کد خبر:
۱۴۶۹۴۲ ۱۴:۰۲
۱۴۰۰/۱۱/۰۹
تولید خودرو انگلیس به کمترین میزان 65 سال گذشته رسید
انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودروی انگلیس اعلام کرد، کمتر از 860 هزار خودرو از خطوط تولید انگلیس در سال گذشته میلادی، خارج شده است که کمترین میزان در 65 سال گذشته (یعنی از سال 1956 تا سال 2021) به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودروی انگلیس (SMTT) اعلام کرد، از خطوط تولید انگلیس در سال گذشته میلادی، کمتر از 860 هزار خودرو خارج شده است که کمترین میزان در 65 سال گذشته (یعنی از سال 1956 تا سال 2021) به شمار میرود، زیرا کارخانهها تولیدشان را به علت کمبود شدید نیمه رساناها، کم یا متوقف کردند.
بنا بر اعلام این انجمن، عوامل دیگری که بر میزان تولید تاثیر داشته است، شامل نبود گسترده کارکنان بوده،زیرا کارگران مجبور میشدند، به قرنطینه بروند.
بر اساس گزارش این انجمن، کل تولید خودرو در انگلیس در سال گذشته میلادی 6.7 درصد کمتر از سال 2020 و 34 درصد کمتر از سطح قبل از همهگیری کرونا بوده است. مشکلات مربوط به اختلال در زنجیره عرضه در دوره همه گیری کرونا، یک کمبود جهانی در تراشههای نیمه رساناها ایجاد کرد که سبب شد تا شرایط 2021 حتی بدتر هم شود. نیمه رساناها بخش حیاتی خودروهای مدرن است و هر خودرو معمولا 1500 تا 3000 ریزتراشه دارد.
مایک هاوس، مدیر ارشد اجرایی این گروه تجاری سال 2021 را «یک سال غم انگیز» خواند و اضافه کرد: « هیچ چیز پنهانی وجود ندارد.»
با این حال وی خاطرنشان کرد با وجود این سال بد، خوش بینی (هم) وجود دارد، که بیشتر ناشی از سرمایهگذاریهای جدید برنامهریزی شده تقریبا 5 میلیارد پوندی در صنعت خودروست که بیشتر این سرمایهگذاریها در زمینه خودروها یا فناوریهای الکترونیکی است.
منبع: فارس
بنا بر اعلام این انجمن، عوامل دیگری که بر میزان تولید تاثیر داشته است، شامل نبود گسترده کارکنان بوده،زیرا کارگران مجبور میشدند، به قرنطینه بروند.
بر اساس گزارش این انجمن، کل تولید خودرو در انگلیس در سال گذشته میلادی 6.7 درصد کمتر از سال 2020 و 34 درصد کمتر از سطح قبل از همهگیری کرونا بوده است. مشکلات مربوط به اختلال در زنجیره عرضه در دوره همه گیری کرونا، یک کمبود جهانی در تراشههای نیمه رساناها ایجاد کرد که سبب شد تا شرایط 2021 حتی بدتر هم شود. نیمه رساناها بخش حیاتی خودروهای مدرن است و هر خودرو معمولا 1500 تا 3000 ریزتراشه دارد.
مایک هاوس، مدیر ارشد اجرایی این گروه تجاری سال 2021 را «یک سال غم انگیز» خواند و اضافه کرد: « هیچ چیز پنهانی وجود ندارد.»
با این حال وی خاطرنشان کرد با وجود این سال بد، خوش بینی (هم) وجود دارد، که بیشتر ناشی از سرمایهگذاریهای جدید برنامهریزی شده تقریبا 5 میلیارد پوندی در صنعت خودروست که بیشتر این سرمایهگذاریها در زمینه خودروها یا فناوریهای الکترونیکی است.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها