کد خبر:
۱۴۶۷۰۶ ۱۰:۰۹
۱۴۰۰/۱۰/۲۸
۲۶ هزار خودروی سدان و شاسی بلند هیوندای فراخوانده شدند
هیوندای اعلام کرده است که خودروی سدان سوناتا و النترا ۲۰۲۰ و شاسی بلند سانتافه مدل ۲۰۲۰-۲۰۲۱ را برای رفع مشکل در شیشه جلو فرا میخواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - هیوندای ۲۶ هزار و ۴۱۳ دستگاه از خودروهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ خود را فراخوان خواهد کرد، زیرا ممکن است شیشه جلو به درستی متصل نشده باشد و ممکن است در تصادف شل شود.
گزارش ارائه شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) توضیح میدهد که استفاده از افزودنی Axalta در خودروهای هیوندای، ممکن است باعث کاهش چسبندگی در شیشه جلوی خودرو شود. بر اساس این گزارش، رانندگان هیوندای که این مشکل برایشان رخ داده ممکن است متوجه صدای باد یا نشت آب از شیشه جلو شوند.
این فراخوان شامل ۸ هزار و ۲۵۶ خودروی النترا سال ۲۰۲۱ ، ۸ هزار و ۵۶۱ سال ۲۰۲۰ و سانتافه ۲۰۲۱ و ۹ هزار و ۵۹۶ خودروی ۲۰۲۱ سوناتا است که از ۲۹ اکتبر ۲۰۲۰ مونتاژ شده اند. تاکنون گزارشی مبنی بر تصادف یا جراحتبه دلیل بروز مشکل در شیشه جلو گزارش نشده است.
هیوندای در تاریخ ۲۵ فوریه به صاحبان خودروهای آسیب دیده اطلاع میدهد و بدون هیچ هزینهای شیشههای جلو را جدا و دوباره نصب خواهد کرد. در عین حال، مالکان میتوانند وب سایت فراخوان NHTSA را بررسی کنند تا ببینند آیا وسیله نقلیه آنها یکی از آنهایی است که فراخوان شده است یا خیر.
گزارش ارائه شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) توضیح میدهد که استفاده از افزودنی Axalta در خودروهای هیوندای، ممکن است باعث کاهش چسبندگی در شیشه جلوی خودرو شود. بر اساس این گزارش، رانندگان هیوندای که این مشکل برایشان رخ داده ممکن است متوجه صدای باد یا نشت آب از شیشه جلو شوند.
این فراخوان شامل ۸ هزار و ۲۵۶ خودروی النترا سال ۲۰۲۱ ، ۸ هزار و ۵۶۱ سال ۲۰۲۰ و سانتافه ۲۰۲۱ و ۹ هزار و ۵۹۶ خودروی ۲۰۲۱ سوناتا است که از ۲۹ اکتبر ۲۰۲۰ مونتاژ شده اند. تاکنون گزارشی مبنی بر تصادف یا جراحتبه دلیل بروز مشکل در شیشه جلو گزارش نشده است.
هیوندای در تاریخ ۲۵ فوریه به صاحبان خودروهای آسیب دیده اطلاع میدهد و بدون هیچ هزینهای شیشههای جلو را جدا و دوباره نصب خواهد کرد. در عین حال، مالکان میتوانند وب سایت فراخوان NHTSA را بررسی کنند تا ببینند آیا وسیله نقلیه آنها یکی از آنهایی است که فراخوان شده است یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه
شرایط فروش