آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۵۳۹
۰۹:۰۴
۱۴۰۱/۰۲/۲۰

چالش‌های کارآفرینی در صنعت خودرو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : با توجه به نام‌گذاری سال ۱۴۰۱ که بر تولید دانش‌‌‌بنیان تاکید دارد، صنعتگران، پژوهشگران صنعتی و فعالان خودروسازی کشور به بررسی چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران پرداختند. عصر یکشنبه کنفرانس صنعت خودرو و چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران با حضور پژوهشگران صنعتی، اساتید دانشگاه‌‌‌ها و فعالان صنعت خودروسازی در دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران برگزار شد.

در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی گفت: مشکل اصلی صنعت ما این است که بسیار وابسته و در حقیقت مونتاژکاری عمل می‌‌‌کنیم. مواداولیه، ماشین‌‌‌آلات، دانش‌‌‌فنی و... را وارد می‌‌‌کنیم و در اینجا تنها به‌ هم متصل و عرضه می‌‌‌کنیم؛ ضمن اینکه در همین به هم وصل کردن هم دارای ایراداتی هستیم.  وی تصریح کرد: همین موضوع هم باعث شده است که با کوچک‌ترین اتفاقات و اختلاف‌‌‌ها با شرکای خارجی، صنعت ما دچار آسیب شده و متوقف می‌شود. بنابراین بهتر است که دولت، سیاستگذاران و تصمیم‌گیران با همکاری فعالان کمک کنند تا زنجیره کامل شده و از این میزان وابستگی کاسته شود. البته طی سال‌های اخیر اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است اما نیاز به تلاش بیشتر در این کاهش وابستگی وجود دارد. به‌طور مثال مواد پتروشیمی در کشور تولید می‌شود اما مواد مهندسی پتروشیمی‌‌‌ها وارداتی است.  نجفی‌‌‌منش خاطرنشان کرد: باید پاسخ این سوالات مشخص شود که آیا توان طراحی و توسعه محصول وجود دارد یا خیر؟ آیا توان و امکان طراحی سیستم، تکنولوژی تولید و... وجود دارد یا خیر؟ می‌توانیم تامین‌‌‌کننده ماشین‌‌‌آلات و مواداولیه باشیم یا نه؟ متاسفانه ورود جدی در این حوزه‌‌‌ها صورت نگرفته و در حوزه تکنولوژی عمیق نشده‌‌‌ایم. در حد محدود کار شده که پاسخگوی نیاز کشور نیست.

ضمن اینکه وجود ابزارهای کنترل‌‌‌کننده نیز ضروری است. تولید بدون کنترل، معنا ندارد. این صنعتگر و فعال صنعت خودروی کشور پیشنهاد کرد در سالی که به نام تولید دانش‌‌‌بنیان نام‌گذاری شده است، همکاری صنعت و دانشگاه‌‌‌ها بیش از پیش مطرح باشد و حرکت‌‌‌ها آغاز شود و بتوانیم از امکانات و توان دانشگاه‌‌‌ها و دانش‌‌‌بنیان‌‌‌ها در این زمینه استفاده کنیم. ضروری است نقاط ضعف صنعت و تکنولوژی مشخص و شناسایی شود تا به سمع و نظر نهادها، دولت، مسوولان و فعالان حوزه رسیده تا بتوان در جهت رفع این نقاط ضعف عمل کرده و آنها را تبدیل به نقاط قوت کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حواله‌فروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استاندارد‌های خودرویی پلکانی می‌شود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودرو‌های فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی وام‌میلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودرویی‌ها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه می‌شود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود