کد خبر:
۱۴۷۱۲۳ ۰۹:۱۹
۱۴۰۰/۱۱/۱۹
رقابت دایملر با تسلا
تغییر نام دایملر بخشی از استراتژی شرکت برای رقابت با تسلا است. دایملر هفته گذشته اعلام کرد که با تغییر نام خود، از این به بعد با نام مرسدس بنز فعالیت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تغییر نام دایملر بخشی از استراتژی شرکت برای رقابت با تسلا است. دایملر هفته گذشته اعلام کرد که با تغییر نام خود، از این به بعد با نام مرسدس بنز فعالیت خواهد کرد.
نامگذاری جدید بخشی از استراتژی شرکت برای افزایش قدرت مرسدس بنز در رقابت با شرکتهایی نظیر تسلاست. با برنامه جدید، بخش خودروهای سنگین شرکت به طور مستقل و با نام «دایملر تراکز» فعالیت خود را ادامه خواهد داد. مرسدس بنز و بخش خودروهای سنگین پیش از این در کنار هم بخشی از شرکت دایملر بودند. اولا کالنیوس، مدیر کارخانه آلمانی معتقد است که این دو کسب و کار کاملا با یکدیگر فرق دارند و اگر جدا از هم فعالیت کنند سریعتر میتوانند به تغییرات گسترده صنعت خودرو واکنش نشان بدهند.
شرکتی که اکنون با نام مرسدس بنز فعالیت میکند، قدیمیترین خودروساز جهان است. این شرکت از ترکیب دو کارخانه بنز و دایملر به وجود آمد که اولی در سال ۱۸۸۳ و دومی در سال ۱۸۹۰ تاسیس شده بودند. مرسدس نام دختر یکی از نمایندگیهای دایملر بود و دایملر در سال ۱۹۰۲ برای اولین بار از این نام در محصولاتش استفاده کرد.
نامگذاری جدید بخشی از استراتژی شرکت برای افزایش قدرت مرسدس بنز در رقابت با شرکتهایی نظیر تسلاست. با برنامه جدید، بخش خودروهای سنگین شرکت به طور مستقل و با نام «دایملر تراکز» فعالیت خود را ادامه خواهد داد. مرسدس بنز و بخش خودروهای سنگین پیش از این در کنار هم بخشی از شرکت دایملر بودند. اولا کالنیوس، مدیر کارخانه آلمانی معتقد است که این دو کسب و کار کاملا با یکدیگر فرق دارند و اگر جدا از هم فعالیت کنند سریعتر میتوانند به تغییرات گسترده صنعت خودرو واکنش نشان بدهند.
شرکتی که اکنون با نام مرسدس بنز فعالیت میکند، قدیمیترین خودروساز جهان است. این شرکت از ترکیب دو کارخانه بنز و دایملر به وجود آمد که اولی در سال ۱۸۸۳ و دومی در سال ۱۸۹۰ تاسیس شده بودند. مرسدس نام دختر یکی از نمایندگیهای دایملر بود و دایملر در سال ۱۹۰۲ برای اولین بار از این نام در محصولاتش استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها