آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۳۲۰
۰۹:۴۲
۱۴۰۱/۰۲/۰۶

جعل و دروغ، حربه برخی سردفتران برای سند خودرو

چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر هستند!

به گزارش تسنیم؛ بعد از آنکه لایحه بودجه 1401 به‌صورت رسمی نیروی انتظامی را متولی تنظیم و صدور سند رسمی خودرو معرفی کرد و اندک امید سران دفاتر اسناد رسمی برای بازپس‌گیری این سند گرانقیمت و به‌صرفه، رنگ باخت، حالا تلاش آنها برای گرانمایی هزینه سند در مراکز تعویض پلاک با هدف گرایش جامعه برای حضور در دفاتر اسناد رسمی بالا گرفته است!

معامله‌گران خودرو در سال جاری متوجه این موضوع شده‌اند که برای اخذ نوبت تعویض پلاک، ناچار به درگاه سازمان امور مالیاتی برای پرداخت مالیات نقل و انتقال متصل می‌شوند؛ پس بخشی از حقوق دولتی پیش‌بینی شده از محل نقل و انتقال خودرو، پیش از انجام تعویض پلاک توسط سازمان امور مالیاتی اخذ می‌‌شود.

برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی اما با رندی، تلاش کردند تا اینگونه القا کنند که هزینه‌های تعویض پلاک افزایش یافته است و آن را ناشی از خواست اکثریت دستگا‌ه‌های مسئول و به‌ویژه نیروی انتظامی (پلیس راهور) معرفی کردند!

این اقدامات، گروه حقوقی و قضائی تسنیم را بر این داشت تا با انتشار گزارشی، به مقایسه یک به یک هزینه‌های انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی و مراکز تعویض پلاک (اینجا)بپردازد که انتشار این گزارش، بازتاب بسیار گسترده‌ای داشت؛ در این گزارش مشخص شد که هزینه‌های انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک بین 50 تا 70 درصدارزان‌تر از دفاتر اسناد رسمی است.

چند روز بعد از انتشار گزارش، خبرگزاری تسنیم در بازنشر این مطلب، یک پوستر طراحی کرد تا تفاوت قیمت‌ها برای تمامی کاربران فضای مجازی مشهود باشد.

اما برخی سران دفاتر در گروه‌های سردفتری اقدام به جعل واقعیت کردند و پوستر تسنیم را به نفع خود تغییر دادند (تصویر پایین) و ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر نشر دادند!

این سردفتران تنها هزینه حق‌التحریر را در جدول درج کرده‌اند بدون اینکه هزینه‌های اوراق سند را محاسبه یا اینکه حقوق دولتی را از هزینه‌های مندرج در بخش مراکز تعویض پلاک را حذف کند!!

در حقیقت این دروغ آشکار دفاتر اسناد رسمی، به این صورت انجام شده که در پوستر ادعایی گروه‌های سردفتری، حقوق دولتی از هزینه کل کسر شده است اما هزینه‌های مربوط به مالیات و دیگر حقوق دولتی از مبالغ مراکز تعویض پلاک کسر نشده است که اگر این رویه را برای آنها در نظر بگیریم، جدول هزینه‌های نقل و انتقال خودرو بدون احتساب حقوق دولتی به این شرح می‌شود:

البته گویا ادعای غیرواقعی زیاد بودن هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر اسناد، رؤیای دوست‌داشتنی این صنف است که به دلیل تکرار زیاد به باور آنها، تبدیل شده است!

علی خندانی؛ رئیس کانون سردفتران و دفتریاران اخیراً در برنامه گفت‌وگوی اقتصادی "رادیو گفت‌وگو" با موضوع "مالیات از معاملات خودرو" مدعی شده بود: گفته می‌شود هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک کاهش یافته که به هیچ عنوان اینطور نیست و همین الان هزینه اتومبیل‌های خارجی در مراکز تعویض پلاک دو برابر هزینه دفاتر است!

این در حالی است که برای نمونه؛ هزینه تنظیم سند سوناتاLF  مدل 2019 در سال جاری در دفتر اسناد رسمی معادل 14 میلیون و 593 هزار و 680 تومان به‌اضافه عوارض شهرداری و هزینه نقل و انتقال این خودرو در مرکز تعویض پلاک 9 میلیون و 475 هزار تومان به‌اضافه هزینه عوارض شهرداری است و نقل و انتقال قطعی سوناتا LF مدل 2019 در مرکز تعویض پلاک، 5 میلیون و 118 هزار و 680 تومان ارزان‌تر از دفاتر اسناد است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها