کد خبر:
۱۴۸۲۵۰ ۱۳:۳۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۲
استاندار تهران خبر داد:
مذاکره برای واگذاری و فعالیت مجدد کیان تایر
استاندار تهران از مذاکره با ۴ مجموعه برای واگذاری کیان تایر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محسن منصوری گفت: آنچه که مشخص است سهامداران کارخانه کیان تایر به نوعی صلاحیت اداره مجموعه آنرا نداشتند و به همین علت مشکلات کارگری مجموعه بسیار زیاد شد.
استاندار تهران افزود: باید با رعایت آداب، مقررات و قوانین، کارخانه کیان تایر را به مجموعهای که اهلیت آن برای دولت ثابت شده باشد واگذار کنیم.
منصوری گفت: این تصمیم، تصمیم هیئت تصفیه قوه قضاییه است و ما در حقیقت یک تنظیمگری داریم تا کارخانه مجدد فعال شود.
استاندار تهران افزود: به طور همزمان با 4 مجموعه مذاکره کردیم و هر کدام از مجموعهها علاقهمند باشند و کار را بپذیرند این کارخانه را به آنها واگذار میکنیم.
منصوری گفت: نمیتوانیم کارخانه را به اجبار به یک نهاد دولتی، بخش خصوصی یا غیر دولتی واگذار کنیم بلکه باید این مجموعه بررسی اقتصادی خود را شروع کند و خودش به صورت داوطلبانه پذیرای این کار باشد.
مجتمع لاستیک البرز یا کیان تایر بزرگترین کارخانه تولید لاستیک کشور که در طی 6 دهه فعالیت خود در زمینه تولید لاستیک خودروهای سنگین تا سال 85 فعالیت خوبی داشت، اما به خاطر سوء مدیریت و وامهای مختلفی که مالک آن دریافت کرده بود و همچنین زیان انباشته زیاد تا مرز ورشکستگی پیش رفت و در نهایت این کارخانه در اختیار اداره تصفیه و امور ورشکستگی قوه قضاییه قرار گرفت.
این کارخانه با کمک کمیسیون کارگری و شورای کارگری کارخانه اداره میشد تا اینکه انتهای سال گذشته به خاطر مشکلات متعدد تعطیل شد.
استاندار تهران میگوید: برای اداره کارخانه از یکی از بانکها مبلغی را به صورت وام و امانت گرفته ایم.
استاندار تهران افزود: باید با رعایت آداب، مقررات و قوانین، کارخانه کیان تایر را به مجموعهای که اهلیت آن برای دولت ثابت شده باشد واگذار کنیم.
منصوری گفت: این تصمیم، تصمیم هیئت تصفیه قوه قضاییه است و ما در حقیقت یک تنظیمگری داریم تا کارخانه مجدد فعال شود.
استاندار تهران افزود: به طور همزمان با 4 مجموعه مذاکره کردیم و هر کدام از مجموعهها علاقهمند باشند و کار را بپذیرند این کارخانه را به آنها واگذار میکنیم.
منصوری گفت: نمیتوانیم کارخانه را به اجبار به یک نهاد دولتی، بخش خصوصی یا غیر دولتی واگذار کنیم بلکه باید این مجموعه بررسی اقتصادی خود را شروع کند و خودش به صورت داوطلبانه پذیرای این کار باشد.
مجتمع لاستیک البرز یا کیان تایر بزرگترین کارخانه تولید لاستیک کشور که در طی 6 دهه فعالیت خود در زمینه تولید لاستیک خودروهای سنگین تا سال 85 فعالیت خوبی داشت، اما به خاطر سوء مدیریت و وامهای مختلفی که مالک آن دریافت کرده بود و همچنین زیان انباشته زیاد تا مرز ورشکستگی پیش رفت و در نهایت این کارخانه در اختیار اداره تصفیه و امور ورشکستگی قوه قضاییه قرار گرفت.
این کارخانه با کمک کمیسیون کارگری و شورای کارگری کارخانه اداره میشد تا اینکه انتهای سال گذشته به خاطر مشکلات متعدد تعطیل شد.
استاندار تهران میگوید: برای اداره کارخانه از یکی از بانکها مبلغی را به صورت وام و امانت گرفته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو