آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۸۴۴
۱۷:۵۴
۱۴۰۱/۰۱/۰۴

تولید شورلت کوروت به دلیل کمبود قطعات متوقف شد

شورلت اعلام کرده است که احتمالا تولید دوباره خودروی شورلت کوروت، هفته آینده آغاز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تولید شورلت کوروت باز هم به دلیل کمبود قطعات متوقف شد و شورلت مشخص نکرده که کدام قطعه کمبود دارد؛ سخنگوی این شرکت اعلام کرده است که این وضعیت به کمبود نیمه هادی‌ها مربوط نمی‌شود.

شورلت بیانیه زیر را در مورد وضعیت تولید این خودرو  ارائه کرد:

"به دلیل محدودیت موقت قطعه، کارخانه سبز بولینگ در این هفته (هفته ۲۱ مارس) در هر دو شیفت اول و دوم تعطیل است. تیم‌های زنجیره تامین، تولید و مهندسی برای کاهش اثرات بیشتر بر تولید، از نزدیک با تامین کنندگان کار می‌کنند و ما انتظار داریم از هفته ۲۸ مارس فعالیت خود را از سر بگیریم."

مانند بسیاری از وسایل نقلیه در چند سال گذشته، شورلت مجبور شد چندین بار تولید کوروت را متوقف کند. دلیل آن همیشه کمبود قطعات نبوده است.

در دسامبر ۲۰۲۱، یک گردباد به کارخانه بولینگ گرین رسید که باعث آتش سوزی، آسیب رساندن به بخشی از کارخانه شد؛ جنرال موتورز مجبور شد دفتر سفارش کوروت ۲۰۲۱ را زودتر از زمان برنامه ریزی شده ببندد. کمبود قطعات باعث توقف مونتاژ شد تا نسخه ۲۲ طبق برنامه وارد بازار شود.

یکی از توقف‌ها در سال ۲۰۲۱ حدود دو هفته طول کشید؛ شورلت گفت این مشکل به کمبود میکروچیپ مربوط نمی‌شود.

شایعات حاکی از آن است که تولید شورلت کوروت Z۰۶، ۲۰۲۳ ممکن است در ۹ می‌ آغاز شود. به طور کلی، چند هفته بین آغاز مونتاژ و اولین تحویل یک خودروی جدید فاصله وجود دارد.

برای شورلت مهم است که این مشکلات تولید را حل کند، زیرا نه تنها هنوز تقاضا برای C۸ استاندارد وجود دارد، بلکه تولید Z۰۶ و E-Ray هیبریدی نیز در دست است. حتی شایعاتی مبنی بر عرضه انواع ZR۱ و Zora نیز وجود دارد. همه آن‌ها از کارخانه بولینگ گرین می‌آمدند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهره‌ای کاملاً جدید به جاده‌های ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو