آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۰۲۶
۰۹:۲۳
۱۴۰۱/۰۱/۲۰
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:

واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس واردات کنترل شده خودرو را یکی از راهکارهای ارتقا کیفیت خودروهای داخلی دانست و گفت: با واردات خودرو زمینه تقویت خودروسازان داخلی فراهم می‌شود و این شرکت‌ها ناچار می‌شوند برای رقابت با خودروهای وارداتی کیفیت را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، فتح الله توسلی درباره بازنشدن کیسه هوای دنا پلاس با وجود تصادف شدید، گفت: در حال حاضر نیاز به خودرو برای بسیاری از خانواده‌ها به دلیل اقتضائات زمانی از درجه سوم به درجه نخست رسیده به طور مثال بسیاری از کارمندان به دلیل گرانی مسکن و اجاره‌بها در حاشیه شهرها سکونت دارند بنابراین برای تردد به وسیله نقلیه نیاز دارند.

نماینده مردم بهار، کبودرآهنگ در مجلس شورای اسلامی مشکلات صنعت خودرو را حل‌شدنی دانست و افزود: شرکت‌های بزرگ خودروساز دنیا در بازاری رقابتی هر روز برای افزایش آپشن‌های خودروهای تولیدی در زمینه کیفیت، قیمت و... برنامه‌ریزی می‌کنند تا رضایت مشتریان خود را به دست آورند این در حالی است که هر ساله به دلیل کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی هزینه بسیاری به کشور تحمیل می‌کند.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: باید با استفاده از ظرفیت متخصصان کشور، توان شرکت‌های دانش بنیان و دانشگاه‌های امیرکبیر، صنعتی شریف و... قطعات باکیفیت تولید کرد تا در نهایت امکان تولید خودروهای به روز و با قیمت مناسب فراهم شود.

توسلی واردات کنترل شده خودرو را یکی دیگر از راهکارهای ارتقا کیفیت خودروهای داخلی دانست و تصریح کرد: اگر خودرو به صورت کنترل شده وارد کشور شود، دو شرکت بزرگ خودروساز که خود را صاحب اختیار دانسته و تیراژ تولید را بدون توجه به نیاز بازار کاهش می‌دهند، به ارتقا کیفیت و منطقی کردن قیمت‌ها بی‌توجه هستند، خودروها را دپو می‌کنند و به مردم تحویل نمی‌دهند اصلاح خواهند شد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: با واردات خودرو زمینه تقویت خودروسازان داخلی نیز فراهم می‌شود و آنها ناچار می‌شوند برای رقابت با خودروهای وارداتی کیفیت را افزایش دهند و نیاز بازار را تامین کنند./
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو