کد خبر:
۱۴۸۵۶۷ ۱۱:۵۱
۱۴۰۱/۰۲/۲۱
مدیرعامل بهمن دیزل خبر داد:
کامیونت باری فورس 12 تن رونمایی خواهد شد
مدیرعامل شرکت بهمن دیزل از توسعه برنامه فروش این شرکت در سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: در حوزه توسعه محصول نیز متناسب با شرایط بازار خودروهای تجاری سبد کاملی در اختیار این شرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین خضری در نشست خبری که به صورت آنلاین برگزار شد، گفت: این مجموعه به عنوان بزرگترین خودروساز تجاری کشور، سهم بازار زیادی به ویژه در کامیونت داشته و در سال جاری کامیونت باری فورس ۱۲ تن رونمایی خواهد شد این در حالیست که بازار در این بخش گپی داشته که با بررسی های انجام شده این پلتفرم پیش بینی شده چرا که بررسی باربری ها نیز نسان می دهدکه بیشتر بارها در این میزان است.
وی افزود: در رنج ۱۲ تن به بالا نیز کامیونت بی دی ۳۰۰ و ۴۰۰ در دستور کار قرار گرفته که براین اساس ۱۸ و ۲۶ تن حمل بار و کمپرسی داخل و خارج شهر را پاسخگو است.
خضری با بیان این که در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در ناوگان فعلی فرسوده است که با این دو محصول می توان بخشی از بازار را پاسخگو بود، اظهار کرد:در بخش کشنده نیز اقداماتی در دستور کار قرار دارد و در عین حال طرح توسعه امپاور نیز متناسب با الزامات قانونی پیش بینی شده بنابراین در بحث خودروهای باری و مسافری برنامه ویژه ای دیده شده است.
مدیرعامل بهمن دیزل در خصوص خودروهای کاربری نیز اظهار کرد: این شرکت در بخش خودروهای
کاربری در دو زمینه خدمات شهری و نجات و ایمنی فعال است که خدمات شهری شامل خودروهای جدول شور و حمل زباله بوده و در بخش ایمنی نیز خودروی اتش نشانی در دستور کار است.
وی در باره تفاوت های خودروی ایمپاور و کشنده H5 ایران خودرو دیزل گفت: محصول امپاور پس از مدت زمان و اقدامات زیاد این شرکت به عنوان تولید انحصاری بهمن دیزل به شمار می رود که شامل ۴۹۰ اسب بخار و مشخصات ایمنی منحصر به فردی دارد که اهل فن به آن آگاه هستند.
خضری ادامه داد: ناوگان کشور بسیار فرسوده است و کشور به حد زیادی نیاز به خودروهای جدید دارد تا در حوزه نوسازی خودروها انجام شود بنابراین این بازار برای همه باز خواهد بود و باید در این بازار بر روی محصول خوب و با کیفیت، با قیمت مناسب تمرکز تا نسبت به اصلاح ناوگان اقدام کنیم چرا که ناوگان فرسوده در نهایت منجر به افزایش بهای خدمات خواهد شد.
مدیرعامل بهمن دیزل با اشاره به اقدامات این شرکت در حوزه مسافری نیز گفت: هم اکندن در حوزه مسافری به ویژه مینی بوس وضعیت نامناسبی داریم که محصول این شرکت مینی بوس پگاسوس بوده که با انجام بهبودهایی بر روی آن موتور ایسوز با مشخصات خوبی عرضه شد و در سال جاری نیز با فیس جدید این محصول عرضه خواهد شد در عین حال مینی بوس جدیدی در برنامه داریم که در نیمه دوم سال رونمایی خواهد شد.
وی افزود: در رنج ۱۲ تن به بالا نیز کامیونت بی دی ۳۰۰ و ۴۰۰ در دستور کار قرار گرفته که براین اساس ۱۸ و ۲۶ تن حمل بار و کمپرسی داخل و خارج شهر را پاسخگو است.
خضری با بیان این که در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در ناوگان فعلی فرسوده است که با این دو محصول می توان بخشی از بازار را پاسخگو بود، اظهار کرد:در بخش کشنده نیز اقداماتی در دستور کار قرار دارد و در عین حال طرح توسعه امپاور نیز متناسب با الزامات قانونی پیش بینی شده بنابراین در بحث خودروهای باری و مسافری برنامه ویژه ای دیده شده است.
مدیرعامل بهمن دیزل در خصوص خودروهای کاربری نیز اظهار کرد: این شرکت در بخش خودروهای
کاربری در دو زمینه خدمات شهری و نجات و ایمنی فعال است که خدمات شهری شامل خودروهای جدول شور و حمل زباله بوده و در بخش ایمنی نیز خودروی اتش نشانی در دستور کار است.
وی در باره تفاوت های خودروی ایمپاور و کشنده H5 ایران خودرو دیزل گفت: محصول امپاور پس از مدت زمان و اقدامات زیاد این شرکت به عنوان تولید انحصاری بهمن دیزل به شمار می رود که شامل ۴۹۰ اسب بخار و مشخصات ایمنی منحصر به فردی دارد که اهل فن به آن آگاه هستند.
خضری ادامه داد: ناوگان کشور بسیار فرسوده است و کشور به حد زیادی نیاز به خودروهای جدید دارد تا در حوزه نوسازی خودروها انجام شود بنابراین این بازار برای همه باز خواهد بود و باید در این بازار بر روی محصول خوب و با کیفیت، با قیمت مناسب تمرکز تا نسبت به اصلاح ناوگان اقدام کنیم چرا که ناوگان فرسوده در نهایت منجر به افزایش بهای خدمات خواهد شد.
مدیرعامل بهمن دیزل با اشاره به اقدامات این شرکت در حوزه مسافری نیز گفت: هم اکندن در حوزه مسافری به ویژه مینی بوس وضعیت نامناسبی داریم که محصول این شرکت مینی بوس پگاسوس بوده که با انجام بهبودهایی بر روی آن موتور ایسوز با مشخصات خوبی عرضه شد و در سال جاری نیز با فیس جدید این محصول عرضه خواهد شد در عین حال مینی بوس جدیدی در برنامه داریم که در نیمه دوم سال رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش