آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۶۵۰
۱۰:۱۳
۱۴۰۰/۱۲/۲۱

درباره موتور کامیون M2631 E5 آمیکو بدانید

یکی از نقاط مثبت کامیون M2631 E5 آمیکو، موتور قدرتمند آن است که از نوع 6 سیلندر با قدرت 400 اسب بخار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از نقاط مثبت کامیون M2631 E5 آمیکو، پیشرانه قدرتمند آن است، مجهز شدن به موتوری 6 سیلندر با قدرت 400 اسب بخار و حداکثر گشتاور 1920N.m با حجم 12 لیتر مهر تائیدی بر این ادعاست .

این موتور ساخت شرکت WEICHAI بوده که برندی خوشنام در تولید موتورهای دیزلی  است. موتور WP12 مجهز به سیستم سوخت رسانی مدل کامن ریل ساخت شرکت Bosch است که هم بر روی کامن ریل و هم پمپ گازوئیل و همچنین ECU برند شرکت bosch نمایان است .

تمامی پارامترهای موثر در عملکرد موتور با بهره گیری از سامانه مدیریت موتور ورژن EDC17 پیشرفته، تحت کنترل و پایش است. توربو شارژر Borg warner وظیفه پرخورانی این موتور را برعهده دارد که از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است . روغن موتور توصیه شده برای این موتور، روغن 15w40 CJ4 است .

این موتور به کمک استفاده از سیستم SCR و مایع ادبلو در کنار سامانه مدیریت موتور ورژن Bosch EDC17 در راستای کنترل آلایندگی  موفق به اخذ استاندارد آلایندگی +Euro 5 شده است .

یکی دیگر از نقاط مثبت در طراحی موتور Wp12 مجزا بودن هر یک از سر سیلندرهای موتور است که این موضوع در بحث هزینه های تعمیر و نگهدار از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لازم به ذکر است که سیستم پیش گرم کن الکتریکی موتور Wp12، استارت زنی را در فصول سرد سریع تر می کند.

وجود سیستم ریتاردر موتور evb با استفاده از تکنولوژی سوپاپ دود انبساطی یکی دیگر از مزیت های برتر این موتور تلقی می شود. این سیستم در صورتی که به خوبی مورد استفاده قرار گیرد می تواند علاوه بر تضمین ایمنی خودرو در سراشیبی های تند باعث به حداقل رسیدن استهلاک لنت ترمز شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد