کد خبر:
۱۴۹۰۴۷ ۰۸:۵۲
۱۴۰۱/۰۳/۱۲
نکته فنی 11 خرداد ماه ؛
آشنایی با سیستم محدود کننده سرعت
بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه آن چنان قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آنها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر میرود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمیدهد که سرعت شما از حد معینی شود، علت این امر چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود