کد خبر:
۱۴۹۰۷۱ ۱۲:۵۰
۱۴۰۱/۰۳/۱۳
وزیر کشور:
تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند
وزیر کشور با بیان اینکه ظرفیت تولید داخل خودروسازان باید افزایش یابد، گفت: تولیدکنندگان خودرو در داخل کشور دامنه بازارهای هدف و عمق نفوذ خود را توسعه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احمد وحیدی روز پنجشنبه در بازدید از یک واحد خودروسازی در تبریز با تاکید بر اینکه 30 درصد تولید داخل در حد پایینی بوده و مناسب کشور نیست، افزود: ظرفیت تولید داخل باید افزایش یابد.
وی با بیان اینکه تولید اتوبوس، ماشین آتش نشانی، کشنده و ماشینهای سنگین از تولیدات این شرکت تولید خودرو است، اظهار داشت: تولید این اقلام خودرو در این منطقه بسیار کار ارزشمندی است.
وزیر کشور، گفت: بررسیهایی انجام خواهد شد و قراردادهای مناسب با قیمت مناسب با تولید کنندگان منعقد میشود تا بتوان از این ماشینها برای نقاط مختلف کشور استفاده شود.
وحیدی، با بیان اینکه من طرفدار تولید داخل هستم، ادامه داد: هرچه بیشتر بتوان ظرفیت تولید داخل را افزایش داد و موتور گیربکس را هم تولید کرد، گامهای موثری در این زمینه برداشته می شود.
به گزارش ایرنا، وزیر کشور در راستای بیست و سومین سفر استانی رییس جمهور و اعضای کابینه دولت سیزدهم امروز در تبریز به سر می برد.
وی با بیان اینکه تولید اتوبوس، ماشین آتش نشانی، کشنده و ماشینهای سنگین از تولیدات این شرکت تولید خودرو است، اظهار داشت: تولید این اقلام خودرو در این منطقه بسیار کار ارزشمندی است.
وزیر کشور، گفت: بررسیهایی انجام خواهد شد و قراردادهای مناسب با قیمت مناسب با تولید کنندگان منعقد میشود تا بتوان از این ماشینها برای نقاط مختلف کشور استفاده شود.
وحیدی، با بیان اینکه من طرفدار تولید داخل هستم، ادامه داد: هرچه بیشتر بتوان ظرفیت تولید داخل را افزایش داد و موتور گیربکس را هم تولید کرد، گامهای موثری در این زمینه برداشته می شود.
به گزارش ایرنا، وزیر کشور در راستای بیست و سومین سفر استانی رییس جمهور و اعضای کابینه دولت سیزدهم امروز در تبریز به سر می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو