کد خبر:
۱۴۶۴۱۲ ۱۳:۴۳
۱۴۰۰/۱۰/۱۳
خودروهای استلانتیس ایمنتر میشوند
بیش از ۴میلیون راننده زیربرندهای استلانتیس، ایمنی بیشتری پیدا خواهند کرد، اتفاقی که فقط در اثر یک آپدیت اینترنتی ساده انجام میشود و هیچ هزینهای روی دست مشتری نمیگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استلانتیس(برند حاصل از ادغام فیات کرایسلر با پژو سیروئن که ۱۴ زیربرند دارد) صاحب برندهای جیپ، رام، دوج، فیات و آلفارومئو با یک آپدیت ساده به سامانه هشدار خودروهای اورژانس متصل میشود. این آپدیت ابتدا در آمریکای شمالی از ابتدای امسال (۲۰۲۲) فعال میشود و به تدریج در ۱۴ زیربرند استلانتیس اجرا خواهد شد.
بر اساس آمار منتشر شده توسط «موسسه ایمنی امدادگران اورژانس» در سال گذشته، در ایالات متحده آمریکا ۶۳ امدادگر واکنش سریع خودروهای اورژانس جان خود را از دست دادهاند. ماماتا چامارتای رئیس نرمافزارها و مدیریت محصول برند استلانتیس میگوید: «[این آپدیتها] به منظور نجات جان انسانها انجام میشود.»
این سامانه علاوه بر اینکه با بوق هشدار به راننده اطلاعرسانی میکند، روی صفحه نمایش، مسیر خودروی امدادی را هم نشان میدهد. گاهی اوقات پیش میآید که به خاطر روشن بودن موسیقی در خودرو یا بلند صحبت کردن سرنشینان، راننده از حضور خودروهای امدادی در اطرافش مطلع نمیشود. اما این آپدیت جدید در برند استلانتیس، به خوبی راننده را متوجه حضور خودروهای امدادی و اورژانس میکند تا علاوه بر باز کردن راه، از تصادف با آنها هم پیشگیری شود. این امکان جدید برند استلانتیس در خودروی هیبریدی قابل شارژ با پریز برقی «جیپ رانگلر» مورداستفاده قرار گرفته و امتحان خود را پس داده است.
شاید مهمتر از خود این خبر، موضوع متصل بودن است که روزبهروز بالغتر و پیشرفتهتر میشود. خودروها اکنون مثل تلفنهای همراه به اینترنت و شبکههای کامپیوتری متصل هستند و علاوه بر دریافت اطلاعات ترافیکی از حضور خودروهای متصل به این سامانهها هم باخبر میشوند. این سامانهها علاوه بر بهبود ترافیک، باعث افزایش ایمنی مسیرها هم میشوند. یکی از شرکتهای فعال در ایمنی شرکتها آسآلرت است که در کانادا و مکزیک با هزار ناوگان امداد و نجات در ارتباط است. این سامانه به قدر کافی هوشمند هست که برای خودروهای امدادی و اورژانسی که از مسیر مخالف در حال عبور هستند، بوق هشدار به صدا در نیاورد.
بر اساس مطالعات دانشگاه مینهسوتا، این سامانه احتمال تصادف با خودروهای امدادی را تا ۹۰درصد کاهش میدهد. این نکته هم شایسته یادآوری است که بیشترین دلیل مرگومیر آتشنشانها و متخصصان امداد و نجات، در اثر تصادفهایی است که به خاطر نیاز به شتاب و زود رسیدن به محل حادثه پیش میآید. به بیان سادهتر، امدادگران و آتشنشانان از محل حادثه یا محل ماموریت خود کمتر تهدید میشوند تا ترافیک مسیری که باید از آن خود را به محل حادثه برسانند.
بوق هشدار حضور خودروهای امداد و اورژانس از پشت سر، به رانندگان این فرصت را میدهد که با سرعت بیشتر و با ایمنی بالاتری مسیر را برای این خودروهای امدادی باز کنند. استلانتیس به تدریج از امکانات دیگر متصل بودن خودروها به شبکههای کامپیوتری بهره خواهد برد. برای مثال در آینده زمانی که خودروها این پیامهای اضطراری را دریافت میکنند، خودرو به طور خودکار و ایمن، مسیر را برای خودروهای امدادی باز خواهد کرد.
بر اساس آمار منتشر شده توسط «موسسه ایمنی امدادگران اورژانس» در سال گذشته، در ایالات متحده آمریکا ۶۳ امدادگر واکنش سریع خودروهای اورژانس جان خود را از دست دادهاند. ماماتا چامارتای رئیس نرمافزارها و مدیریت محصول برند استلانتیس میگوید: «[این آپدیتها] به منظور نجات جان انسانها انجام میشود.»
این سامانه علاوه بر اینکه با بوق هشدار به راننده اطلاعرسانی میکند، روی صفحه نمایش، مسیر خودروی امدادی را هم نشان میدهد. گاهی اوقات پیش میآید که به خاطر روشن بودن موسیقی در خودرو یا بلند صحبت کردن سرنشینان، راننده از حضور خودروهای امدادی در اطرافش مطلع نمیشود. اما این آپدیت جدید در برند استلانتیس، به خوبی راننده را متوجه حضور خودروهای امدادی و اورژانس میکند تا علاوه بر باز کردن راه، از تصادف با آنها هم پیشگیری شود. این امکان جدید برند استلانتیس در خودروی هیبریدی قابل شارژ با پریز برقی «جیپ رانگلر» مورداستفاده قرار گرفته و امتحان خود را پس داده است.
شاید مهمتر از خود این خبر، موضوع متصل بودن است که روزبهروز بالغتر و پیشرفتهتر میشود. خودروها اکنون مثل تلفنهای همراه به اینترنت و شبکههای کامپیوتری متصل هستند و علاوه بر دریافت اطلاعات ترافیکی از حضور خودروهای متصل به این سامانهها هم باخبر میشوند. این سامانهها علاوه بر بهبود ترافیک، باعث افزایش ایمنی مسیرها هم میشوند. یکی از شرکتهای فعال در ایمنی شرکتها آسآلرت است که در کانادا و مکزیک با هزار ناوگان امداد و نجات در ارتباط است. این سامانه به قدر کافی هوشمند هست که برای خودروهای امدادی و اورژانسی که از مسیر مخالف در حال عبور هستند، بوق هشدار به صدا در نیاورد.
بر اساس مطالعات دانشگاه مینهسوتا، این سامانه احتمال تصادف با خودروهای امدادی را تا ۹۰درصد کاهش میدهد. این نکته هم شایسته یادآوری است که بیشترین دلیل مرگومیر آتشنشانها و متخصصان امداد و نجات، در اثر تصادفهایی است که به خاطر نیاز به شتاب و زود رسیدن به محل حادثه پیش میآید. به بیان سادهتر، امدادگران و آتشنشانان از محل حادثه یا محل ماموریت خود کمتر تهدید میشوند تا ترافیک مسیری که باید از آن خود را به محل حادثه برسانند.
بوق هشدار حضور خودروهای امداد و اورژانس از پشت سر، به رانندگان این فرصت را میدهد که با سرعت بیشتر و با ایمنی بالاتری مسیر را برای این خودروهای امدادی باز کنند. استلانتیس به تدریج از امکانات دیگر متصل بودن خودروها به شبکههای کامپیوتری بهره خواهد برد. برای مثال در آینده زمانی که خودروها این پیامهای اضطراری را دریافت میکنند، خودرو به طور خودکار و ایمن، مسیر را برای خودروهای امدادی باز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین