کد خبر:
۱۴۷۲۰۴ ۱۷:۴۲
۱۴۰۰/۱۱/۲۳
رئیس مجمع واردات:
بازار انحصاری عامل گرانی و بیکیفیتی کالا
رئیس مجمع واردات با بیان اینکه کاهش کیفیت و افزایش غیرمعمول قیمت کالا نتیجه بازار انحصاری است، گفت: سیاستهای اقتصادی و تولید باید به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار، جزو اصول غیرقابل تغییر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا مناقبی اظهار داشت: فرمایشات رهبر معظم انقلاب در دیدار با کارآفرینان و گلایههای ایشان خطاب به برخی صنایع از جمله صنعت لوازم خانگی و خودروسازی، از جوانب مختلف حائز اهمیت است و ضرورت دارد مورد توجه سیاستگذاری و تصمیمسازان قرار گیرد.
وی افزود: مبتنی بر بررسیهای کمیسیونهای مختلف مجمع واردات، تحلیل وضعیت موجود نشاندهنده ضعف در وجود رقابت در بازار است و به نظر میرسد این موضوع مهمترین و ریشهایترین دلیل افت نزولی کیفیت و افزایش غیرمنطقی قیمتها است.
* نبود رقابت در تولید از عوامل گرانی بی حد و حصر برخی تولیدات
رئیس مجمع واردات بیان داشت: البته بخشی از افزایش قیمتها، به دلیل وجود تورم در اقتصاد کشور است ولی اینکه برخی کالاها در بازار، بیحساب و کتاب گران شدهاند، دلایل مختلف دارد که یکی از مهمترین این دلایل، به بحث فقدان رقابت در بازار این کالاها باز میگردد.
مناقبی افزود: در صورت وجود رقابت، هم بهترین قیمت قابلیت کشف و رونمایی خواهد داشت و هم تامینکنندگان به منظور حفظ بازار خود، مجبور به ارتقای کیفی محصولات خود میشوند که در هر دو زمینه علاوه بر تامین منافع ملی، به شکلی سیستماتیک منافع مصرفکننده نیز حاصل میشود.
* سیاست محدودسازی رقابت در خودروسازی برداشته شود
رئیس مجمع واردات اظهار داشت: واقعیت غیرقابل انکار آن است که اشتباه صنعت خودرو که به دیگر صنایع هم سرایت کرده است، فرار از رقابت و بهوجود آمدن یک فضای ایزوله بوده است و تنها راه گذر از مشکلات موجود، تجدید نظر سیاستهای محدودسازی رقابت است.
* رقابت در بازار لوازم خانگی تا پیش از تحریمها بازار را متعادل کرده بود
وی در رابطه با بازار لوازم خانگی با تاکید بر این نکته که کیفیت و قیمت را باید با رقابتپذیری بازار به تعادل رساند، تصریح کرد: تا پیش از تشدید تحریمها، یعنی پیش از سال 95 شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی در ایران، اعم از آنهایی که با برند ایرانی یا خارجی،کالای خود را عرضه میکردند، به صورت منطقی با یکدیگر رقابت میکردند و هریک بخشی از بازار را پوشش میدادند و سود خود را از بازار برداشت میکردند.
وی افزود: متخصصان فن در حوزه لوازم خانگی اذعان دارند که برخی شرکتهای خارجی بیش از 90 درصد کالای خود را در خطوط تولیدی داخل کشورمان تولید میکردند و حتی یک شرکت آلمانی هم قرار بود در داخل کشورمان اقدام به تولید کند، در این خصوص نکته قابل توجه آن است که خوشبختانه انتقال تکنولوژی نیز در این زمانه به یک پدیده قابل راستیآزمایی تبدیل شده است و قابل اندازهگیری است و به سهولت می توان بر ادعاهای صاحبان برندهای خارجی، نظارت کرد.
مناقبی گفت: این موارد حاکی از آن است که وجود رقابت در بازار، نه تنها توانسته بود به ارتقای کیفی محصولات و کاهش قیمت ها منجر شود، بلکه زمینه ساز حضور برندهای خارجی در عرصه تولید و انتقال تکنولوژی شده بود.
* ارتقای کیفیت و کاهش قیمت در بازار رقابتی شکل میگیرد
وی افزود: اینکه سیاستهای حذف رقیب، موجب افت کیفیت و افزایش قیمت میشود، موضوعی است که به صراحت در کتابهای اقتصادی و مدیریتی درج شده است، تجربهای چند ده ساله است که کشور ما بر آن دلالت دارد و هم اینکه بارها و بارها از سوی تشکلهای تخصصی یادآوری شده است.
مناقبی تاکید کرد: باید از پتانسیلهای تجارت خارجی به صورت هوشمندانه استفاده کرد و اجازه داد بازار رقابتی در کشور شکل بگیرد تا کیفیت و قیمت بتواند به توازن و تعادل برسد. سلامت، رفاه و ضرورت امیدآفرینی در جامعه میطلبد که نوع نگرش ها و سیاستها در حوزه وزارت صمت به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار جزو اصول غیرقابل تغییر در شود.
* حذف بازار رقابتی به کاهش اشتغال میانجامد
وی با اشاره به بحث اشتغالزایی اظهار کرد: نکتهای که در نقد سیاست حذف رقیب قابل توجه است این است که این رویکرد حتی به افقهایی از جمله ایجاد اشتغال بیشتر نیز نتوانسته دست پیدا کند و آنچه که در بازار کار رخ داد، نه افزایش اشتغال نیروی کار بلکه صرفا جابهجایی نیروی کار بوده است و در واقع نیروی کار از خطوط تولیدی برندهای خارجی که در داخل کشورمان مستقر شده بودند، رفته رفته به سمت سایر شرکتها انتقال پیدا کردند.
رئیس مجمع واردات بیان داشت: به نظر من، جمله کلیدی این است که باید به علم و دانش پایبند بود و فرمایشات رهبری را سرلوحه برنامههای اقتصادی قرار داد، همچنین لازم است اجازه دهیم فضای رقابتی در بازار شکل بگیرد.
وی افزود: مبتنی بر بررسیهای کمیسیونهای مختلف مجمع واردات، تحلیل وضعیت موجود نشاندهنده ضعف در وجود رقابت در بازار است و به نظر میرسد این موضوع مهمترین و ریشهایترین دلیل افت نزولی کیفیت و افزایش غیرمنطقی قیمتها است.
* نبود رقابت در تولید از عوامل گرانی بی حد و حصر برخی تولیدات
رئیس مجمع واردات بیان داشت: البته بخشی از افزایش قیمتها، به دلیل وجود تورم در اقتصاد کشور است ولی اینکه برخی کالاها در بازار، بیحساب و کتاب گران شدهاند، دلایل مختلف دارد که یکی از مهمترین این دلایل، به بحث فقدان رقابت در بازار این کالاها باز میگردد.
مناقبی افزود: در صورت وجود رقابت، هم بهترین قیمت قابلیت کشف و رونمایی خواهد داشت و هم تامینکنندگان به منظور حفظ بازار خود، مجبور به ارتقای کیفی محصولات خود میشوند که در هر دو زمینه علاوه بر تامین منافع ملی، به شکلی سیستماتیک منافع مصرفکننده نیز حاصل میشود.
* سیاست محدودسازی رقابت در خودروسازی برداشته شود
رئیس مجمع واردات اظهار داشت: واقعیت غیرقابل انکار آن است که اشتباه صنعت خودرو که به دیگر صنایع هم سرایت کرده است، فرار از رقابت و بهوجود آمدن یک فضای ایزوله بوده است و تنها راه گذر از مشکلات موجود، تجدید نظر سیاستهای محدودسازی رقابت است.
* رقابت در بازار لوازم خانگی تا پیش از تحریمها بازار را متعادل کرده بود
وی در رابطه با بازار لوازم خانگی با تاکید بر این نکته که کیفیت و قیمت را باید با رقابتپذیری بازار به تعادل رساند، تصریح کرد: تا پیش از تشدید تحریمها، یعنی پیش از سال 95 شرکتهای تولیدکننده لوازم خانگی در ایران، اعم از آنهایی که با برند ایرانی یا خارجی،کالای خود را عرضه میکردند، به صورت منطقی با یکدیگر رقابت میکردند و هریک بخشی از بازار را پوشش میدادند و سود خود را از بازار برداشت میکردند.
وی افزود: متخصصان فن در حوزه لوازم خانگی اذعان دارند که برخی شرکتهای خارجی بیش از 90 درصد کالای خود را در خطوط تولیدی داخل کشورمان تولید میکردند و حتی یک شرکت آلمانی هم قرار بود در داخل کشورمان اقدام به تولید کند، در این خصوص نکته قابل توجه آن است که خوشبختانه انتقال تکنولوژی نیز در این زمانه به یک پدیده قابل راستیآزمایی تبدیل شده است و قابل اندازهگیری است و به سهولت می توان بر ادعاهای صاحبان برندهای خارجی، نظارت کرد.
مناقبی گفت: این موارد حاکی از آن است که وجود رقابت در بازار، نه تنها توانسته بود به ارتقای کیفی محصولات و کاهش قیمت ها منجر شود، بلکه زمینه ساز حضور برندهای خارجی در عرصه تولید و انتقال تکنولوژی شده بود.
* ارتقای کیفیت و کاهش قیمت در بازار رقابتی شکل میگیرد
وی افزود: اینکه سیاستهای حذف رقیب، موجب افت کیفیت و افزایش قیمت میشود، موضوعی است که به صراحت در کتابهای اقتصادی و مدیریتی درج شده است، تجربهای چند ده ساله است که کشور ما بر آن دلالت دارد و هم اینکه بارها و بارها از سوی تشکلهای تخصصی یادآوری شده است.
مناقبی تاکید کرد: باید از پتانسیلهای تجارت خارجی به صورت هوشمندانه استفاده کرد و اجازه داد بازار رقابتی در کشور شکل بگیرد تا کیفیت و قیمت بتواند به توازن و تعادل برسد. سلامت، رفاه و ضرورت امیدآفرینی در جامعه میطلبد که نوع نگرش ها و سیاستها در حوزه وزارت صمت به سمتی سوق پیدا کند که وجود رقابت در بازار جزو اصول غیرقابل تغییر در شود.
* حذف بازار رقابتی به کاهش اشتغال میانجامد
وی با اشاره به بحث اشتغالزایی اظهار کرد: نکتهای که در نقد سیاست حذف رقیب قابل توجه است این است که این رویکرد حتی به افقهایی از جمله ایجاد اشتغال بیشتر نیز نتوانسته دست پیدا کند و آنچه که در بازار کار رخ داد، نه افزایش اشتغال نیروی کار بلکه صرفا جابهجایی نیروی کار بوده است و در واقع نیروی کار از خطوط تولیدی برندهای خارجی که در داخل کشورمان مستقر شده بودند، رفته رفته به سمت سایر شرکتها انتقال پیدا کردند.
رئیس مجمع واردات بیان داشت: به نظر من، جمله کلیدی این است که باید به علم و دانش پایبند بود و فرمایشات رهبری را سرلوحه برنامههای اقتصادی قرار داد، همچنین لازم است اجازه دهیم فضای رقابتی در بازار شکل بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر
شرایط فروش