کد خبر:
۱۴۷۱۲۲ ۰۹:۱۶
۱۴۰۰/۱۱/۱۹
خودروسازی در آستانه تحقیق و تفحص جدید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ارتقای بهرهوری مهمترین راهکار کمیسیون صنایع برای تولید خودروی باکیفیت است، گفت: یکی از ایرادات جدی خودروسازی کشور، کمتوجهی به توسعه و پژوهش در این صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ارتقای بهرهوری مهمترین راهکار کمیسیون صنایع برای تولید خودروی باکیفیت است، گفت: یکی از ایرادات جدی خودروسازی کشور، کمتوجهی به توسعه و پژوهش در این صنعت است.
علیرضا سلیمی به گلایه رهبر انقلاب به کیفیت خودروهای داخلی اشاره کرد و از ورود جدی کمیسیون صنایع و معادن به این موضوع خبر داد و اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، تا مرز سوال و تذکر جدی به وزیر صمت پیش رفته و حتی موضوع تحقیق و تفحص از خودروسازان را نیز در دستور کار قرار داده است. وی ارتقای کیفیت خودرو را یکی از مهمترین محورهای تحقیق و تفحص از خودروسازی دانست و افزود: کار تحقیق و تفحص از خودروسازی با تصویب مجلس از حدود ۹ ماه قبل آغاز شده و هماکنون مراحل نهایی، جمعبندی و گزارش تکمیلی را طی کرده و بهزودی در صحن علنی مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد شد. نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی به بازدیدهای مکرر و تشکیل جلسات متعدد در حوزه خودرو از سوی مجلس اشاره کرد و افزود: پیشنهادهای متعددی از سوی مجلس در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در کشور مطرح شده، اما واقعیت این است که خودروسازان خود را بدون رقیب میدانند و مسیری که انتخاب کردهاند در راستای بهبود اوضاع نبوده است. وی درباره سرنوشت مصوبه واردات خودرو نیز گفت: واردات خودرو سبب میشود انتقال فناوری صورت گیرد و خودروسازان به تکاپو افتاده و کیفیت محصولات بالا برود و به همین دلیل، مجلس بر اجرای این طرح اصرار دارد. سلیمی ارتقای بهرهوری را مهمترین راهکار کمیسیون صنایع برای تولید خودروی باکیفیت دانست و افزود: بخشی زیادی از نیروهایی که در خودروسازی به کار گرفته شدهاند، فنی نیستند و نیروهای غیرفنی نمیتوانند در ارتقای بهرهوری ساخت خودرو تلاش کنند. این نماینده مردم در خانه ملت خواستار کاهش نیروهای مازاد در خودروسازی کشور برای ارتقای بهرهوری شد و با تاکید بر بهکارگیری نیروهای متخصص و فنی در این صنعت افزود: افزون بر ۲۵هزار نیروی مازاد در خودروسازی کشور فعالیت دارند.
علیرضا سلیمی به گلایه رهبر انقلاب به کیفیت خودروهای داخلی اشاره کرد و از ورود جدی کمیسیون صنایع و معادن به این موضوع خبر داد و اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، تا مرز سوال و تذکر جدی به وزیر صمت پیش رفته و حتی موضوع تحقیق و تفحص از خودروسازان را نیز در دستور کار قرار داده است. وی ارتقای کیفیت خودرو را یکی از مهمترین محورهای تحقیق و تفحص از خودروسازی دانست و افزود: کار تحقیق و تفحص از خودروسازی با تصویب مجلس از حدود ۹ ماه قبل آغاز شده و هماکنون مراحل نهایی، جمعبندی و گزارش تکمیلی را طی کرده و بهزودی در صحن علنی مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد شد. نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی به بازدیدهای مکرر و تشکیل جلسات متعدد در حوزه خودرو از سوی مجلس اشاره کرد و افزود: پیشنهادهای متعددی از سوی مجلس در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در کشور مطرح شده، اما واقعیت این است که خودروسازان خود را بدون رقیب میدانند و مسیری که انتخاب کردهاند در راستای بهبود اوضاع نبوده است. وی درباره سرنوشت مصوبه واردات خودرو نیز گفت: واردات خودرو سبب میشود انتقال فناوری صورت گیرد و خودروسازان به تکاپو افتاده و کیفیت محصولات بالا برود و به همین دلیل، مجلس بر اجرای این طرح اصرار دارد. سلیمی ارتقای بهرهوری را مهمترین راهکار کمیسیون صنایع برای تولید خودروی باکیفیت دانست و افزود: بخشی زیادی از نیروهایی که در خودروسازی به کار گرفته شدهاند، فنی نیستند و نیروهای غیرفنی نمیتوانند در ارتقای بهرهوری ساخت خودرو تلاش کنند. این نماینده مردم در خانه ملت خواستار کاهش نیروهای مازاد در خودروسازی کشور برای ارتقای بهرهوری شد و با تاکید بر بهکارگیری نیروهای متخصص و فنی در این صنعت افزود: افزون بر ۲۵هزار نیروی مازاد در خودروسازی کشور فعالیت دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش