کد خبر:
۱۴۸۹۱۹ ۱۶:۳۹
۱۴۰۱/۰۳/۰۶
سوداگران پس از مصوبه خودرویی مجلس ناچار به کاهش قیمت خودرو هستند
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پس از موافقت مجلس با واردات خودرو، سوداگران ناچار شدند قیمت خودروهای لوکس را حدود ۷ میلیارد تومان کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت؛ سیداحمد رسولی نژاد درباره ضرورت واردات خودرو برای تنظیم بازار، گفت: براساس گفته کارشناسان، در حال حاضر کشور به 5 میلیون خودرو نیاز دارد حال آنکه براساس آمارهای ارائه شده خودروسازان در سال گذشته حدود 730 هزار دستگاه خودرو تولید کردند.
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی با توجه به نیاز بازار باید حداقل یک میلیون خودرو وارد کشور شود، افزود: قیمت این خودروها باید بین 7 هزار تا 20 هزار دلار باشد البته باید به این نکته توجه کرد که واردات خودروهای لوکس تاثیری در ساماندهی بازار و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی نخواهد داشت.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: حقوق گمرکی واردات خودرو باید کاهش یابد تا قیمت تمام شده خودروهای وارداتی متعادل شود و در تنظیم بازار نقش داشته باشد.
وی به صحبت یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس که در جریان مذاکرات مربوط به طرح ساماندهی خودرو در مجمع تشخیص مصلحت حاضر بود، اشاره کرد و یادآور شد: براساس گفته وی، افرادی که با عنوان واردکننده در این جلسه حضور داشتند، استقبالی از واردات نکردند. دلایل متعددی برای این مخالفت وجود دارد؛ نخست آنکه گفته میشود، 800 دستگاه خودروی لوکس در خارج از کشور تولید شده که 200 دستگاه از این خودروها توسط این افراد وارد کشور شده است و هر خودرو به مبلغ 15 میلیارد تومان در داخل به فروش رفته حال آنکه با تصویب طرح واردات خودرو در مجلس، این افراد ناچار شدند خودروهای مذکور را حدودا نصف قیمت قبلی بفروشند؛ روند مذکور موید این نکته است که خودروهایی که اکنون وارد میشود، نه با ارز 30 هزار تومانی بلکه با ارز 83 تا 101 هزار تومانی به دست مصرفکننده میرسد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این سوال که در حال حاضر واردات خودرو از مبادی رسمی انجام نمیشود، خودروهای وارداتی که در خیابانها تردد میکند از چه محلی وارد میشود؟ گفت: این پرسش را باید از بانک مرکزی که محدودیت ارزی را دلیلی برای مخالفت با واردات میداند پرسید؛ خودروهای خارجی به راحتی در نمایشگاههای شمال شهر تهران یافت میشود حال باید از مسئولان پرسید که این خودروهای به روز و گرانقیمت چگونه وارد کشور میشود؟ منشا ارز واردات این خودروها کجاست؟
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی با توجه به نیاز بازار باید حداقل یک میلیون خودرو وارد کشور شود، افزود: قیمت این خودروها باید بین 7 هزار تا 20 هزار دلار باشد البته باید به این نکته توجه کرد که واردات خودروهای لوکس تاثیری در ساماندهی بازار و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی نخواهد داشت.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: حقوق گمرکی واردات خودرو باید کاهش یابد تا قیمت تمام شده خودروهای وارداتی متعادل شود و در تنظیم بازار نقش داشته باشد.
وی به صحبت یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس که در جریان مذاکرات مربوط به طرح ساماندهی خودرو در مجمع تشخیص مصلحت حاضر بود، اشاره کرد و یادآور شد: براساس گفته وی، افرادی که با عنوان واردکننده در این جلسه حضور داشتند، استقبالی از واردات نکردند. دلایل متعددی برای این مخالفت وجود دارد؛ نخست آنکه گفته میشود، 800 دستگاه خودروی لوکس در خارج از کشور تولید شده که 200 دستگاه از این خودروها توسط این افراد وارد کشور شده است و هر خودرو به مبلغ 15 میلیارد تومان در داخل به فروش رفته حال آنکه با تصویب طرح واردات خودرو در مجلس، این افراد ناچار شدند خودروهای مذکور را حدودا نصف قیمت قبلی بفروشند؛ روند مذکور موید این نکته است که خودروهایی که اکنون وارد میشود، نه با ارز 30 هزار تومانی بلکه با ارز 83 تا 101 هزار تومانی به دست مصرفکننده میرسد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این سوال که در حال حاضر واردات خودرو از مبادی رسمی انجام نمیشود، خودروهای وارداتی که در خیابانها تردد میکند از چه محلی وارد میشود؟ گفت: این پرسش را باید از بانک مرکزی که محدودیت ارزی را دلیلی برای مخالفت با واردات میداند پرسید؛ خودروهای خارجی به راحتی در نمایشگاههای شمال شهر تهران یافت میشود حال باید از مسئولان پرسید که این خودروهای به روز و گرانقیمت چگونه وارد کشور میشود؟ منشا ارز واردات این خودروها کجاست؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو