کد خبر:
۱۴۶۷۰۷ ۱۰:۱۶
۱۴۰۰/۱۰/۲۸
مدیرعامل ساپکو خبر داد
برنامهریزی ایران خودرو در تامین و تولید ۷۵ هزار دستگاه تارا برای سال آینده
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو از برنامهریزی برای تامین و تولید ۷۵ هزار دستگاه تارا در سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عادل پیرمحمدی، در مراسم افتتاح سالانه سیستم های مدیریت یکپارچه، با اعلام این که تا پایان سال، فروش ساپکو به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: تولید خودرو، فرآیندی بسیار گسترده است که قطعهساز، تامینکننده مواد اولیه، فولادساز و بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمیگیرد و از مجموع قطعات خرید خارج ۳۰ درصد مربوط به خودروساز و قطعهساز است و متولی تامین ۷۰ درصد باقیمانده، صنعت خودرو نیست.
وی با اشاره به ضرورت الگوبرداری ساپکو و شبکه تامین از تجارب ارزنده جهانی در تعامل و همکاری با شرکتهای دانشبنیان اظهار داشت: تعامل سازنده شبکه تامین و شرکتهای دانش بنیان، زمینهساز توسعه محصول و دستاوردهای ارزنده در حوزه خودکفایی و ارتقای دانش فنی صنعت قطعهسازی خواهد شد.
پیرمحمدی ضمن اشاره به مزایای بهرهمندی از سیستم مدیریت چرخه محصول (PLM) در سازمانها، از ضرورت تسری این سیستم به حوزههای مختلف تامین، مالی، پروژهها، مهندسی و تمامی ارکان ساپکو خبر داد و گفت: شالوده رشد اقتصادی در هر کشور، تولید است و باید تمامی توان و عزم خود را در راستای افزایش تولید و تجاریسازی خودروها، بسیج کنیم.
مدیر عامل ساپکو با اشاره به هدف کسب استاندارد پنج ستاره کیفی تارا و بهرهمندی این خودرو از فولادهای با استحکام کششی بالا اظهار کرد: در تامین ۹۲ درصد فولادهای بدنه خودروهای فعلی و ۶۵ درصد فولادهای بدنه خودروهای جدید نظیر تارا به خودکفایی رسیدهایم.
وی با اشاره به ارتباط گسترده صنایع فولاد، پتروشیمی، نفت، لیزینگ، بانک، مس، آلومینیوم، و ... با صنعت خودرو گفت: با وجود تحریمهای گسترده صنعت خودرو، اقدامات موثری در ساپکو در حوزه خودکفایی صورت گرفته، برای مثال با خودکفایی ۴۵ درصد فوم صندلیهای خودرو، سالانه ۹۰ میلیون یورو، کاهش میزان ارزبری داشتهایم.
پیرمحمدی افزود: تا دو سال آینده تمامی محصولات گروه صنعتی ایران خودرو از فرمان برقی برخوردار خواهند شد و بهرهمندی از فرمان برقی ۵ تا ۷ درصد کاهش در چرخه مصرف شهری را درپیخواهد داشت.
مدیرعامل ساپکو، افزود: در حوزه کیفیت، اقدامات بسیار گستردهای صورت گرفته که نتایج آن در ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو از جمله دنا پلاس اتوماتیک و همچنین تارا نمایان است.
وی همچنین اقدامات شرکت ساپکو در حوزه سیستماتیک و مالی را زمینهساز افزایش سطح اعتماد و شفافیت زنجیره تامین دانست.
وی با اشاره به ضرورت الگوبرداری ساپکو و شبکه تامین از تجارب ارزنده جهانی در تعامل و همکاری با شرکتهای دانشبنیان اظهار داشت: تعامل سازنده شبکه تامین و شرکتهای دانش بنیان، زمینهساز توسعه محصول و دستاوردهای ارزنده در حوزه خودکفایی و ارتقای دانش فنی صنعت قطعهسازی خواهد شد.
پیرمحمدی ضمن اشاره به مزایای بهرهمندی از سیستم مدیریت چرخه محصول (PLM) در سازمانها، از ضرورت تسری این سیستم به حوزههای مختلف تامین، مالی، پروژهها، مهندسی و تمامی ارکان ساپکو خبر داد و گفت: شالوده رشد اقتصادی در هر کشور، تولید است و باید تمامی توان و عزم خود را در راستای افزایش تولید و تجاریسازی خودروها، بسیج کنیم.
مدیر عامل ساپکو با اشاره به هدف کسب استاندارد پنج ستاره کیفی تارا و بهرهمندی این خودرو از فولادهای با استحکام کششی بالا اظهار کرد: در تامین ۹۲ درصد فولادهای بدنه خودروهای فعلی و ۶۵ درصد فولادهای بدنه خودروهای جدید نظیر تارا به خودکفایی رسیدهایم.
وی با اشاره به ارتباط گسترده صنایع فولاد، پتروشیمی، نفت، لیزینگ، بانک، مس، آلومینیوم، و ... با صنعت خودرو گفت: با وجود تحریمهای گسترده صنعت خودرو، اقدامات موثری در ساپکو در حوزه خودکفایی صورت گرفته، برای مثال با خودکفایی ۴۵ درصد فوم صندلیهای خودرو، سالانه ۹۰ میلیون یورو، کاهش میزان ارزبری داشتهایم.
پیرمحمدی افزود: تا دو سال آینده تمامی محصولات گروه صنعتی ایران خودرو از فرمان برقی برخوردار خواهند شد و بهرهمندی از فرمان برقی ۵ تا ۷ درصد کاهش در چرخه مصرف شهری را درپیخواهد داشت.
مدیرعامل ساپکو، افزود: در حوزه کیفیت، اقدامات بسیار گستردهای صورت گرفته که نتایج آن در ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو از جمله دنا پلاس اتوماتیک و همچنین تارا نمایان است.
وی همچنین اقدامات شرکت ساپکو در حوزه سیستماتیک و مالی را زمینهساز افزایش سطح اعتماد و شفافیت زنجیره تامین دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود