کد خبر:
۱۴۸۲۵۰ ۱۳:۳۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۲
استاندار تهران خبر داد:
مذاکره برای واگذاری و فعالیت مجدد کیان تایر
استاندار تهران از مذاکره با ۴ مجموعه برای واگذاری کیان تایر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محسن منصوری گفت: آنچه که مشخص است سهامداران کارخانه کیان تایر به نوعی صلاحیت اداره مجموعه آنرا نداشتند و به همین علت مشکلات کارگری مجموعه بسیار زیاد شد.
استاندار تهران افزود: باید با رعایت آداب، مقررات و قوانین، کارخانه کیان تایر را به مجموعهای که اهلیت آن برای دولت ثابت شده باشد واگذار کنیم.
منصوری گفت: این تصمیم، تصمیم هیئت تصفیه قوه قضاییه است و ما در حقیقت یک تنظیمگری داریم تا کارخانه مجدد فعال شود.
استاندار تهران افزود: به طور همزمان با 4 مجموعه مذاکره کردیم و هر کدام از مجموعهها علاقهمند باشند و کار را بپذیرند این کارخانه را به آنها واگذار میکنیم.
منصوری گفت: نمیتوانیم کارخانه را به اجبار به یک نهاد دولتی، بخش خصوصی یا غیر دولتی واگذار کنیم بلکه باید این مجموعه بررسی اقتصادی خود را شروع کند و خودش به صورت داوطلبانه پذیرای این کار باشد.
مجتمع لاستیک البرز یا کیان تایر بزرگترین کارخانه تولید لاستیک کشور که در طی 6 دهه فعالیت خود در زمینه تولید لاستیک خودروهای سنگین تا سال 85 فعالیت خوبی داشت، اما به خاطر سوء مدیریت و وامهای مختلفی که مالک آن دریافت کرده بود و همچنین زیان انباشته زیاد تا مرز ورشکستگی پیش رفت و در نهایت این کارخانه در اختیار اداره تصفیه و امور ورشکستگی قوه قضاییه قرار گرفت.
این کارخانه با کمک کمیسیون کارگری و شورای کارگری کارخانه اداره میشد تا اینکه انتهای سال گذشته به خاطر مشکلات متعدد تعطیل شد.
استاندار تهران میگوید: برای اداره کارخانه از یکی از بانکها مبلغی را به صورت وام و امانت گرفته ایم.
استاندار تهران افزود: باید با رعایت آداب، مقررات و قوانین، کارخانه کیان تایر را به مجموعهای که اهلیت آن برای دولت ثابت شده باشد واگذار کنیم.
منصوری گفت: این تصمیم، تصمیم هیئت تصفیه قوه قضاییه است و ما در حقیقت یک تنظیمگری داریم تا کارخانه مجدد فعال شود.
استاندار تهران افزود: به طور همزمان با 4 مجموعه مذاکره کردیم و هر کدام از مجموعهها علاقهمند باشند و کار را بپذیرند این کارخانه را به آنها واگذار میکنیم.
منصوری گفت: نمیتوانیم کارخانه را به اجبار به یک نهاد دولتی، بخش خصوصی یا غیر دولتی واگذار کنیم بلکه باید این مجموعه بررسی اقتصادی خود را شروع کند و خودش به صورت داوطلبانه پذیرای این کار باشد.
مجتمع لاستیک البرز یا کیان تایر بزرگترین کارخانه تولید لاستیک کشور که در طی 6 دهه فعالیت خود در زمینه تولید لاستیک خودروهای سنگین تا سال 85 فعالیت خوبی داشت، اما به خاطر سوء مدیریت و وامهای مختلفی که مالک آن دریافت کرده بود و همچنین زیان انباشته زیاد تا مرز ورشکستگی پیش رفت و در نهایت این کارخانه در اختیار اداره تصفیه و امور ورشکستگی قوه قضاییه قرار گرفت.
این کارخانه با کمک کمیسیون کارگری و شورای کارگری کارخانه اداره میشد تا اینکه انتهای سال گذشته به خاطر مشکلات متعدد تعطیل شد.
استاندار تهران میگوید: برای اداره کارخانه از یکی از بانکها مبلغی را به صورت وام و امانت گرفته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است