کد خبر:
۱۴۸۶۶۳ ۲۲:۴۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۶
مدیرعامل گروه بهمن اعلام کرد
ضرورت واگذاری تصدی گری دولت در صنعت خودرو به سهامداران
مدیرعامل گروه بهمن گفت: گروه بهمن معتقد به واگذاری سهام دولت در خودروسازی نیست بلکه معتقدیم تصدی گری دولت در صنعت خودرو باید به مردم و سهامداران این گروه واگذار و سهام دولت نیز به خزانه وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، بیوک علیمرادلو در حاشیه نخستین روز از چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در نشستی خبری محصولات فعلی این گروه را حاصل تلاش های انجام شده دانست و گفت:گروه بهمن امیدوار به برداشتن گام های اساسی تری بوده و آینده بزرگ تری را متصور است و تمام تلاشش اینست که با توجه به گستردگی بازار قدم های خود را به گونه ای بردارد که اصطکاکی با سایر شرکت ها نداشته و بیشتر به تامین نیاز بازار بپردازیم.
وی با اشاره به افزایش نیاز کشور در زمینه خودروهای تجاری افزود: براین اساس گروه بهمن تلاش بیشتری در این زمینه انجام داد به طوری که هم اکنون به نخستین خودروساز تجاری کشور تبدیل شده که این روند نشان می دهد در صورت اراده بخش خصوصی و انجام حمایت لازم در زمینه ایجاد اشتغال، ارتقای کیفیت محصولات، پاسخگویی به نیاز مشتریان و تنوع محصول می تواند به سرعت کار را پیش ببرد.
علیمرادلو ادامه داد:گروه بهمن برای ارایه خدمات به مشتریان شناخته شده بوده اما خود را محدود نخواهد کرد و تلاش می کند تا دارندگان خودروهای بهمن را همانند خانواده خود بداند.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه در پاسخ به پرسشی در خصوص موافقت این گروه خودروسازی با سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار کرد: موافقتی با سامانه یکپارچه فروش نداریم اما از آن جا که این سامانه از سوی وزارت صمت طراحی شده همکاری لازم را با آن ها انجام خواهیم داد. به طور قطع معتقد به قرعه کشی نیستیم زیرا دغدغه موجود را جابجا می کند اما مشکل را حل نخواهد کرد.
وی افزود: گروه بهمن از نظر اصولی مخالفتی با نظارت ندارد اما تغییر جایگاه را نمی پسندیم چرا که به صورت قانونمند نسبت به قیمت گذاری اقدام می کنیم و اگر اختلاف قیمتی میان کارخانه و بازار ایجاد شده به دلیل عرضه و تفاضا است از این رو معتقدیم این سامانه سیستم مطلوبی نیست و امیدواریم بر اساس قول های داده شده، موقتی باشد.
علیمرادلو ادامه داد: این گروه خودروسازی هم اکنون در تلاش برای تحقق افزایش تیراژ تولید و ایجاد اشتغال بر اساس ۸ فرمان رییس جمهور است به طوری که در سال گذشته حدود ۱۴۰۰ اشتغال ایجاد کرده این در حالیست که در زمینه افزایش تولید نیز بالاتر از پیش بینی رییس جمهور در حال فعالیت هستیم.
مدیرعامل گروه بهمن اظهار کرد: صنعت خودرو سهم سه درصدی در تولید ناخالص داخلی دارد با وجود کرونا این صنعت در این سال ها رشد داشته و ۳۵ درصد تولید ناخالص داخلی دنیا را به خود اختصاص داده که نشان از اهمیت این صنعت دارد.
وی در خصوص عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا گفت: بیش از ۶ ماه از مذاکرات بورس کالا با این شرکت میگذرد بر این اساس نخستین حضور این شرکت در بورس کالا محصول کارا خواهد بود. بورس کالا فرایند عجیبی نیست و ابزار مناسبی برای به تعادل رساندن عرضه و تقاضا در بازار و کشف قیمت است.
وی افزود: سعی کردیم مفهوم جدیدی اجرا کرده و هیچ وقت به کف استاندارد ها بسنده نکرده و و نیاز مشتری را زودتر از خود او شناسایی کنیم.
به گزارش پدال نیوز، بیوک علیمرادلو در حاشیه نخستین روز از چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در نشستی خبری محصولات فعلی این گروه را حاصل تلاش های انجام شده دانست و گفت:گروه بهمن امیدوار به برداشتن گام های اساسی تری بوده و آینده بزرگ تری را متصور است و تمام تلاشش اینست که با توجه به گستردگی بازار قدم های خود را به گونه ای بردارد که اصطکاکی با سایر شرکت ها نداشته و بیشتر به تامین نیاز بازار بپردازیم.وی با اشاره به افزایش نیاز کشور در زمینه خودروهای تجاری افزود: براین اساس گروه بهمن تلاش بیشتری در این زمینه انجام داد به طوری که هم اکنون به نخستین خودروساز تجاری کشور تبدیل شده که این روند نشان می دهد در صورت اراده بخش خصوصی و انجام حمایت لازم در زمینه ایجاد اشتغال، ارتقای کیفیت محصولات، پاسخگویی به نیاز مشتریان و تنوع محصول می تواند به سرعت کار را پیش ببرد.
علیمرادلو ادامه داد:گروه بهمن برای ارایه خدمات به مشتریان شناخته شده بوده اما خود را محدود نخواهد کرد و تلاش می کند تا دارندگان خودروهای بهمن را همانند خانواده خود بداند.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه در پاسخ به پرسشی در خصوص موافقت این گروه خودروسازی با سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار کرد: موافقتی با سامانه یکپارچه فروش نداریم اما از آن جا که این سامانه از سوی وزارت صمت طراحی شده همکاری لازم را با آن ها انجام خواهیم داد. به طور قطع معتقد به قرعه کشی نیستیم زیرا دغدغه موجود را جابجا می کند اما مشکل را حل نخواهد کرد.
وی افزود: گروه بهمن از نظر اصولی مخالفتی با نظارت ندارد اما تغییر جایگاه را نمی پسندیم چرا که به صورت قانونمند نسبت به قیمت گذاری اقدام می کنیم و اگر اختلاف قیمتی میان کارخانه و بازار ایجاد شده به دلیل عرضه و تفاضا است از این رو معتقدیم این سامانه سیستم مطلوبی نیست و امیدواریم بر اساس قول های داده شده، موقتی باشد.
علیمرادلو ادامه داد: این گروه خودروسازی هم اکنون در تلاش برای تحقق افزایش تیراژ تولید و ایجاد اشتغال بر اساس ۸ فرمان رییس جمهور است به طوری که در سال گذشته حدود ۱۴۰۰ اشتغال ایجاد کرده این در حالیست که در زمینه افزایش تولید نیز بالاتر از پیش بینی رییس جمهور در حال فعالیت هستیم.
مدیرعامل گروه بهمن اظهار کرد: صنعت خودرو سهم سه درصدی در تولید ناخالص داخلی دارد با وجود کرونا این صنعت در این سال ها رشد داشته و ۳۵ درصد تولید ناخالص داخلی دنیا را به خود اختصاص داده که نشان از اهمیت این صنعت دارد.
وی در خصوص عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا گفت: بیش از ۶ ماه از مذاکرات بورس کالا با این شرکت میگذرد بر این اساس نخستین حضور این شرکت در بورس کالا محصول کارا خواهد بود. بورس کالا فرایند عجیبی نیست و ابزار مناسبی برای به تعادل رساندن عرضه و تقاضا در بازار و کشف قیمت است.
مزدک زرین بخش مدیر مرکز رضایت و خشنودی مشتریان نیز در این نشست گفت: در خودروسازی دو فرایند حوزه برند و مشتری شرکت خودروساز را درگیر می کند براین اساس در گروه بهمن سعی می شود در صورت ایجاد نارضایتی تشخیص دهیم که کدام فرایند این شرکت منجر به نارضایتی شده و بالعکس.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه
شرایط فروش