کد خبر:
۱۴۶۴۱۲ ۱۳:۴۳
۱۴۰۰/۱۰/۱۳
خودروهای استلانتیس ایمنتر میشوند
بیش از ۴میلیون راننده زیربرندهای استلانتیس، ایمنی بیشتری پیدا خواهند کرد، اتفاقی که فقط در اثر یک آپدیت اینترنتی ساده انجام میشود و هیچ هزینهای روی دست مشتری نمیگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استلانتیس(برند حاصل از ادغام فیات کرایسلر با پژو سیروئن که ۱۴ زیربرند دارد) صاحب برندهای جیپ، رام، دوج، فیات و آلفارومئو با یک آپدیت ساده به سامانه هشدار خودروهای اورژانس متصل میشود. این آپدیت ابتدا در آمریکای شمالی از ابتدای امسال (۲۰۲۲) فعال میشود و به تدریج در ۱۴ زیربرند استلانتیس اجرا خواهد شد.
بر اساس آمار منتشر شده توسط «موسسه ایمنی امدادگران اورژانس» در سال گذشته، در ایالات متحده آمریکا ۶۳ امدادگر واکنش سریع خودروهای اورژانس جان خود را از دست دادهاند. ماماتا چامارتای رئیس نرمافزارها و مدیریت محصول برند استلانتیس میگوید: «[این آپدیتها] به منظور نجات جان انسانها انجام میشود.»
این سامانه علاوه بر اینکه با بوق هشدار به راننده اطلاعرسانی میکند، روی صفحه نمایش، مسیر خودروی امدادی را هم نشان میدهد. گاهی اوقات پیش میآید که به خاطر روشن بودن موسیقی در خودرو یا بلند صحبت کردن سرنشینان، راننده از حضور خودروهای امدادی در اطرافش مطلع نمیشود. اما این آپدیت جدید در برند استلانتیس، به خوبی راننده را متوجه حضور خودروهای امدادی و اورژانس میکند تا علاوه بر باز کردن راه، از تصادف با آنها هم پیشگیری شود. این امکان جدید برند استلانتیس در خودروی هیبریدی قابل شارژ با پریز برقی «جیپ رانگلر» مورداستفاده قرار گرفته و امتحان خود را پس داده است.
شاید مهمتر از خود این خبر، موضوع متصل بودن است که روزبهروز بالغتر و پیشرفتهتر میشود. خودروها اکنون مثل تلفنهای همراه به اینترنت و شبکههای کامپیوتری متصل هستند و علاوه بر دریافت اطلاعات ترافیکی از حضور خودروهای متصل به این سامانهها هم باخبر میشوند. این سامانهها علاوه بر بهبود ترافیک، باعث افزایش ایمنی مسیرها هم میشوند. یکی از شرکتهای فعال در ایمنی شرکتها آسآلرت است که در کانادا و مکزیک با هزار ناوگان امداد و نجات در ارتباط است. این سامانه به قدر کافی هوشمند هست که برای خودروهای امدادی و اورژانسی که از مسیر مخالف در حال عبور هستند، بوق هشدار به صدا در نیاورد.
بر اساس مطالعات دانشگاه مینهسوتا، این سامانه احتمال تصادف با خودروهای امدادی را تا ۹۰درصد کاهش میدهد. این نکته هم شایسته یادآوری است که بیشترین دلیل مرگومیر آتشنشانها و متخصصان امداد و نجات، در اثر تصادفهایی است که به خاطر نیاز به شتاب و زود رسیدن به محل حادثه پیش میآید. به بیان سادهتر، امدادگران و آتشنشانان از محل حادثه یا محل ماموریت خود کمتر تهدید میشوند تا ترافیک مسیری که باید از آن خود را به محل حادثه برسانند.
بوق هشدار حضور خودروهای امداد و اورژانس از پشت سر، به رانندگان این فرصت را میدهد که با سرعت بیشتر و با ایمنی بالاتری مسیر را برای این خودروهای امدادی باز کنند. استلانتیس به تدریج از امکانات دیگر متصل بودن خودروها به شبکههای کامپیوتری بهره خواهد برد. برای مثال در آینده زمانی که خودروها این پیامهای اضطراری را دریافت میکنند، خودرو به طور خودکار و ایمن، مسیر را برای خودروهای امدادی باز خواهد کرد.
بر اساس آمار منتشر شده توسط «موسسه ایمنی امدادگران اورژانس» در سال گذشته، در ایالات متحده آمریکا ۶۳ امدادگر واکنش سریع خودروهای اورژانس جان خود را از دست دادهاند. ماماتا چامارتای رئیس نرمافزارها و مدیریت محصول برند استلانتیس میگوید: «[این آپدیتها] به منظور نجات جان انسانها انجام میشود.»
این سامانه علاوه بر اینکه با بوق هشدار به راننده اطلاعرسانی میکند، روی صفحه نمایش، مسیر خودروی امدادی را هم نشان میدهد. گاهی اوقات پیش میآید که به خاطر روشن بودن موسیقی در خودرو یا بلند صحبت کردن سرنشینان، راننده از حضور خودروهای امدادی در اطرافش مطلع نمیشود. اما این آپدیت جدید در برند استلانتیس، به خوبی راننده را متوجه حضور خودروهای امدادی و اورژانس میکند تا علاوه بر باز کردن راه، از تصادف با آنها هم پیشگیری شود. این امکان جدید برند استلانتیس در خودروی هیبریدی قابل شارژ با پریز برقی «جیپ رانگلر» مورداستفاده قرار گرفته و امتحان خود را پس داده است.
شاید مهمتر از خود این خبر، موضوع متصل بودن است که روزبهروز بالغتر و پیشرفتهتر میشود. خودروها اکنون مثل تلفنهای همراه به اینترنت و شبکههای کامپیوتری متصل هستند و علاوه بر دریافت اطلاعات ترافیکی از حضور خودروهای متصل به این سامانهها هم باخبر میشوند. این سامانهها علاوه بر بهبود ترافیک، باعث افزایش ایمنی مسیرها هم میشوند. یکی از شرکتهای فعال در ایمنی شرکتها آسآلرت است که در کانادا و مکزیک با هزار ناوگان امداد و نجات در ارتباط است. این سامانه به قدر کافی هوشمند هست که برای خودروهای امدادی و اورژانسی که از مسیر مخالف در حال عبور هستند، بوق هشدار به صدا در نیاورد.
بر اساس مطالعات دانشگاه مینهسوتا، این سامانه احتمال تصادف با خودروهای امدادی را تا ۹۰درصد کاهش میدهد. این نکته هم شایسته یادآوری است که بیشترین دلیل مرگومیر آتشنشانها و متخصصان امداد و نجات، در اثر تصادفهایی است که به خاطر نیاز به شتاب و زود رسیدن به محل حادثه پیش میآید. به بیان سادهتر، امدادگران و آتشنشانان از محل حادثه یا محل ماموریت خود کمتر تهدید میشوند تا ترافیک مسیری که باید از آن خود را به محل حادثه برسانند.
بوق هشدار حضور خودروهای امداد و اورژانس از پشت سر، به رانندگان این فرصت را میدهد که با سرعت بیشتر و با ایمنی بالاتری مسیر را برای این خودروهای امدادی باز کنند. استلانتیس به تدریج از امکانات دیگر متصل بودن خودروها به شبکههای کامپیوتری بهره خواهد برد. برای مثال در آینده زمانی که خودروها این پیامهای اضطراری را دریافت میکنند، خودرو به طور خودکار و ایمن، مسیر را برای خودروهای امدادی باز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس