کد خبر:
۱۴۸۵۷۲ ۲۰:۵۷
۱۴۰۱/۰۲/۲۱
کلاسیک های ایران میراث جهانی شدند +تصاویر
مراسم رونمایی از شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی ایران با حضور عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی و تیدو برسترس رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی در محل این وزارت خانه برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" محمد حسین صوفی ریس کانون جهانگردی و اتومبیل رانی ایران در این مراسم
گفت: این کانون سال ١٣١۴ تاسیس شده است و از ابتدا نیز عضو فدراسیون جهانی
اتومبیلرانی FIA بوده است و برای گسترش فعالیت ها عضویت خود در فدراسیون
بین المللی خودروهای تاریخی FIVAرا نیز به ثبت رسانده است.
او ادامه داد: کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اقدامات بسیاری در بخش اتومبیلرانی جهت گسترش فرهنگ گردشگری در کشور داشته است.
او تصریح کرد: حضور ریس محترم FIVA در ایران جهت شناخت هرچه بیشتر ایشان با شرایط خودروهای کلاسیک در ایران است و تجربیات ما در این حوزه را رصد کردند.
صوفی ادامه داد: با حضور ریس محترم FIVA امروز از اولین شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی در ایران رونمایی خواهیم کرد و مالکین می توانند با این شناسنامه در مسابقات و رویدادهای جهانی شرکت کنند.
او ادامه داد: حدود ٨٠کشور عضو فیوا هستند که ایران عضویت ٣٠ را دارد و از این پس با توجه به گسترش همکاری های بین المللی مالکین خودروهای پلاک تاریخی می توانند از مزایای این پلاک بهره ببرند.
تیدو برسترس ریس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی نیز با اشاره به جذابیت های ایران در این حوزه گفت: باعث خوشحالی است که ایران عضو فیوا است و احترامی که مردم و نهادهای دولتی برای خودروهای تاریخی دارند بسیار جالب است.
او ادامه داد: اگر فیوا و انجمن خودروهای تاریخی ایران در همکاری با کانون جهانگردی و اتومبیل رانی بتوانند خودروهای تاریخی را حفظ کنند یک اتفاق بزرگ برای آینده است.
او تصریح کرد: ایران عضو مهمی از فیواست و من به عنوان رییس فیوا باید بگویم سابقه فیوا از زمان اختراع خودرو است که در مقابل تاریخ ایران بسیار کوچک است.
ریس فیوا افزود: مفهوم خودروهای تاریخی از نظر فیوا این است که وسیله نقلیه ای با بیش از سی سال عمر باشد که اصالت خود را حفظ کرده باشد و به صورت روزمره استفاده نشود. به این ترتیب این وسیله نقلیه یک میراث تاریخی به حساب می آید و سازمان های بین المللی چون اتحادیه اروپا و یونسکو هم آن را قبول دارند و ما در فیوا نقش حفظ آنها را داریم.
برسترس ادامه داد: فیوا حدود پنج سال است که با یونسکو همکاری جدیدی را شروع کرده است و بیانیه مشترک ما این است که میراث صنعتی را برای نسل های بعدی حفظ کنیم.برای من بسیار مایه خوشحالی است که ایران این روند را ادامه می دهد.
او در خصوص اهداف فیوا نیز گفت: یکی از اهداف ما این است که خودروهای تاریخی بتوانند در جاده ها به صورت عادی تردد کنند. و صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در همین راستاست. ضمن این که کارت و شناسنامه ای که در ایران صادر می شود امکان تردد بین المللی به خودروها را می دهد.
برسترس گفت: اولین خودرویی که در ایران باعث صنعتی شدن کشور شما شده است پیکان است و باید در رده میراث تاریخی قرار بگیرد و این انتخاب شما بسیار مناسب است. همچنین دومین خودرویی که امروز شناسنامه تاریخی را دریافت می کند یک BMW است که از طرف کمپانی سازنده به عنوان یک بازسازی باکیفیت شناخته شده که نشان از توانایی و دانش این حوزه در ایران دارد.
به گزارش پدال نیوز؛ ریس فیوا ادامه داد: اهدا پلاک تاریخی به خودروها در ایران یک اتفاق بزرگ است و همکاری انجمن خودروهای تاریخی ایران با کانون جهانگردی و اتومبیلرانی می تواند الگویی برای دیگر کشورها باشد. در این خصوص باید از آقای ضرغامی وزیر میراث فرهنگی هم تشکر کنم.









او ادامه داد: کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اقدامات بسیاری در بخش اتومبیلرانی جهت گسترش فرهنگ گردشگری در کشور داشته است.
او تصریح کرد: حضور ریس محترم FIVA در ایران جهت شناخت هرچه بیشتر ایشان با شرایط خودروهای کلاسیک در ایران است و تجربیات ما در این حوزه را رصد کردند.
صوفی ادامه داد: با حضور ریس محترم FIVA امروز از اولین شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی در ایران رونمایی خواهیم کرد و مالکین می توانند با این شناسنامه در مسابقات و رویدادهای جهانی شرکت کنند.
او ادامه داد: حدود ٨٠کشور عضو فیوا هستند که ایران عضویت ٣٠ را دارد و از این پس با توجه به گسترش همکاری های بین المللی مالکین خودروهای پلاک تاریخی می توانند از مزایای این پلاک بهره ببرند.
تیدو برسترس ریس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی نیز با اشاره به جذابیت های ایران در این حوزه گفت: باعث خوشحالی است که ایران عضو فیوا است و احترامی که مردم و نهادهای دولتی برای خودروهای تاریخی دارند بسیار جالب است.
او ادامه داد: اگر فیوا و انجمن خودروهای تاریخی ایران در همکاری با کانون جهانگردی و اتومبیل رانی بتوانند خودروهای تاریخی را حفظ کنند یک اتفاق بزرگ برای آینده است.
او تصریح کرد: ایران عضو مهمی از فیواست و من به عنوان رییس فیوا باید بگویم سابقه فیوا از زمان اختراع خودرو است که در مقابل تاریخ ایران بسیار کوچک است.
ریس فیوا افزود: مفهوم خودروهای تاریخی از نظر فیوا این است که وسیله نقلیه ای با بیش از سی سال عمر باشد که اصالت خود را حفظ کرده باشد و به صورت روزمره استفاده نشود. به این ترتیب این وسیله نقلیه یک میراث تاریخی به حساب می آید و سازمان های بین المللی چون اتحادیه اروپا و یونسکو هم آن را قبول دارند و ما در فیوا نقش حفظ آنها را داریم.
برسترس ادامه داد: فیوا حدود پنج سال است که با یونسکو همکاری جدیدی را شروع کرده است و بیانیه مشترک ما این است که میراث صنعتی را برای نسل های بعدی حفظ کنیم.برای من بسیار مایه خوشحالی است که ایران این روند را ادامه می دهد.
او در خصوص اهداف فیوا نیز گفت: یکی از اهداف ما این است که خودروهای تاریخی بتوانند در جاده ها به صورت عادی تردد کنند. و صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در همین راستاست. ضمن این که کارت و شناسنامه ای که در ایران صادر می شود امکان تردد بین المللی به خودروها را می دهد.
برسترس گفت: اولین خودرویی که در ایران باعث صنعتی شدن کشور شما شده است پیکان است و باید در رده میراث تاریخی قرار بگیرد و این انتخاب شما بسیار مناسب است. همچنین دومین خودرویی که امروز شناسنامه تاریخی را دریافت می کند یک BMW است که از طرف کمپانی سازنده به عنوان یک بازسازی باکیفیت شناخته شده که نشان از توانایی و دانش این حوزه در ایران دارد.
به گزارش پدال نیوز؛ ریس فیوا ادامه داد: اهدا پلاک تاریخی به خودروها در ایران یک اتفاق بزرگ است و همکاری انجمن خودروهای تاریخی ایران با کانون جهانگردی و اتومبیلرانی می تواند الگویی برای دیگر کشورها باشد. در این خصوص باید از آقای ضرغامی وزیر میراث فرهنگی هم تشکر کنم.
ضرغامی
در پایان گفت: امروز آغاز رسمی همکاری ما با فدراسیون بین المللی وسایل
نقلیه تاریخی است و با حضور آقای برسترس در ایران خوشحالیم که این اتفاق
بزرگ شکل گرفته است و از این پس به کمک انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران
گردشگری در این حوزه را توسعه خواهیم داد.










گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد