کد خبر:
۱۴۶۲۴۹ ۰۹:۵۲
۱۴۰۰/۱۰/۰۵
امکان چانهزنی برای خودروهایی که سخت فروش میرود
در بازار آمریکا، برخی از خودروها دیرتر فروش میروند، اگر مشتری آنها را بشناسد، هنگام خرید دست بالاتر دارد و میداند که فروشنده حاضر است کوتاه بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق اطلاعات منتشر شده توسط وبسایت ایسیکارز، در بازار آمریکا بهطور متوسط هر خودروی نو ۸/ ۴۲ روز و خودروی دستدوم ۵/ ۵۱ روز در نمایندگی میماند تا مشتری آن پیدا شود. حتی امسال که کمبود تراشه باعث توقف خطوط تولید خودروسازان شد و انبار نمایندگیها خالی از خودروهای نو است، فروش خودرو در بازار به زمان نیاز دارد و برخی از خودروها همچنان در انبار نمایندگیها باقی مانده است و به فروش نمیرود. اصولا مشتریان از این موضوع خبر ندارند مگر آنکه تحقیق کنند.
وقتی مشتری بداند که خودروی مورد نظر دیرفروش است، هنگام چانهزنی میداند که فروشنده میخواهد هر چه زودتر از شر بعضی از خودروها راحت شود و برای همین به سود کم هم قانع میشود. گاهی اوقات دلیل دیرفروش شدن این خودروها بالا بودن عرضه در مقایسه با تقاضا در بازار است. گاهی اوقات دلیل آن هم قیمت خیلی بالای آنها است. ایسیکارز با بررسی ۲۸۰ هزار خودروی نو و دست دوم که در ماه نوامبر به فروش رسیدند فهرستی از دیرفروشترین خودروها را منتشر کرده است. ۱۰خودروی نو دیرفروش این فهرست به این قرار است: کیا ریو، میتسوبیشی اوتلندر، آکورا تیالایکس، نیسان مورانو، آلفارومئو جیولیا، میتسوبیشی اکلیپسکراس، مرسدس بنز سیکلاس، اینفینیتی کیو۵۰، نیسان تیتان.
وقتی مشتری بداند که خودروی مورد نظر دیرفروش است، هنگام چانهزنی میداند که فروشنده میخواهد هر چه زودتر از شر بعضی از خودروها راحت شود و برای همین به سود کم هم قانع میشود. گاهی اوقات دلیل دیرفروش شدن این خودروها بالا بودن عرضه در مقایسه با تقاضا در بازار است. گاهی اوقات دلیل آن هم قیمت خیلی بالای آنها است. ایسیکارز با بررسی ۲۸۰ هزار خودروی نو و دست دوم که در ماه نوامبر به فروش رسیدند فهرستی از دیرفروشترین خودروها را منتشر کرده است. ۱۰خودروی نو دیرفروش این فهرست به این قرار است: کیا ریو، میتسوبیشی اوتلندر، آکورا تیالایکس، نیسان مورانو، آلفارومئو جیولیا، میتسوبیشی اکلیپسکراس، مرسدس بنز سیکلاس، اینفینیتی کیو۵۰، نیسان تیتان.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو