بلاتکلیفی مربیان آموزشگاه رانندگی در برقراری بیمه تامین اجتماعی
مربیان تعلیم رانندگی از دولت انتظار دارند تا با مهیا کردن تمهیداتی شرایط بیمه تامین اجتمای برای این گروه شغلی را فراهم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، برخی مشاغل مربیان آموزشگاههای رانندگی به دلیل نبود کد شغلی، در لیست خدمات بیمهای سازمان تامین اجتماعی قرار نمیگیرد. ظاهرا شغل این افراد در جامعه پذیرفته شده اما شرکتهای بیمهای از بیمه کردن مربیان رانندگی به دلیل نبود کد شغلی اجتناب میکنند.
ماهیت کاری مربیان آموزشگاههای رانندگی، کارگر و کارفرمایی تعریف نشده است و به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب میشوند. مربیان آموزشگاههای رانندگی کشور از پوشش بیمه تامین اجتماعی محروم هستند و باید در قالب بیمه خویش فرما حق بیمه خود را پرداخت کنند. پرداخت بیمه خویشفرما سبب میشود تا از برخی مولفههای بیمهای مثل مقرری بیمه بیکاری محروم باشند، همچنین با توجه به احتمال بالای تصادف، الزام به بیمه شدن این گروه شغلی چند برابر است.
در سال گذشته حقالسهم این افراد به عنوان مربی آموزشگاه رانندگی حدود 36 درصد افزایش یافته بود، در صورتی که دستمزد کارگران از سوی شورای عالی کار حدود 39 درصد بیشتر شد، همچنین کرایه تاکسیها نیز حدود 35 درصد افزایش یافته بود، اما حق خودرو یک مربی را 28 درصد درنظر گرفته و حق سهم آموزشگاهها نیز 41 درصد گرانتر شده بود.
سوالی که وجود این است که اگر مربیان به عنوان کارگر آموزشگاهها درنظر گرفته میشوند، چرا از حق بیمه محروم هستند؟ یا اگر به عنوان کارفرما تعریف میشوند، چرا ناچار هستند قراردادهای پیمانکاری یکساله و نرخ تحمیلی آموزشگاهها را بپذیرند؟
برای پاسخ به سوالات و جویا شدن این مسئله که چرا تا کنون مربیان آموزشگاههای رانندگی فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند را از سازمان تامین اجتماعی جویا شدیم.
پس از چندین روز تماس و پیگیری مسئولین سازمان تامین اجتماعی حاضر به پاسخگویی نشدند و از ارائه پاسخ در این خصوص سر باز زدند.
ماهیت کاری مربیان آموزشگاههای رانندگی، کارگر و کارفرمایی تعریف نشده است و به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب میشوند. مربیان آموزشگاههای رانندگی کشور از پوشش بیمه تامین اجتماعی محروم هستند و باید در قالب بیمه خویش فرما حق بیمه خود را پرداخت کنند. پرداخت بیمه خویشفرما سبب میشود تا از برخی مولفههای بیمهای مثل مقرری بیمه بیکاری محروم باشند، همچنین با توجه به احتمال بالای تصادف، الزام به بیمه شدن این گروه شغلی چند برابر است.
در سال گذشته حقالسهم این افراد به عنوان مربی آموزشگاه رانندگی حدود 36 درصد افزایش یافته بود، در صورتی که دستمزد کارگران از سوی شورای عالی کار حدود 39 درصد بیشتر شد، همچنین کرایه تاکسیها نیز حدود 35 درصد افزایش یافته بود، اما حق خودرو یک مربی را 28 درصد درنظر گرفته و حق سهم آموزشگاهها نیز 41 درصد گرانتر شده بود.
سوالی که وجود این است که اگر مربیان به عنوان کارگر آموزشگاهها درنظر گرفته میشوند، چرا از حق بیمه محروم هستند؟ یا اگر به عنوان کارفرما تعریف میشوند، چرا ناچار هستند قراردادهای پیمانکاری یکساله و نرخ تحمیلی آموزشگاهها را بپذیرند؟
برای پاسخ به سوالات و جویا شدن این مسئله که چرا تا کنون مربیان آموزشگاههای رانندگی فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند را از سازمان تامین اجتماعی جویا شدیم.
پس از چندین روز تماس و پیگیری مسئولین سازمان تامین اجتماعی حاضر به پاسخگویی نشدند و از ارائه پاسخ در این خصوص سر باز زدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد