کد خبر:
۱۴۷۲۰۴ ۱۷:۴۲
۱۴۰۰/۱۱/۲۳
رئیس مجمع واردات:
بازار انحصاری عامل گرانی و بیکیفیتی کالا
رئیس مجمع واردات با بیان اینکه کاهش کیفیت و افزایش غیرمعمول قیمت کالا نتیجه بازار انحصاری است، گفت: سیاستهای اقتصادی و تولید باید به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار، جزو اصول غیرقابل تغییر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا مناقبی اظهار داشت: فرمایشات رهبر معظم انقلاب در دیدار با کارآفرینان و گلایههای ایشان خطاب به برخی صنایع از جمله صنعت لوازم خانگی و خودروسازی، از جوانب مختلف حائز اهمیت است و ضرورت دارد مورد توجه سیاستگذاری و تصمیمسازان قرار گیرد.
وی افزود: مبتنی بر بررسیهای کمیسیونهای مختلف مجمع واردات، تحلیل وضعیت موجود نشاندهنده ضعف در وجود رقابت در بازار است و به نظر میرسد این موضوع مهمترین و ریشهایترین دلیل افت نزولی کیفیت و افزایش غیرمنطقی قیمتها است.
* نبود رقابت در تولید از عوامل گرانی بی حد و حصر برخی تولیدات
رئیس مجمع واردات بیان داشت: البته بخشی از افزایش قیمتها، به دلیل وجود تورم در اقتصاد کشور است ولی اینکه برخی کالاها در بازار، بیحساب و کتاب گران شدهاند، دلایل مختلف دارد که یکی از مهمترین این دلایل، به بحث فقدان رقابت در بازار این کالاها باز میگردد.
مناقبی افزود: در صورت وجود رقابت، هم بهترین قیمت قابلیت کشف و رونمایی خواهد داشت و هم تامینکنندگان به منظور حفظ بازار خود، مجبور به ارتقای کیفی محصولات خود میشوند که در هر دو زمینه علاوه بر تامین منافع ملی، به شکلی سیستماتیک منافع مصرفکننده نیز حاصل میشود.
* سیاست محدودسازی رقابت در خودروسازی برداشته شود
رئیس مجمع واردات اظهار داشت: واقعیت غیرقابل انکار آن است که اشتباه صنعت خودرو که به دیگر صنایع هم سرایت کرده است، فرار از رقابت و بهوجود آمدن یک فضای ایزوله بوده است و تنها راه گذر از مشکلات موجود، تجدید نظر سیاستهای محدودسازی رقابت است.
* رقابت در بازار لوازم خانگی تا پیش از تحریمها بازار را متعادل کرده بود
وی در رابطه با بازار لوازم خانگی با تاکید بر این نکته که کیفیت و قیمت را باید با رقابتپذیری بازار به تعادل رساند، تصریح کرد: تا پیش از تشدید تحریمها، یعنی پیش از سال 95 شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی در ایران، اعم از آنهایی که با برند ایرانی یا خارجی،کالای خود را عرضه میکردند، به صورت منطقی با یکدیگر رقابت میکردند و هریک بخشی از بازار را پوشش میدادند و سود خود را از بازار برداشت میکردند.
وی افزود: متخصصان فن در حوزه لوازم خانگی اذعان دارند که برخی شرکتهای خارجی بیش از 90 درصد کالای خود را در خطوط تولیدی داخل کشورمان تولید میکردند و حتی یک شرکت آلمانی هم قرار بود در داخل کشورمان اقدام به تولید کند، در این خصوص نکته قابل توجه آن است که خوشبختانه انتقال تکنولوژی نیز در این زمانه به یک پدیده قابل راستیآزمایی تبدیل شده است و قابل اندازهگیری است و به سهولت می توان بر ادعاهای صاحبان برندهای خارجی، نظارت کرد.
مناقبی گفت: این موارد حاکی از آن است که وجود رقابت در بازار، نه تنها توانسته بود به ارتقای کیفی محصولات و کاهش قیمت ها منجر شود، بلکه زمینه ساز حضور برندهای خارجی در عرصه تولید و انتقال تکنولوژی شده بود.
* ارتقای کیفیت و کاهش قیمت در بازار رقابتی شکل میگیرد
وی افزود: اینکه سیاستهای حذف رقیب، موجب افت کیفیت و افزایش قیمت میشود، موضوعی است که به صراحت در کتابهای اقتصادی و مدیریتی درج شده است، تجربهای چند ده ساله است که کشور ما بر آن دلالت دارد و هم اینکه بارها و بارها از سوی تشکلهای تخصصی یادآوری شده است.
مناقبی تاکید کرد: باید از پتانسیلهای تجارت خارجی به صورت هوشمندانه استفاده کرد و اجازه داد بازار رقابتی در کشور شکل بگیرد تا کیفیت و قیمت بتواند به توازن و تعادل برسد. سلامت، رفاه و ضرورت امیدآفرینی در جامعه میطلبد که نوع نگرش ها و سیاستها در حوزه وزارت صمت به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار جزو اصول غیرقابل تغییر در شود.
* حذف بازار رقابتی به کاهش اشتغال میانجامد
وی با اشاره به بحث اشتغالزایی اظهار کرد: نکتهای که در نقد سیاست حذف رقیب قابل توجه است این است که این رویکرد حتی به افقهایی از جمله ایجاد اشتغال بیشتر نیز نتوانسته دست پیدا کند و آنچه که در بازار کار رخ داد، نه افزایش اشتغال نیروی کار بلکه صرفا جابهجایی نیروی کار بوده است و در واقع نیروی کار از خطوط تولیدی برندهای خارجی که در داخل کشورمان مستقر شده بودند، رفته رفته به سمت سایر شرکتها انتقال پیدا کردند.
رئیس مجمع واردات بیان داشت: به نظر من، جمله کلیدی این است که باید به علم و دانش پایبند بود و فرمایشات رهبری را سرلوحه برنامههای اقتصادی قرار داد، همچنین لازم است اجازه دهیم فضای رقابتی در بازار شکل بگیرد.
وی افزود: مبتنی بر بررسیهای کمیسیونهای مختلف مجمع واردات، تحلیل وضعیت موجود نشاندهنده ضعف در وجود رقابت در بازار است و به نظر میرسد این موضوع مهمترین و ریشهایترین دلیل افت نزولی کیفیت و افزایش غیرمنطقی قیمتها است.
* نبود رقابت در تولید از عوامل گرانی بی حد و حصر برخی تولیدات
رئیس مجمع واردات بیان داشت: البته بخشی از افزایش قیمتها، به دلیل وجود تورم در اقتصاد کشور است ولی اینکه برخی کالاها در بازار، بیحساب و کتاب گران شدهاند، دلایل مختلف دارد که یکی از مهمترین این دلایل، به بحث فقدان رقابت در بازار این کالاها باز میگردد.
مناقبی افزود: در صورت وجود رقابت، هم بهترین قیمت قابلیت کشف و رونمایی خواهد داشت و هم تامینکنندگان به منظور حفظ بازار خود، مجبور به ارتقای کیفی محصولات خود میشوند که در هر دو زمینه علاوه بر تامین منافع ملی، به شکلی سیستماتیک منافع مصرفکننده نیز حاصل میشود.
* سیاست محدودسازی رقابت در خودروسازی برداشته شود
رئیس مجمع واردات اظهار داشت: واقعیت غیرقابل انکار آن است که اشتباه صنعت خودرو که به دیگر صنایع هم سرایت کرده است، فرار از رقابت و بهوجود آمدن یک فضای ایزوله بوده است و تنها راه گذر از مشکلات موجود، تجدید نظر سیاستهای محدودسازی رقابت است.
* رقابت در بازار لوازم خانگی تا پیش از تحریمها بازار را متعادل کرده بود
وی در رابطه با بازار لوازم خانگی با تاکید بر این نکته که کیفیت و قیمت را باید با رقابتپذیری بازار به تعادل رساند، تصریح کرد: تا پیش از تشدید تحریمها، یعنی پیش از سال 95 شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی در ایران، اعم از آنهایی که با برند ایرانی یا خارجی،کالای خود را عرضه میکردند، به صورت منطقی با یکدیگر رقابت میکردند و هریک بخشی از بازار را پوشش میدادند و سود خود را از بازار برداشت میکردند.
وی افزود: متخصصان فن در حوزه لوازم خانگی اذعان دارند که برخی شرکتهای خارجی بیش از 90 درصد کالای خود را در خطوط تولیدی داخل کشورمان تولید میکردند و حتی یک شرکت آلمانی هم قرار بود در داخل کشورمان اقدام به تولید کند، در این خصوص نکته قابل توجه آن است که خوشبختانه انتقال تکنولوژی نیز در این زمانه به یک پدیده قابل راستیآزمایی تبدیل شده است و قابل اندازهگیری است و به سهولت می توان بر ادعاهای صاحبان برندهای خارجی، نظارت کرد.
مناقبی گفت: این موارد حاکی از آن است که وجود رقابت در بازار، نه تنها توانسته بود به ارتقای کیفی محصولات و کاهش قیمت ها منجر شود، بلکه زمینه ساز حضور برندهای خارجی در عرصه تولید و انتقال تکنولوژی شده بود.
* ارتقای کیفیت و کاهش قیمت در بازار رقابتی شکل میگیرد
وی افزود: اینکه سیاستهای حذف رقیب، موجب افت کیفیت و افزایش قیمت میشود، موضوعی است که به صراحت در کتابهای اقتصادی و مدیریتی درج شده است، تجربهای چند ده ساله است که کشور ما بر آن دلالت دارد و هم اینکه بارها و بارها از سوی تشکلهای تخصصی یادآوری شده است.
مناقبی تاکید کرد: باید از پتانسیلهای تجارت خارجی به صورت هوشمندانه استفاده کرد و اجازه داد بازار رقابتی در کشور شکل بگیرد تا کیفیت و قیمت بتواند به توازن و تعادل برسد. سلامت، رفاه و ضرورت امیدآفرینی در جامعه میطلبد که نوع نگرش ها و سیاستها در حوزه وزارت صمت به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار جزو اصول غیرقابل تغییر در شود.
* حذف بازار رقابتی به کاهش اشتغال میانجامد
وی با اشاره به بحث اشتغالزایی اظهار کرد: نکتهای که در نقد سیاست حذف رقیب قابل توجه است این است که این رویکرد حتی به افقهایی از جمله ایجاد اشتغال بیشتر نیز نتوانسته دست پیدا کند و آنچه که در بازار کار رخ داد، نه افزایش اشتغال نیروی کار بلکه صرفا جابهجایی نیروی کار بوده است و در واقع نیروی کار از خطوط تولیدی برندهای خارجی که در داخل کشورمان مستقر شده بودند، رفته رفته به سمت سایر شرکتها انتقال پیدا کردند.
رئیس مجمع واردات بیان داشت: به نظر من، جمله کلیدی این است که باید به علم و دانش پایبند بود و فرمایشات رهبری را سرلوحه برنامههای اقتصادی قرار داد، همچنین لازم است اجازه دهیم فضای رقابتی در بازار شکل بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها