کد خبر:
۱۴۶۲۵۱ ۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۱۰/۰۵
بدترین عملکرد صنعت خودروی انگلیس
تولید خودروی انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باتری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنيم : تولید خودروی انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باتری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد. به گزارش بیزینس لایو، تولید خودرو انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باتری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد. انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس SMMT اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور در ماه نوامبر برای پنجمین ماه متوالی روند نزولی داشت و با کاهش ۷/ ۲۸ درصدی به ۷۵هزار و ۷۵۶ دستگاه رسید.
بر اساس این گزارش، بدترین رقم تولید خودرو در ۳۷ سال گذشته در حالی رخ داد که خودروسازان انگلیس و دیگر کشورها همچنان با کمبود جهانی تراشه دستوپنجه نرم میکنند. خودروسازی یک بخش کلیدی برای چندین منطقه در بریتانیا محسوب میشود، اما شرکتهایی مانند نیسان، واکسهال و بسیاری از تامینکنندگان اصلی آنها گزارش کردهاند که امسال به دلیل مشکلاتی که این صنعت را فراگرفته، درآمد آنها کاهش یافته است. تولید خودروهای انگلیسی در ماه گذشته ۸/ ۱۸ درصد کاهش یافت، در حالی که این رقم برای بازار خارج از این کشور ۴/ ۳۰ درصد کاهش یافت. اما تولید خودروهای برقی، پلاگین هیبریدی و هیبرید با باتری، بیشترین سهم را به خود اختصاص داد که بیسابقه بود و حدود یک سوم کل خودروهای تولید شده در ماه نوامبر و بیش از یک چهارم در طول سال تا به امروز را به خود اختصاص داد. تولید خودروهای برقی دارای باتری، به ویژه در ماه نوامبر با ۹/ ۵۲ درصد افزایش به ۱۰هزار و ۳۵۹ دستگاه رسید و به بالاترین حد خود یعنی ۷/ ۱۳ درصد از کل تولید رسید که بیش از دو برابر میزان یک سال قبل محسوب میشود. این امید وجود دارد که تغییر به سمت خودروهای الکتریکی بتواند این صنعت را در بریتانیا تقویت کند، چرا که نیسان و استلانتیس متعهد به تولید خودروهای برقی در بریتانیا هستند و برنامههایی را برای کارخانههای باتریسازی جدید پیش میبرند.
بر اساس این گزارش، بدترین رقم تولید خودرو در ۳۷ سال گذشته در حالی رخ داد که خودروسازان انگلیس و دیگر کشورها همچنان با کمبود جهانی تراشه دستوپنجه نرم میکنند. خودروسازی یک بخش کلیدی برای چندین منطقه در بریتانیا محسوب میشود، اما شرکتهایی مانند نیسان، واکسهال و بسیاری از تامینکنندگان اصلی آنها گزارش کردهاند که امسال به دلیل مشکلاتی که این صنعت را فراگرفته، درآمد آنها کاهش یافته است. تولید خودروهای انگلیسی در ماه گذشته ۸/ ۱۸ درصد کاهش یافت، در حالی که این رقم برای بازار خارج از این کشور ۴/ ۳۰ درصد کاهش یافت. اما تولید خودروهای برقی، پلاگین هیبریدی و هیبرید با باتری، بیشترین سهم را به خود اختصاص داد که بیسابقه بود و حدود یک سوم کل خودروهای تولید شده در ماه نوامبر و بیش از یک چهارم در طول سال تا به امروز را به خود اختصاص داد. تولید خودروهای برقی دارای باتری، به ویژه در ماه نوامبر با ۹/ ۵۲ درصد افزایش به ۱۰هزار و ۳۵۹ دستگاه رسید و به بالاترین حد خود یعنی ۷/ ۱۳ درصد از کل تولید رسید که بیش از دو برابر میزان یک سال قبل محسوب میشود. این امید وجود دارد که تغییر به سمت خودروهای الکتریکی بتواند این صنعت را در بریتانیا تقویت کند، چرا که نیسان و استلانتیس متعهد به تولید خودروهای برقی در بریتانیا هستند و برنامههایی را برای کارخانههای باتریسازی جدید پیش میبرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها