کد خبر:
۱۴۷۸۱۰ ۰۹:۲۴
۱۴۰۱/۰۱/۰۱
نکته فنی 29 اسفند ماه ؛
همه چیز درباره انواع چراغ جلو خودروها
چراغ جلو خودرو دارای چندین نوع است که بسته به کارخانه سازنده و سگمنت خودرو، در هر کدام از یک مدل استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چراغ جلو در خودروها یکی از نقشهای اساسی را در ایمنی خودرو و میدان دید راننده بازی میکند. با پیشرفت تکنولوژی خودروسازان سعی کردند تا با به کار بردن انواع جدید از چراغها، عملکرد آنها را بهبود ببخشند و همین عامل باعث شد تا چندین نوع پیدا کنند.
چراغ جلو برای اولین بار در آمریکا و در سال 1880 میلادی معرفی شدند. ابتدا این چراغها توسط استیلن با نفت روشن میشدند اما بعدها در سال 1898 اولین چراغ جلو الکتریکی ساخته و روانه بازار شد.
امروزه خودروها دارای انواع مختلفی از چراغها هستند که علاوه بر روشن کردن قسمت وسیعتری از جاده، به زیبایی های خودرو نیز اضافه میکند.
چراغ هالوژنی
لامپهای هالوژنی که به طور گسترده بیشتر در خودروها استفاده میشدند، تشکیل شده از رشته نازکی از تنگستن و یک حباب شیشه ای حاوی هالوژن است. با روشن شدن چراغ، جریان الکتریکی موجب داغ شدن رشته تنگستن و در نهایت تولید نور سفید توسط چراغ جلو میشود. از جمله معایب این چراغها تولید گرمای زیاد، مصرف انرژی و دشواری تعویض حباب در این چراغها است.
چراغ زنون
چراغهای زنون که امروزه در میان خودروسازان بسیار محبوب شده است، نوری سفید از خود ساطع میکند که بسیار بیشتر از لامپهای هالوژنی است و میدان دید بیشتری به راننده میدهد. از معایب این لامپ ها هزینه زیاد تولید و نور زیاد است که ممکن است چشم رانندگان جلو و رو به رو را اذیت کند.
چراغهای LED
این چراغها نیز امروزه بسیار محبوب شده است. این چراغها شامل دیود نیمه رسانایی است که با جریان الکتریکی روشن میشود. این چراغها بسیار کم مصرف هستند اما گران قیمت هستند و حتی از چراغهای LED هم حرارت بیشتری تولید میکنند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
چراغ جلو برای اولین بار در آمریکا و در سال 1880 میلادی معرفی شدند. ابتدا این چراغها توسط استیلن با نفت روشن میشدند اما بعدها در سال 1898 اولین چراغ جلو الکتریکی ساخته و روانه بازار شد.
امروزه خودروها دارای انواع مختلفی از چراغها هستند که علاوه بر روشن کردن قسمت وسیعتری از جاده، به زیبایی های خودرو نیز اضافه میکند.
چراغ هالوژنی
لامپهای هالوژنی که به طور گسترده بیشتر در خودروها استفاده میشدند، تشکیل شده از رشته نازکی از تنگستن و یک حباب شیشه ای حاوی هالوژن است. با روشن شدن چراغ، جریان الکتریکی موجب داغ شدن رشته تنگستن و در نهایت تولید نور سفید توسط چراغ جلو میشود. از جمله معایب این چراغها تولید گرمای زیاد، مصرف انرژی و دشواری تعویض حباب در این چراغها است.
چراغ زنون
چراغهای زنون که امروزه در میان خودروسازان بسیار محبوب شده است، نوری سفید از خود ساطع میکند که بسیار بیشتر از لامپهای هالوژنی است و میدان دید بیشتری به راننده میدهد. از معایب این لامپ ها هزینه زیاد تولید و نور زیاد است که ممکن است چشم رانندگان جلو و رو به رو را اذیت کند.
چراغهای LED
این چراغها نیز امروزه بسیار محبوب شده است. این چراغها شامل دیود نیمه رسانایی است که با جریان الکتریکی روشن میشود. این چراغها بسیار کم مصرف هستند اما گران قیمت هستند و حتی از چراغهای LED هم حرارت بیشتری تولید میکنند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود