کد خبر:
۱۴۸۴۲۲ ۱۳:۱۵
۱۴۰۱/۰۲/۱۱
قرعه کشی خودرو کماکان ادامه دارد!
عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید: تا زمانی که عرضه خودرو زیاد نشود با شعار و برنامههای روی کاغذ حذف قرعه کشی عملیاتی نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: یک ماه از صحبتهای وزیر صمت مبنی بر حذف قرعه کشی و همچنین مصوبه مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر حذف قرعه کشی تا سه ماه آینده میگذرد، قضاوت درمورد تحقق وعدههایی همچون رسیدن به تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه زود است.
به گفته رحیمی قرعه کشی خودرو زمانی حذف می شود که تولید افزایش یابد.
عضو کمیسیون مجلس در مورد آزادسازی واردات خودرو میگوید: مجلس و دولت تصمیم خود را مبنی بر آزادسازی واردات گرفته اند، اما هیئت عالی نظارت در حال بررسی موضوع است؛ هر چند ۵۰ تا ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی کاملا نمیتواند نیاز بازار را تامین کند، اما شروع خوبی برای رقابت با تولید کنندگان و افزایش کیفیت است.
آقای فاطمی امین وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود امسال قرعه کشی خودرو حذف و تولید افزایش خواهد یافت اما همچنان شاهد برگزاری قرعه کشی های خودرو هستیم.
باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته رحیمی قرعه کشی خودرو زمانی حذف می شود که تولید افزایش یابد.
عضو کمیسیون مجلس در مورد آزادسازی واردات خودرو میگوید: مجلس و دولت تصمیم خود را مبنی بر آزادسازی واردات گرفته اند، اما هیئت عالی نظارت در حال بررسی موضوع است؛ هر چند ۵۰ تا ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی کاملا نمیتواند نیاز بازار را تامین کند، اما شروع خوبی برای رقابت با تولید کنندگان و افزایش کیفیت است.
آقای فاطمی امین وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود امسال قرعه کشی خودرو حذف و تولید افزایش خواهد یافت اما همچنان شاهد برگزاری قرعه کشی های خودرو هستیم.
آقای خطیبی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفته بود: با افزایش قابل توجه تولید، فرآیند قرعه کشی به عنوان یکی از دغدغه های جامعه رفع خواهد شد که پیش بینی می شود ظرف سه ماه آینده به این سمت حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش
