کد خبر:
۱۴۶۹۴۱ ۱۴:۰۰
۱۴۰۰/۱۱/۰۹
تولید فوم سرد صندلی خودرو با محلول نانویی دانش بنیان ایرانی
یک شرکت دانش بنیان موفق به طراحی محلول پلییورتان حاوی نانوذرات برای تولید فوم سرد صندلی خودرو با مانایی فشاری در محدوده استاندارد خودروسازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد شیواپور قائممقام مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در مورد این فناوری گفت: برای تولید صندلی، سپر و برخی از تزیینات داخلی خودرو از ترکیبات پلییورتان استفاده میشود. این ماده متشکل از دو جزء اصلی است که یکی از آنها ایزوسیانات است. تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) یکی از انواع ایزوسیانات مورد استفاده در صنایع مختلف است که در صنعت خودروسازی، استفاده از این نوع ایزوسیانات ممنوع است. هر چند در صنایع دیگر نظیر مبلمان این نوع ایزوسیانات قابل استفاده است، حذف TDI از ایزوسیانات موجب آسیب به خواص محصول نهایی یعنی فوم در صندلی خودرو میشود.
به گزارش ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، وی بیان کرد: این شرکت نوعی پیشپلیمر با فناورینانو طراحی و تولید کرده است که بینیاز از TDI بوده و با استفاده از آن میتوان صندلیهای خودرو را با استانداردهای PSA صنعت خودروسازی تولید کرد. از آنجا که ایزوسیانات مصرفی در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی کشور بهصورت وارداتی تامین میشود، این فناوری جدید میتواند تا ۴۰ درصد ارزبری را در بخش واردات مواد اولیه تولید فوم در این صنعت کاهش دهد.
شیواپور افزود: این پلییورتان تقویتشده با فناورینانو در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده و تاییدات آزمایشگاهی را اخذ کرده است. همچنین قرارداد تضمین خرید نیز با شرکت خودروسازی سایپا به امضا رسیده و در حال حاضر تست آن در خطوط تولید در حال انجام است که امید است تا پایان سال این تستها نیز به پایان برسد.
به گزارش ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، وی بیان کرد: این شرکت نوعی پیشپلیمر با فناورینانو طراحی و تولید کرده است که بینیاز از TDI بوده و با استفاده از آن میتوان صندلیهای خودرو را با استانداردهای PSA صنعت خودروسازی تولید کرد. از آنجا که ایزوسیانات مصرفی در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی کشور بهصورت وارداتی تامین میشود، این فناوری جدید میتواند تا ۴۰ درصد ارزبری را در بخش واردات مواد اولیه تولید فوم در این صنعت کاهش دهد.
شیواپور افزود: این پلییورتان تقویتشده با فناورینانو در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده و تاییدات آزمایشگاهی را اخذ کرده است. همچنین قرارداد تضمین خرید نیز با شرکت خودروسازی سایپا به امضا رسیده و در حال حاضر تست آن در خطوط تولید در حال انجام است که امید است تا پایان سال این تستها نیز به پایان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها