یک کارشناس صنعت خودرو بررسی کرد؛
             چگونه بازار خودرو رونق میگیرد؟
پدال نیوز: به گفته یک کارشناس خودرو، کاهش قیمت تمامشده خودروها، پرداخت وام با شرایط بازپرداخت آسان و حل پرونده هستهای از عواملی است که در رونق بازار خود تاثیر میگذارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه اظهارکرد: اولین گامی که باعث میشود بازار خودرو رونق گیرد این است که خودروسازان هزینههای مالی ساخت محصولات را مدیریت کنند تا بتوانند قیمت تمامشده آنها را پایین آورند. یعنی محصول تمامشده را با افزایش تیراژ و مدیریت هزینه به حد قدرت خرید مردم برساند. 
 
او افزود: البته این کار یک مدیریت جمعی میطلبد. لازمه کار این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و... همکاری کنند تا هزینهها کاهش پیدا کند.
 
این کارشناس خودرو گفت: از عوامل دیگری که بر رونق بازار تاثیر میگذارد شرایط پرداخت تسهیل شده (وام) است، یعنی اگر قرار است وامی هم داده شود ولی آن با شرایط سختگیرانه پس گرفته شود و بهره بالا داشته باشد، خیلی کمک به رونق بازار ندارد.
 
او عنوان کرد: در حال حاضر نرخ تورم در کشور 14 درصد است، اگر وام خودروی 21 درصدی دریافت شود این خودرو ظرف چهار سال 30 درصد گرانتر خریداری میشود و همچنین باید هفت درصد بیشتر بهره داد.
 
زاوه گفت: تنها راه حل برای حل این مساله این است که نرخ تورم و نرخ بهره به هم نزدیک شوند. از طرفی هم باید تکلیف مسائل سیاسی حل شود و مذاکرات هستهای به نتیجه برسد.
 
زاوه اظهار کرد: مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمتها با قدرت خرید مردم متناسب نشود مشکلات این بازار حل نخواهد شد.
 
او ادامه داد: حتی شرایط خرید خودرو با وام 15 میلیونتومانی که ماهیانه در حدود 400هزارتومان قسط دارد. پرداخت این اقساط از توان خیلی از افراد جامعه خارج است.
 
این کارشناس خودرو عقیده دارد: افزایش وامها میتواند تاثیر اندکی در این بازار داشته باشد و بستگی به شرایط بازپرداخت این تسهیلات دارد. بهرههای این وامها کم نیست، با این بهره بالا میتوان از لیزینگها هم استفاده کرد. لیزینگها در یک دورهای، 50 درصد سهم بازار خودرو را در دست داشتهاند.
 
او افزود: بازار کشش خرید نقدی بالای یک میلیون دستگاه را ندارد و با وجود خودروهای اقساطی و لیزینگها بوده است که توانسته به تیراژ بالا برسد. اقتصاد نیوز
                      
                  او افزود: البته این کار یک مدیریت جمعی میطلبد. لازمه کار این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و... همکاری کنند تا هزینهها کاهش پیدا کند.
این کارشناس خودرو گفت: از عوامل دیگری که بر رونق بازار تاثیر میگذارد شرایط پرداخت تسهیل شده (وام) است، یعنی اگر قرار است وامی هم داده شود ولی آن با شرایط سختگیرانه پس گرفته شود و بهره بالا داشته باشد، خیلی کمک به رونق بازار ندارد.
او عنوان کرد: در حال حاضر نرخ تورم در کشور 14 درصد است، اگر وام خودروی 21 درصدی دریافت شود این خودرو ظرف چهار سال 30 درصد گرانتر خریداری میشود و همچنین باید هفت درصد بیشتر بهره داد.
زاوه گفت: تنها راه حل برای حل این مساله این است که نرخ تورم و نرخ بهره به هم نزدیک شوند. از طرفی هم باید تکلیف مسائل سیاسی حل شود و مذاکرات هستهای به نتیجه برسد.
زاوه اظهار کرد: مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمتها با قدرت خرید مردم متناسب نشود مشکلات این بازار حل نخواهد شد.
او ادامه داد: حتی شرایط خرید خودرو با وام 15 میلیونتومانی که ماهیانه در حدود 400هزارتومان قسط دارد. پرداخت این اقساط از توان خیلی از افراد جامعه خارج است.
این کارشناس خودرو عقیده دارد: افزایش وامها میتواند تاثیر اندکی در این بازار داشته باشد و بستگی به شرایط بازپرداخت این تسهیلات دارد. بهرههای این وامها کم نیست، با این بهره بالا میتوان از لیزینگها هم استفاده کرد. لیزینگها در یک دورهای، 50 درصد سهم بازار خودرو را در دست داشتهاند.
او افزود: بازار کشش خرید نقدی بالای یک میلیون دستگاه را ندارد و با وجود خودروهای اقساطی و لیزینگها بوده است که توانسته به تیراژ بالا برسد. اقتصاد نیوز
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      