهای برسانند بدون نیاز به ترفندهایی نظیر قرعهکشی نیاز بازار را پاسخ دهند.
عدهای هم هنوز به احیای برجام دل بستهاند. نهایتاً اینکه با سیاستهای جدید دولت بسیاری از شهروندان قدرت خرید خود را از دست دادهاند و ترجیحشان این است که پسانداز خود را صرف تامین نیازهای حیاتیتر کنند تا خرید خودرو.
این کاهش معاملات باعث شد تا برخی فروشندگان در چانهزنیها ملایمتر از گذشته رفتار کنند و نرمش بیشتری از خود نشان دهند. با این حال همچنان مشتری چندانی در بازار دیده میشود. گرچه در هفتههای اخیر قیمت خودرو با کاهش نسبی مواجه شد، اما همچنان قیمتها مورد نقد متقاضیان قرار دارد. از این رو معدود مشتریانی هم که به بازار مراجعه کردهاند، در مواجهه با قیمتها بازار را ترک میکنند.
گویا آنهایی که در طول این سالها بدون خودرو منتظر رسیدن آخرین منجی در بازار هستند. اما این منجی سیاستهای داخلی خواهد بود یا خودروهای خارجی؟
5 عامل رکود معاملات خودرو
رکود قیمت و معاملات خودرو در طول هفتههای گذشته را به چند عامل میتوان ارتباط داد. طبیعتاً اولین آن به اخبار آزادسازی واردات خودرو مربوط میشود. بهویژه آنکه گفته میشود قرار است بخشی از خودروهای وارداتی 5000 دلاری باشند که میتوانند رقیب جدی برای خودروهای میانرده بازار باشند.
تغییر شیوه فروش نیز میتواند دیگر عامل تغییر میزان معاملات خودرو در بازار آزاد ایران باشد. آنهایی که از سامانههای ایرانخودرو و سایپا ناامید بودند، حالا به سامانه یکپارچه فروش خودرو دل بستهاند تا شاید این سامانه آخرین منجی آنها باشد.
بخش دیگر نیز به قیمتهای موجود در بازار بازمیگردد. در طول یک سال اخیر قیمتها به حدی افزایش یافتند که دیگری برای بسیاری از متقاضیان توانایی حضور در معاملات خودرو را ندارند. در چنین شرایطی نیز دو شرکت خودروسازی هنوز نتوانستهاند تولید خود را به اندازهای برسانند بدون نیاز به ترفندهایی نظیر قرعهکشی نیاز بازار را پاسخ دهند.
عدهای هم هنوز به احیای برجام دل بستهاند. نهایتاً اینکه با سیاستهای جدید دولت بسیاری از شهروندان قدرت خرید خود را از دست دادهاند و ترجیحشان این است که پسانداز خود را صرف تامین نیازهای حیاتیتر کنند تا خرید خودرو.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟