کد خبر:
۱۴۸۵۶۸ ۱۲:۴۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۱
تولید خودروی بدون کسری قطعه از ابتدای خرداد ماه
سخنگوی گروه صنعتی ایران خودرو از تولید خودروی بدون کسری قطعه از ابتدای خرداد ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آقای بابک رحمانی در گفتگو با رسانه ملی با بیان اینکه در حال حاضر ۶۰ درصد کل تولیدات ما به صورت کامل تولید میشود، گفت: بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری و پس از حضور رئیس جمهور و وزیر صمت در گروه صنعتی ایران خودرو، این مجموعه در سه ماهه اخیر اقداماتی در راستای بهبود تولیدات و رضایت مشتریان در دست اجرا دارد.
وی افزود: هم اکنون ۷۳ پروژه بهبود محصولات در سال ۱۴۰۱ تعریف کرده ایم که برنامههای مدون آن در حال اجراست.
سخنگوی گروه صنعتی ایران خودرو از تولید چند محصول جدید در سال ۱۴۰۱ خبرداد و گفت: محصولات قدیمی همچون ۴۰۵ و سمند به زودی از رده تولید خارج میشوند.
رحمانی تاکید کرد: ضمانت نامه تولیدات سال ۱۴۰۱ به سه سال و ۶۰ هزار کیلومتر افزایش یافته است.
وی گفت: در چند سال گذشته تولید خودروهای دارای کسری قطعه به علت تحریم و مشکلاتی که بر روی تامین قطعات با تکنولوژی بالای الکترونیکی (های تک) داشتیم منجر به تولید خودرو با کسری شد که همین موضوع دلیل برخی شائبهها شد.
رحمانی درباره شائبه پیش آمده درباره نگهداری خودروهای دارای کسری افزود: این خودروها بارها از سوی واحدهای نظارتی بازدید شد به این دلیل که شائبهای وجود داشت که این خودروها کسری ندارند و به دلایل دیگری نگهداری میشوند، اما بعد از بازدید متوجه شدند که خودروها واقعا کسری داشتند.
وی در پاسخ به سوال مجری برنامه درباره علت امضا و چرایی اجرای میثاق نامه مدیران ایران خودرو از ماه آینده؛ خاطر نشان کرد: این میثاق نامه از سه ماه گذشته اجراشده و با امضای آن، تولیدکنندگان متعهد به تولید خودروی کامل و بدون کسری قطعه از ابتدای خردادماه شدند.
آقای رحمانی افزود: از استانداردهای ۸۵ گانه، اجرای چند مورد، تعلیق شده بود، اما هم اکنون همه استانداردها عملیاتی میشود.
وی افزود: هم اکنون ۷۳ پروژه بهبود محصولات در سال ۱۴۰۱ تعریف کرده ایم که برنامههای مدون آن در حال اجراست.
سخنگوی گروه صنعتی ایران خودرو از تولید چند محصول جدید در سال ۱۴۰۱ خبرداد و گفت: محصولات قدیمی همچون ۴۰۵ و سمند به زودی از رده تولید خارج میشوند.
رحمانی تاکید کرد: ضمانت نامه تولیدات سال ۱۴۰۱ به سه سال و ۶۰ هزار کیلومتر افزایش یافته است.
وی گفت: در چند سال گذشته تولید خودروهای دارای کسری قطعه به علت تحریم و مشکلاتی که بر روی تامین قطعات با تکنولوژی بالای الکترونیکی (های تک) داشتیم منجر به تولید خودرو با کسری شد که همین موضوع دلیل برخی شائبهها شد.
رحمانی درباره شائبه پیش آمده درباره نگهداری خودروهای دارای کسری افزود: این خودروها بارها از سوی واحدهای نظارتی بازدید شد به این دلیل که شائبهای وجود داشت که این خودروها کسری ندارند و به دلایل دیگری نگهداری میشوند، اما بعد از بازدید متوجه شدند که خودروها واقعا کسری داشتند.
وی در پاسخ به سوال مجری برنامه درباره علت امضا و چرایی اجرای میثاق نامه مدیران ایران خودرو از ماه آینده؛ خاطر نشان کرد: این میثاق نامه از سه ماه گذشته اجراشده و با امضای آن، تولیدکنندگان متعهد به تولید خودروی کامل و بدون کسری قطعه از ابتدای خردادماه شدند.
آقای رحمانی افزود: از استانداردهای ۸۵ گانه، اجرای چند مورد، تعلیق شده بود، اما هم اکنون همه استانداردها عملیاتی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است