کد خبر:
۱۴۸۲۶۵ ۰۸:۱۴
۱۴۰۱/۰۲/۰۴
کاهش اجباری تولید هوندا
هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه مه ۵۰درصد کاهش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیتهای کرونایی، در حال برنامهریزی برای کاهش حدودا ۵۰درصدی تولید در دو خط یکی از کارخانههای داخلی خود در اوایل ماه مه است.
همچنین، کارخانه شهر سوزوکا در ژاپن، تولید خود را برای ماه آوریل به نصف کاهش خواهد داد. بر اساس گزارش رویترز، شرکت هوندا اعلام کرد: کمبود مداوم قطعات نیمههادی و همچنین مسائل ژئوپلیتیکی نامشخص باعث تاخیر در تحویل لجستیک و قطعات شده است. این شرکت عنوان کرد: کارخانهای در استان سایتاما نیز تولید را تا یکسوم در آوریل کاهش خواهد داد اما در حال برنامهریزی برای بازگرداندن فعالیت عادی در اوایل ماه مه است.
شرکت هوندا از همان روزهای آغازین بحران ریزتراشهها اعلام کرد تولید این شرکت در ژاپن تحتتاثیر کمبود این قطعات قرار میگیرد. هنوز مشخص نیست بحران ریزتراشهها که خودروسازی جهان را حسابی آزار داد، دقیقا چه زمانی به پایان خواهد رسید.
البته گمانهزنی شرکتهای خودروساز این است که بحران ریزتراشهها تا تابستان ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. این بحران سبب شد خودروسازان در سراسر دنیا با کمبود قطعات نیمه هادی مواجه و افت تولید را تجربه کنند.
همچنین، کارخانه شهر سوزوکا در ژاپن، تولید خود را برای ماه آوریل به نصف کاهش خواهد داد. بر اساس گزارش رویترز، شرکت هوندا اعلام کرد: کمبود مداوم قطعات نیمههادی و همچنین مسائل ژئوپلیتیکی نامشخص باعث تاخیر در تحویل لجستیک و قطعات شده است. این شرکت عنوان کرد: کارخانهای در استان سایتاما نیز تولید را تا یکسوم در آوریل کاهش خواهد داد اما در حال برنامهریزی برای بازگرداندن فعالیت عادی در اوایل ماه مه است.
شرکت هوندا از همان روزهای آغازین بحران ریزتراشهها اعلام کرد تولید این شرکت در ژاپن تحتتاثیر کمبود این قطعات قرار میگیرد. هنوز مشخص نیست بحران ریزتراشهها که خودروسازی جهان را حسابی آزار داد، دقیقا چه زمانی به پایان خواهد رسید.
البته گمانهزنی شرکتهای خودروساز این است که بحران ریزتراشهها تا تابستان ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. این بحران سبب شد خودروسازان در سراسر دنیا با کمبود قطعات نیمه هادی مواجه و افت تولید را تجربه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود