کد خبر:
۱۴۹۰۴۶ ۱۵:۴۲
۱۴۰۱/۰۳/۱۱
صرفه جویی ارزی با ساخت چراغ روز خودروهای داخلی در کروز
مهدی مدیرفلاح، رئیس پشتیبانی مهندسی گروه چراغ از ساخت ماژول های ال ای دی چراغ دو خودروی پرتیراژ داخلی در شرکت کروز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر فلاح در توضیح چند و چون داخلی سازی این محصول گفت:پیش از این تکنولوژی تولید ماژول های ال ای دی با بردهای Flexible PCB در داخل کشور وجود نداشت. وی در همین رابطه افزود: با راه اندازی این خط مازول های ال ای دی چراغ های دو خودروی 207 و کوئیک در داخل کشور ساخته شد.
مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که حجم تولید خودروی 207 چقدر است، گفت: تیراژ تولید چراغ روز خودروی 207، روزانه 400 عدد است. وی در خصوص میزان تولید چراغ روز خودروی کوئیک یادآور شد: در این روزها تیراژ تولید چراغ کوئیک 200 عدد است که پیش میشود این میزان به روزانه 700عدد برسد.
رئیس پشتیبانی مهندسی گروه چراغ با اشاره به اهمیت تامین و تولید قطعات خودرویی در داخل کشور گفت: با داخلی سازی این قطعات علاوه بر افزایش کیفیت محصولات که به مراتب بیشتر از محصولات وارداتی است، صرفه جویی ارزی قابل ملاحظه ای نیز شده است.
مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که طی چه مدت فرآیند ساخت این قطعات در داخل کشور به نتیجه رسیده، گفت: زمان مفید طراحی سازو کارهای داخلی سازی این قطعات، طی هشت ماه انجام شده است. وی در پاسخ به این سوال که پیش از داخلی سازی، کدام کشورها تامین کننده این قطعات بودند، گفت: پیش ازاین اغلب ماژول های ال ای دی از کره و در مرتبه بعدی از چین وارد میشدند.
مدیرفلاح در پاسخ به اهمیت و جایگاه این قطعه در ایمنی و استاندارد خودروها گفت: با توجه به استانداردهایی که از سوی اداره استاندارد تعیین میگردد، تمامی خودروها بایستی چراغ روشنایی روز داشته باشند. وی در توضیحات بیشتری افزود: یکی از اجزا تشکیل دهنده این چراغها کامپوننتهای الکترونیکی هستند که این کامپوننتها به صورت واراداتی می باشند
وی در همین رابطه افزود: برخی تولید کنندگان در داخل، چراغهای روز را وارد میکنند اما کروز توانسته با طراحی و ساخت قالب و سایر تجهیزات ماژول های ال ای دی ،این چراغها را در داخل کشور تولید کند که باعث صرفهجویی ارزی شده است.
گفتنی است شرکت صنایع تولیدی کروز بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور در سال های اخیر کلیه چراغ های تولیدی خود را با استفاده از نوین ترین تکنولوژی های روز دنیا طراحی، تولید و بومی سازی کرده است و در تامین گستره ی عظیمی از چراغ خودروهای داخلی ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و گروه بهمن نقش بسزایی دارد. کروز سالانه بیش از 3/5 میلیون چراغ برای خودروسازان و خدمات پس از فروش تولید می کند که با توجه به بومی سازی این محصول، منجر به کاهش چشم گیر خروج ارز از کشور شده است. در ساخت چراغ علاوه بر اهمیت ظاهر و زیبایی، قابلیت های ایمنی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. از 85 استاندارد ملی اجباری خودرو، 17 استاندارد آن متعلق به چراغ است و کروز توانسته همه ی استانداردهای لازم را کسب نمایید که بر روی چراغ ها حک شده است. کلیه چراغ های تولیدی مطابق با استانداردهای روز و دارای تاییدیه نوع اروپا هستند.
مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که حجم تولید خودروی 207 چقدر است، گفت: تیراژ تولید چراغ روز خودروی 207، روزانه 400 عدد است. وی در خصوص میزان تولید چراغ روز خودروی کوئیک یادآور شد: در این روزها تیراژ تولید چراغ کوئیک 200 عدد است که پیش میشود این میزان به روزانه 700عدد برسد.
رئیس پشتیبانی مهندسی گروه چراغ با اشاره به اهمیت تامین و تولید قطعات خودرویی در داخل کشور گفت: با داخلی سازی این قطعات علاوه بر افزایش کیفیت محصولات که به مراتب بیشتر از محصولات وارداتی است، صرفه جویی ارزی قابل ملاحظه ای نیز شده است.
مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که طی چه مدت فرآیند ساخت این قطعات در داخل کشور به نتیجه رسیده، گفت: زمان مفید طراحی سازو کارهای داخلی سازی این قطعات، طی هشت ماه انجام شده است. وی در پاسخ به این سوال که پیش از داخلی سازی، کدام کشورها تامین کننده این قطعات بودند، گفت: پیش ازاین اغلب ماژول های ال ای دی از کره و در مرتبه بعدی از چین وارد میشدند.
مدیرفلاح در پاسخ به اهمیت و جایگاه این قطعه در ایمنی و استاندارد خودروها گفت: با توجه به استانداردهایی که از سوی اداره استاندارد تعیین میگردد، تمامی خودروها بایستی چراغ روشنایی روز داشته باشند. وی در توضیحات بیشتری افزود: یکی از اجزا تشکیل دهنده این چراغها کامپوننتهای الکترونیکی هستند که این کامپوننتها به صورت واراداتی می باشند
وی در همین رابطه افزود: برخی تولید کنندگان در داخل، چراغهای روز را وارد میکنند اما کروز توانسته با طراحی و ساخت قالب و سایر تجهیزات ماژول های ال ای دی ،این چراغها را در داخل کشور تولید کند که باعث صرفهجویی ارزی شده است.
گفتنی است شرکت صنایع تولیدی کروز بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور در سال های اخیر کلیه چراغ های تولیدی خود را با استفاده از نوین ترین تکنولوژی های روز دنیا طراحی، تولید و بومی سازی کرده است و در تامین گستره ی عظیمی از چراغ خودروهای داخلی ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و گروه بهمن نقش بسزایی دارد. کروز سالانه بیش از 3/5 میلیون چراغ برای خودروسازان و خدمات پس از فروش تولید می کند که با توجه به بومی سازی این محصول، منجر به کاهش چشم گیر خروج ارز از کشور شده است. در ساخت چراغ علاوه بر اهمیت ظاهر و زیبایی، قابلیت های ایمنی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. از 85 استاندارد ملی اجباری خودرو، 17 استاندارد آن متعلق به چراغ است و کروز توانسته همه ی استانداردهای لازم را کسب نمایید که بر روی چراغ ها حک شده است. کلیه چراغ های تولیدی مطابق با استانداردهای روز و دارای تاییدیه نوع اروپا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش