یک کارشناس صنعت خودرو بررسی کرد؛
چگونه بازار خودرو رونق میگیرد؟
پدال نیوز: به گفته یک کارشناس خودرو، کاهش قیمت تمامشده خودروها، پرداخت وام با شرایط بازپرداخت آسان و حل پرونده هستهای از عواملی است که در رونق بازار خود تاثیر میگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه اظهارکرد: اولین گامی که باعث میشود بازار خودرو رونق گیرد این است که خودروسازان هزینههای مالی ساخت محصولات را مدیریت کنند تا بتوانند قیمت تمامشده آنها را پایین آورند. یعنی محصول تمامشده را با افزایش تیراژ و مدیریت هزینه به حد قدرت خرید مردم برساند.
او افزود: البته این کار یک مدیریت جمعی میطلبد. لازمه کار این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و... همکاری کنند تا هزینهها کاهش پیدا کند.
این کارشناس خودرو گفت: از عوامل دیگری که بر رونق بازار تاثیر میگذارد شرایط پرداخت تسهیل شده (وام) است، یعنی اگر قرار است وامی هم داده شود ولی آن با شرایط سختگیرانه پس گرفته شود و بهره بالا داشته باشد، خیلی کمک به رونق بازار ندارد.
او عنوان کرد: در حال حاضر نرخ تورم در کشور 14 درصد است، اگر وام خودروی 21 درصدی دریافت شود این خودرو ظرف چهار سال 30 درصد گرانتر خریداری میشود و همچنین باید هفت درصد بیشتر بهره داد.
زاوه گفت: تنها راه حل برای حل این مساله این است که نرخ تورم و نرخ بهره به هم نزدیک شوند. از طرفی هم باید تکلیف مسائل سیاسی حل شود و مذاکرات هستهای به نتیجه برسد.
زاوه اظهار کرد: مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمتها با قدرت خرید مردم متناسب نشود مشکلات این بازار حل نخواهد شد.
او ادامه داد: حتی شرایط خرید خودرو با وام 15 میلیونتومانی که ماهیانه در حدود 400هزارتومان قسط دارد. پرداخت این اقساط از توان خیلی از افراد جامعه خارج است.
این کارشناس خودرو عقیده دارد: افزایش وامها میتواند تاثیر اندکی در این بازار داشته باشد و بستگی به شرایط بازپرداخت این تسهیلات دارد. بهرههای این وامها کم نیست، با این بهره بالا میتوان از لیزینگها هم استفاده کرد. لیزینگها در یک دورهای، 50 درصد سهم بازار خودرو را در دست داشتهاند.
او افزود: بازار کشش خرید نقدی بالای یک میلیون دستگاه را ندارد و با وجود خودروهای اقساطی و لیزینگها بوده است که توانسته به تیراژ بالا برسد. اقتصاد نیوز
او افزود: البته این کار یک مدیریت جمعی میطلبد. لازمه کار این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و... همکاری کنند تا هزینهها کاهش پیدا کند.
این کارشناس خودرو گفت: از عوامل دیگری که بر رونق بازار تاثیر میگذارد شرایط پرداخت تسهیل شده (وام) است، یعنی اگر قرار است وامی هم داده شود ولی آن با شرایط سختگیرانه پس گرفته شود و بهره بالا داشته باشد، خیلی کمک به رونق بازار ندارد.
او عنوان کرد: در حال حاضر نرخ تورم در کشور 14 درصد است، اگر وام خودروی 21 درصدی دریافت شود این خودرو ظرف چهار سال 30 درصد گرانتر خریداری میشود و همچنین باید هفت درصد بیشتر بهره داد.
زاوه گفت: تنها راه حل برای حل این مساله این است که نرخ تورم و نرخ بهره به هم نزدیک شوند. از طرفی هم باید تکلیف مسائل سیاسی حل شود و مذاکرات هستهای به نتیجه برسد.
زاوه اظهار کرد: مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمتها با قدرت خرید مردم متناسب نشود مشکلات این بازار حل نخواهد شد.
او ادامه داد: حتی شرایط خرید خودرو با وام 15 میلیونتومانی که ماهیانه در حدود 400هزارتومان قسط دارد. پرداخت این اقساط از توان خیلی از افراد جامعه خارج است.
این کارشناس خودرو عقیده دارد: افزایش وامها میتواند تاثیر اندکی در این بازار داشته باشد و بستگی به شرایط بازپرداخت این تسهیلات دارد. بهرههای این وامها کم نیست، با این بهره بالا میتوان از لیزینگها هم استفاده کرد. لیزینگها در یک دورهای، 50 درصد سهم بازار خودرو را در دست داشتهاند.
او افزود: بازار کشش خرید نقدی بالای یک میلیون دستگاه را ندارد و با وجود خودروهای اقساطی و لیزینگها بوده است که توانسته به تیراژ بالا برسد. اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو