کد خبر:
۱۴۸۰۲۷ ۱۱:۳۶
۱۴۰۱/۰۱/۲۰
در سالی که گذشت
خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند
علیرغم قول خودروسازان برای افزایش تیراژ تولید در نیمه دوم سال گذشته، آمار عملکرد آنها طی سالی که گذشت نشان میدهد این خودروسازان چندان وفادار به عهد خود نبوده و سال ۱۴۰۰ از سال ۱۳۹۹ هم "کمتر" تولید کردهاند و نتوانستند آمار تولید و فروش را حتی به ۹۰۰ هزار دستگاه هم برسانند؛ البته بزرگان خودروسازی کشور قریب به ۱۳ هزار دستگاه بیش از میزان تولید، فروش داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بررسی صورتهای مالی اعلام شده توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو (بهعنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان میدهد که در مجموع سال 1400 میزان تولید خودرو در کشور به 900 هزار دستگاه نیز نرسیده است. این در حالیست که طی سال 1399 میزان تولید با عدد 900 هزار و 714 دستگاه (بدون احتساب تولید در پارسخودرو) بسته شد. این نشان میدهد که طی سالهای اخیر بهجای آنکه خودروسازان بیشتر به شعارهای افزایش، جهش، رونق و حمایت از تولید نزدیک شوند، ناموفقتر پیش آمدهاند.
تولید خودرو در سال 1400 در مجموع به 900 هزار دستگاه هم نرسیده و نسبت به سال 1399 افت بالغ بر چهار درصدی داشته است؛ این در حالیست در طی سال 1399 تولید خودرو با رشد چهار درصدی نسبت به سال پیش از آن (1398) از 900.5 هزار دستگاه فراتر رفته بود. از سوی دیگر نیاز بازار بیش از یک میلیون تومان برآورد شده است.تولید خودرو در سال1400 نسبت به سال 1399، در حالی افت 4.07 درصدی داشته است که در سال 1399 نسبت به سال 1398 با رشد 4.33 همراه شده بود.
در مجموع طی یک سال گذشته 865 هزار و 482 دستگاه خودرو و 878 هزار و 276 دستگاه خودرو فاکتور شده است. این در حالیست که نیاز بازار بیش از یک میلیون دستگاه برآورد میشود. این عدم تناسب عرضه با نیاز بازار زمینهساز مشکلاتی شده است که سالهاست در بازار خودرو وجود دارد و سال به سال بر التهاب بازار خودرو بیشتر افزوده و شکاف قیمت کارخانه تا بازار آزاد محصولات را بیشتر کرده است.
در این آشفته وضعیت صنعت و بازار خودرو که نه مشتری، نه خودروساز و زنجیره تامین آن و نه دولت و مسئولان رضایت دارند، تنها دلالانی که با سوداگری و به روشهای مختلف حتی به شیوه ناموفق قرعهکشی که با هدف عرضه خودرو به مشتریان واقعی شکل گرفت، سود خواهند کرد.
همانطور که اشاره شد، علیرغم قول خودروسازان برای افزایش تولید و عرضه در نیمه دوم سال که از شرطهای تصویب اصلاح قیمتها نیز محسوب میشد، در مجموع تولید ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو تنها 865 هزار و 482 دستگاه خودرو در کشور تولید و 878 هزار و 276 دستگاه فروخته شد.
ایرانخودرو 451 هزار و 111 دستگاه تولید و 452 هزار و 57 دستگاه فروخت
در مجموع یک سال گذشته 451 هزار و 111 دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید و برای 452 هزار و 57 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.
از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایرانخودرو طی مدت مذکور 297 هزار و 817 دستگاه از محصولات خانواده پژو (بهجز پژو 2008) تولید و 300 هزار و 198 دستگاه از این خودرو فروخته شده است. همچنین 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده که همه 103 دستگاه آن فروخته شد.
ایرانخودرو 50 هزار و 95 دستگاه از محصولات خانواده سمند در سال 1400 تولید کرده و برای 50 هزار و 367 دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین در این مدت، 50 هزار و 257 دستگاه دنا، 35 هزار و 630 دستگاه رانا و 8541 دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب 55 هزار و 791 دستگاه دنا، 28 هزار و 380 دستگاه رانا و 8395 دستگاه تارا به فروش رسیده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز در یکساله 1400، 8647 دستگاه هایما و همانطور که اشاره شد 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است که به ترتیب 8815 دستگاه هایما و 103 دستگاه پژو 2008 فروخته است.
از تولیدهای مونتاژی پیشین این گروه صنعتی، سه دستگاه تندر (L90) و دو دستگاه دانگفنگ در آمار فروش این گروه خودروسازی طی سال 1400 ثبت شده است.
وانتهای آریسان نیز که با تولید دوباره آنها از آذر ماه به سبد محصولات این گروه صنعتی بازگشته است، طی این مدت (از آذر تا پایان سال) به تعداد 21 دستگاه تولید و سه دستگاه آن فروخته شده است. البته این سه دستگاه وانت آریسان عرضه شده متعلق به وانت آریسانهای تولیدی پیش از سال 1400 و از دسته آریسانهای توسعه نیافته است.
این در حالیست که مدیر سابق گروه صنعتی ایرانخودرو وعده کرده بود که تا پایان سال 5000 دستگاه خودرو وانت آریسان 1400 تولید و عرضه شود اما این وعده نیز محقق نشد.
سایپا 304 هزار و 533 دستگاه تولید و 310 هزار و 208 دستگاه فروخت
در گروه خودروسازی سایپا نیز در سال گذشته، 304 هزار و 533 دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب 23 هزار و 279 دستگاه سهم وانتهای سایپا، 260 هزار و 258 دستگاه سهم خانواده تیبا، 130 دستگاه سهم آریو s300 و 20 هزار و 866 دستگاه سهم شاهین بوده است.
گروه خودروسازی سایپا در محصولات خانواده پراید با توجه به توقف محصولات خانواده پراید، تنها وانتپراید (سایپا 151) را تولید میکند که طی سال 1400 برای 24 هزار و 474 دستگاه از این محصول فاکتور فروش صادر کرده است. البته 142 دستگاه از محصولات تولیدی پیش از توقف تولید پرایدها، تا پایان سال 1400 تحویل مشتریان شده است.
همچنین از ابتدای 1400 تا پایان آن برای 263 هزار و 265 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 21 هزار و 957 دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.
این خودروساز همچنین شش دستگاه آریو، 362 دستگاه چانگان و دو دستگاه سراتو (مربوط به تولیدهای قبل از سال 1400) در آمار فروش سال گذشته خود ثبت کرده است.
بدین ترتیب، طبق آمار گروه خودروسازی سایپا در مجموع برای 310 هزار و 208 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
پارسخودرو 109 هزار و 838 دستگاه تولید و 116 هزار و 14 دستگاه فروخت
در شرکت پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع سالی که گذشت، 109 هزار و 838 دستگاه خودرو تولید شده و برای 116 هزار و 14 دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در این مدت 58 هزار و 440 دستگاه سهم محصولات گروه Q200 بوده و فروش 64 هزار و 52 دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است.
همچنین طی یکساله 1400، 18 هزار و 192 دستگاه از محصولات گروه S200 و 32 هزار و 612 دستگاه کوییک معمولی تولید شده است. بهترتیب برای 18 هزار و 192 دستگاه از محصولات خانواده S200 و برای 32 هزار و 612 دستگاه کوییک معمولی فاکتور مالی طی این مدت ثبت شده است.
پارسخودرو همچنین تولید 594 دستگاه و فروش 1154 دستگاه برلیانس را در گزارش عملکرد سال 1400 خود ثبت کرده است. همچنین این خودروساز زیرمجموعه سایپا، دو دستگاه ون دولوکس و دو دستگاه از محصولات خانواده رنو تولید پیش از سال 1400 را در آمار فروش سال گذشته دارد.
لازم به ذکر است که در بسیاری از محصولات، آمار فروشِ بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروختهاند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاریسازی خودروهای تولیدی پیش از سال 1400 است که در این سال تکمیل و عرضه شده است.
تولید خودرو در سال 1400 در مجموع به 900 هزار دستگاه هم نرسیده و نسبت به سال 1399 افت بالغ بر چهار درصدی داشته است؛ این در حالیست در طی سال 1399 تولید خودرو با رشد چهار درصدی نسبت به سال پیش از آن (1398) از 900.5 هزار دستگاه فراتر رفته بود. از سوی دیگر نیاز بازار بیش از یک میلیون تومان برآورد شده است.تولید خودرو در سال1400 نسبت به سال 1399، در حالی افت 4.07 درصدی داشته است که در سال 1399 نسبت به سال 1398 با رشد 4.33 همراه شده بود.
در مجموع طی یک سال گذشته 865 هزار و 482 دستگاه خودرو و 878 هزار و 276 دستگاه خودرو فاکتور شده است. این در حالیست که نیاز بازار بیش از یک میلیون دستگاه برآورد میشود. این عدم تناسب عرضه با نیاز بازار زمینهساز مشکلاتی شده است که سالهاست در بازار خودرو وجود دارد و سال به سال بر التهاب بازار خودرو بیشتر افزوده و شکاف قیمت کارخانه تا بازار آزاد محصولات را بیشتر کرده است.
در این آشفته وضعیت صنعت و بازار خودرو که نه مشتری، نه خودروساز و زنجیره تامین آن و نه دولت و مسئولان رضایت دارند، تنها دلالانی که با سوداگری و به روشهای مختلف حتی به شیوه ناموفق قرعهکشی که با هدف عرضه خودرو به مشتریان واقعی شکل گرفت، سود خواهند کرد.
همانطور که اشاره شد، علیرغم قول خودروسازان برای افزایش تولید و عرضه در نیمه دوم سال که از شرطهای تصویب اصلاح قیمتها نیز محسوب میشد، در مجموع تولید ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو تنها 865 هزار و 482 دستگاه خودرو در کشور تولید و 878 هزار و 276 دستگاه فروخته شد.
ایرانخودرو 451 هزار و 111 دستگاه تولید و 452 هزار و 57 دستگاه فروخت
در مجموع یک سال گذشته 451 هزار و 111 دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید و برای 452 هزار و 57 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.
از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایرانخودرو طی مدت مذکور 297 هزار و 817 دستگاه از محصولات خانواده پژو (بهجز پژو 2008) تولید و 300 هزار و 198 دستگاه از این خودرو فروخته شده است. همچنین 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده که همه 103 دستگاه آن فروخته شد.
ایرانخودرو 50 هزار و 95 دستگاه از محصولات خانواده سمند در سال 1400 تولید کرده و برای 50 هزار و 367 دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین در این مدت، 50 هزار و 257 دستگاه دنا، 35 هزار و 630 دستگاه رانا و 8541 دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب 55 هزار و 791 دستگاه دنا، 28 هزار و 380 دستگاه رانا و 8395 دستگاه تارا به فروش رسیده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز در یکساله 1400، 8647 دستگاه هایما و همانطور که اشاره شد 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است که به ترتیب 8815 دستگاه هایما و 103 دستگاه پژو 2008 فروخته است.
از تولیدهای مونتاژی پیشین این گروه صنعتی، سه دستگاه تندر (L90) و دو دستگاه دانگفنگ در آمار فروش این گروه خودروسازی طی سال 1400 ثبت شده است.
وانتهای آریسان نیز که با تولید دوباره آنها از آذر ماه به سبد محصولات این گروه صنعتی بازگشته است، طی این مدت (از آذر تا پایان سال) به تعداد 21 دستگاه تولید و سه دستگاه آن فروخته شده است. البته این سه دستگاه وانت آریسان عرضه شده متعلق به وانت آریسانهای تولیدی پیش از سال 1400 و از دسته آریسانهای توسعه نیافته است.
این در حالیست که مدیر سابق گروه صنعتی ایرانخودرو وعده کرده بود که تا پایان سال 5000 دستگاه خودرو وانت آریسان 1400 تولید و عرضه شود اما این وعده نیز محقق نشد.
سایپا 304 هزار و 533 دستگاه تولید و 310 هزار و 208 دستگاه فروخت
در گروه خودروسازی سایپا نیز در سال گذشته، 304 هزار و 533 دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب 23 هزار و 279 دستگاه سهم وانتهای سایپا، 260 هزار و 258 دستگاه سهم خانواده تیبا، 130 دستگاه سهم آریو s300 و 20 هزار و 866 دستگاه سهم شاهین بوده است.
گروه خودروسازی سایپا در محصولات خانواده پراید با توجه به توقف محصولات خانواده پراید، تنها وانتپراید (سایپا 151) را تولید میکند که طی سال 1400 برای 24 هزار و 474 دستگاه از این محصول فاکتور فروش صادر کرده است. البته 142 دستگاه از محصولات تولیدی پیش از توقف تولید پرایدها، تا پایان سال 1400 تحویل مشتریان شده است.
همچنین از ابتدای 1400 تا پایان آن برای 263 هزار و 265 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 21 هزار و 957 دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.
این خودروساز همچنین شش دستگاه آریو، 362 دستگاه چانگان و دو دستگاه سراتو (مربوط به تولیدهای قبل از سال 1400) در آمار فروش سال گذشته خود ثبت کرده است.
بدین ترتیب، طبق آمار گروه خودروسازی سایپا در مجموع برای 310 هزار و 208 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
پارسخودرو 109 هزار و 838 دستگاه تولید و 116 هزار و 14 دستگاه فروخت
در شرکت پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع سالی که گذشت، 109 هزار و 838 دستگاه خودرو تولید شده و برای 116 هزار و 14 دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در این مدت 58 هزار و 440 دستگاه سهم محصولات گروه Q200 بوده و فروش 64 هزار و 52 دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است.
همچنین طی یکساله 1400، 18 هزار و 192 دستگاه از محصولات گروه S200 و 32 هزار و 612 دستگاه کوییک معمولی تولید شده است. بهترتیب برای 18 هزار و 192 دستگاه از محصولات خانواده S200 و برای 32 هزار و 612 دستگاه کوییک معمولی فاکتور مالی طی این مدت ثبت شده است.
پارسخودرو همچنین تولید 594 دستگاه و فروش 1154 دستگاه برلیانس را در گزارش عملکرد سال 1400 خود ثبت کرده است. همچنین این خودروساز زیرمجموعه سایپا، دو دستگاه ون دولوکس و دو دستگاه از محصولات خانواده رنو تولید پیش از سال 1400 را در آمار فروش سال گذشته دارد.
لازم به ذکر است که در بسیاری از محصولات، آمار فروشِ بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروختهاند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاریسازی خودروهای تولیدی پیش از سال 1400 است که در این سال تکمیل و عرضه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین فروش تسلا در چین از رکود خارج شد سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت رشد واردات خودرو در سایه ابهامات تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد