کد خبر:
۱۴۶۹۴۱ ۱۴:۰۰
۱۴۰۰/۱۱/۰۹
تولید فوم سرد صندلی خودرو با محلول نانویی دانش بنیان ایرانی
یک شرکت دانش بنیان موفق به طراحی محلول پلییورتان حاوی نانوذرات برای تولید فوم سرد صندلی خودرو با مانایی فشاری در محدوده استاندارد خودروسازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد شیواپور قائممقام مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در مورد این فناوری گفت: برای تولید صندلی، سپر و برخی از تزیینات داخلی خودرو از ترکیبات پلییورتان استفاده میشود. این ماده متشکل از دو جزء اصلی است که یکی از آنها ایزوسیانات است. تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) یکی از انواع ایزوسیانات مورد استفاده در صنایع مختلف است که در صنعت خودروسازی، استفاده از این نوع ایزوسیانات ممنوع است. هر چند در صنایع دیگر نظیر مبلمان این نوع ایزوسیانات قابل استفاده است، حذف TDI از ایزوسیانات موجب آسیب به خواص محصول نهایی یعنی فوم در صندلی خودرو میشود.
به گزارش ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، وی بیان کرد: این شرکت نوعی پیشپلیمر با فناورینانو طراحی و تولید کرده است که بینیاز از TDI بوده و با استفاده از آن میتوان صندلیهای خودرو را با استانداردهای PSA صنعت خودروسازی تولید کرد. از آنجا که ایزوسیانات مصرفی در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی کشور بهصورت وارداتی تامین میشود، این فناوری جدید میتواند تا ۴۰ درصد ارزبری را در بخش واردات مواد اولیه تولید فوم در این صنعت کاهش دهد.
شیواپور افزود: این پلییورتان تقویتشده با فناورینانو در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده و تاییدات آزمایشگاهی را اخذ کرده است. همچنین قرارداد تضمین خرید نیز با شرکت خودروسازی سایپا به امضا رسیده و در حال حاضر تست آن در خطوط تولید در حال انجام است که امید است تا پایان سال این تستها نیز به پایان برسد.
به گزارش ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، وی بیان کرد: این شرکت نوعی پیشپلیمر با فناورینانو طراحی و تولید کرده است که بینیاز از TDI بوده و با استفاده از آن میتوان صندلیهای خودرو را با استانداردهای PSA صنعت خودروسازی تولید کرد. از آنجا که ایزوسیانات مصرفی در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی کشور بهصورت وارداتی تامین میشود، این فناوری جدید میتواند تا ۴۰ درصد ارزبری را در بخش واردات مواد اولیه تولید فوم در این صنعت کاهش دهد.
شیواپور افزود: این پلییورتان تقویتشده با فناورینانو در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده و تاییدات آزمایشگاهی را اخذ کرده است. همچنین قرارداد تضمین خرید نیز با شرکت خودروسازی سایپا به امضا رسیده و در حال حاضر تست آن در خطوط تولید در حال انجام است که امید است تا پایان سال این تستها نیز به پایان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش