کد خبر:
۱۴۷۸۱۱ ۰۹:۴۰
۱۴۰۱/۰۱/۰۱
شوخی وزیر با بازار!
با ۲ میلیارد دلار میتوان خودرو وارد کرد؟
وزیر صمت اعلام کرد آزادسازی واردات خودرو در پایان اردیبهشت سال آینده به میزان یک تا ٢ میلیارد دلار است. با این بودجه وعده ورود ۷۰ هزار خودروی سواری وزیر عملی میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رضا فاطمی امین، وزیر صمت از آزادسازی واردات خودرو در پایان اردیبهشت سال آینده خبر داده و گفته به میزان یک تا ٢ میلیارد دلار خودرو وارد کشور میشود. از طرف دیگر در بودجه سال آینده، پیشبینی شده که ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد شود. آیا با این مبلغ میتوان ۷۰ هزار خودروی سواری وارد کرد؟
اگر مبنای قیمت ارز وارداتی خودرو دلار بازار آزاد باشد ایران میتواند خودروهایی وارد کند که در بازار جهانی بین ۱۹۰۰ تا ۷۶۰۰ دلار قیمت داشته باشد. این عدد با این فرض است که هیچ هزینهای برای عوارض ورودی و گمرک و هزینههای واردات به قیمت نهایی خودرو اضافه نشود.
اگر مبنا قیمت دلار بازار آزاد (حدود ۲۶ هزار تومان) باشد باید گفت ایران انتخاب چندانی ندارد. چون ارزانترین خودروهای بازار جهانی حداقل از قیمت ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار شروع میشود.
ارزانترین خودروی تولید سال ۲۰۲۱ در سطح جهان، در کمترین حالت، حدود ۱۳ هزار و ۲۰۰ دلار قیمت دارد و با دلار ۲۶ هزار تومانی، قیمت آن حدود ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.
واردات خودرو، تاثیری بر بازار دارد؟
امرالله امینی، کارشناس خودرو گفت: این مبلغی که وزیر صمت اعلام کرد با ۷۰ هزار دستگاه خودروی سواری برابر است.
او افزود:، اما این میزان واردات خودرو مشکلی را برطرف نمیکند. زیرا در بازار خودروی کشور تقاضای انباشته شده بسیار زیاد است و معاملاتی که در بازار شکل میگیرند نیز جنبه سرمایهگذاری دارند.
این کارشناس توضیح داد: مشکلات بازار خودرو با آزادسازی واردات حل نمیشود. بلکه تنها افرادی که به دنبال خرید خودروهای خارجی هستند به هدف خود میرسند. اما مشکل توده جامعه پابرجا میماند.
امینی ادامه داد: به نظر میرسد که این واردات تنها با هدف افزایش درآمد و جلوگیری از کسری بودجه دولت انجام میشود نه پاسخگویی تقاضا در بازار خودرو. با آزادسازی واردات نیز نمیتوان امیدوار بود که خودروهای اقتصادی و برای مصرف عموم مردم جامعه وارد کشور شوند.
منبع: تجارت نیوز
اگر مبنای قیمت ارز وارداتی خودرو دلار بازار آزاد باشد ایران میتواند خودروهایی وارد کند که در بازار جهانی بین ۱۹۰۰ تا ۷۶۰۰ دلار قیمت داشته باشد. این عدد با این فرض است که هیچ هزینهای برای عوارض ورودی و گمرک و هزینههای واردات به قیمت نهایی خودرو اضافه نشود.
اگر مبنا قیمت دلار بازار آزاد (حدود ۲۶ هزار تومان) باشد باید گفت ایران انتخاب چندانی ندارد. چون ارزانترین خودروهای بازار جهانی حداقل از قیمت ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار شروع میشود.
ارزانترین خودروی تولید سال ۲۰۲۱ در سطح جهان، در کمترین حالت، حدود ۱۳ هزار و ۲۰۰ دلار قیمت دارد و با دلار ۲۶ هزار تومانی، قیمت آن حدود ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.
بر این اساس یا ایران انتخاب چندانی برای واردات خودرو ندارد یا اینکه نمیتواند ۷۰ هزار خودرو وارد کند.
امرالله امینی، کارشناس خودرو گفت: این مبلغی که وزیر صمت اعلام کرد با ۷۰ هزار دستگاه خودروی سواری برابر است.
او افزود:، اما این میزان واردات خودرو مشکلی را برطرف نمیکند. زیرا در بازار خودروی کشور تقاضای انباشته شده بسیار زیاد است و معاملاتی که در بازار شکل میگیرند نیز جنبه سرمایهگذاری دارند.
این کارشناس توضیح داد: مشکلات بازار خودرو با آزادسازی واردات حل نمیشود. بلکه تنها افرادی که به دنبال خرید خودروهای خارجی هستند به هدف خود میرسند. اما مشکل توده جامعه پابرجا میماند.
امینی ادامه داد: به نظر میرسد که این واردات تنها با هدف افزایش درآمد و جلوگیری از کسری بودجه دولت انجام میشود نه پاسخگویی تقاضا در بازار خودرو. با آزادسازی واردات نیز نمیتوان امیدوار بود که خودروهای اقتصادی و برای مصرف عموم مردم جامعه وارد کشور شوند.
منبع: تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
نظر نویسنده مقاله خیلی بحث برانگیز است! گویا ایشان جز آن گروههایی هستند که باید به هر قیمتی مانع واردات خودرو و شکستن قیمتهای کاذب خودرو بشوند!
آقایان محترم! قیمت یک خودرو صفر خوب در دنیا حدود 20 هزار دلار است که البته یک چرخشان به کل خودروهای تولیدی داخلی می ارزد! 2 میلیارد دلار تقسیم بر 20 هزار دلار می شود 100 هزار خودرو!
خودرو 7 هزار دلاری و این .... یعنی چه؟
آقایان محترم! قیمت یک خودرو صفر خوب در دنیا حدود 20 هزار دلار است که البته یک چرخشان به کل خودروهای تولیدی داخلی می ارزد! 2 میلیارد دلار تقسیم بر 20 هزار دلار می شود 100 هزار خودرو!
خودرو 7 هزار دلاری و این .... یعنی چه؟
آخرین اخبار
صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
