آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۳۲۰
۰۹:۴۲
۱۴۰۱/۰۲/۰۶

جعل و دروغ، حربه برخی سردفتران برای سند خودرو

چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر هستند!

به گزارش تسنیم؛ بعد از آنکه لایحه بودجه 1401 به‌صورت رسمی نیروی انتظامی را متولی تنظیم و صدور سند رسمی خودرو معرفی کرد و اندک امید سران دفاتر اسناد رسمی برای بازپس‌گیری این سند گرانقیمت و به‌صرفه، رنگ باخت، حالا تلاش آنها برای گرانمایی هزینه سند در مراکز تعویض پلاک با هدف گرایش جامعه برای حضور در دفاتر اسناد رسمی بالا گرفته است!

معامله‌گران خودرو در سال جاری متوجه این موضوع شده‌اند که برای اخذ نوبت تعویض پلاک، ناچار به درگاه سازمان امور مالیاتی برای پرداخت مالیات نقل و انتقال متصل می‌شوند؛ پس بخشی از حقوق دولتی پیش‌بینی شده از محل نقل و انتقال خودرو، پیش از انجام تعویض پلاک توسط سازمان امور مالیاتی اخذ می‌‌شود.

برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی اما با رندی، تلاش کردند تا اینگونه القا کنند که هزینه‌های تعویض پلاک افزایش یافته است و آن را ناشی از خواست اکثریت دستگا‌ه‌های مسئول و به‌ویژه نیروی انتظامی (پلیس راهور) معرفی کردند!

این اقدامات، گروه حقوقی و قضائی تسنیم را بر این داشت تا با انتشار گزارشی، به مقایسه یک به یک هزینه‌های انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی و مراکز تعویض پلاک (اینجا)بپردازد که انتشار این گزارش، بازتاب بسیار گسترده‌ای داشت؛ در این گزارش مشخص شد که هزینه‌های انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک بین 50 تا 70 درصدارزان‌تر از دفاتر اسناد رسمی است.

چند روز بعد از انتشار گزارش، خبرگزاری تسنیم در بازنشر این مطلب، یک پوستر طراحی کرد تا تفاوت قیمت‌ها برای تمامی کاربران فضای مجازی مشهود باشد.

اما برخی سران دفاتر در گروه‌های سردفتری اقدام به جعل واقعیت کردند و پوستر تسنیم را به نفع خود تغییر دادند (تصویر پایین) و ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر نشر دادند!

این سردفتران تنها هزینه حق‌التحریر را در جدول درج کرده‌اند بدون اینکه هزینه‌های اوراق سند را محاسبه یا اینکه حقوق دولتی را از هزینه‌های مندرج در بخش مراکز تعویض پلاک را حذف کند!!

در حقیقت این دروغ آشکار دفاتر اسناد رسمی، به این صورت انجام شده که در پوستر ادعایی گروه‌های سردفتری، حقوق دولتی از هزینه کل کسر شده است اما هزینه‌های مربوط به مالیات و دیگر حقوق دولتی از مبالغ مراکز تعویض پلاک کسر نشده است که اگر این رویه را برای آنها در نظر بگیریم، جدول هزینه‌های نقل و انتقال خودرو بدون احتساب حقوق دولتی به این شرح می‌شود:

البته گویا ادعای غیرواقعی زیاد بودن هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر اسناد، رؤیای دوست‌داشتنی این صنف است که به دلیل تکرار زیاد به باور آنها، تبدیل شده است!

علی خندانی؛ رئیس کانون سردفتران و دفتریاران اخیراً در برنامه گفت‌وگوی اقتصادی "رادیو گفت‌وگو" با موضوع "مالیات از معاملات خودرو" مدعی شده بود: گفته می‌شود هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک کاهش یافته که به هیچ عنوان اینطور نیست و همین الان هزینه اتومبیل‌های خارجی در مراکز تعویض پلاک دو برابر هزینه دفاتر است!

این در حالی است که برای نمونه؛ هزینه تنظیم سند سوناتاLF  مدل 2019 در سال جاری در دفتر اسناد رسمی معادل 14 میلیون و 593 هزار و 680 تومان به‌اضافه عوارض شهرداری و هزینه نقل و انتقال این خودرو در مرکز تعویض پلاک 9 میلیون و 475 هزار تومان به‌اضافه هزینه عوارض شهرداری است و نقل و انتقال قطعی سوناتا LF مدل 2019 در مرکز تعویض پلاک، 5 میلیون و 118 هزار و 680 تومان ارزان‌تر از دفاتر اسناد است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها