آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۲۱۶
۱۰:۰۴
۱۴۰۰/۱۰/۰۴

امکان برقی کردن خودروهای بنزینی

برقی کردن شورولت ال‌کامینوی مدل ۱۹۷۲ ثابت می‌کند که جنرال موتورز می‌تواند هر چیزی را برقی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تبدیل خودروی بنزینی به برقی با دو سامانه اتصال ا‌ی-کریت ‌ و کیت کروز‌ ممکن شده است. با این کار جنرال موتورز این ویژگی خیره‌کننده را به نمایش گذاشته که فناوری‌های خودروهای برقی این خودروساز انعطاف‌پذیری لازم برای آینده را دارا است. نخستین خودرویی که با این دو سامانه امتحان خود را پس داد، تبدیل ال‌کامینوی مدل ۱۹۷۲ به خودروی تمام برقی است.

طراحی این سامانه‌ها توسط شرکت مهندسی لیگینفلتر ممکن شده و نام ال‌کامینوی شورولت که برقی شده هم شکل جدیدی پیدا کرده و املای آن در زبان انگلیسی به این شکل درآمده است: ‌eLcamino ‌.

پکیجی که می‌تواند خودروی بنزینی را به برقی تبدیل کند شامل یک موتور برقی است که به سامانه انتقال قدرت موجود در خودرو متصل می‌شود و نیروی این موتور یا قوای محرکه را باتری تامین می‌کند.

البته جنرال موتورز مشخصات فنی این خودروی تبدیل شده را منتشر نکرده است. اما این را می‌دانیم که سامانه ا‌ی-کریت ‌در ورژن‌های [نسخه‌های] متنوعی با خروجی ۲۰۰ تا ۷۰۰ اسب بخار طراحی شده‌اند.

البته باید یادآوری کرد که جنرال موتورز پیش از این کیت تبدیل را روی چند خودروی دیگر هم امتحان کرده است از جمله شورولت کی۵ بلیزر مدل ۱۹۷۷ اما ال‌کامینو، نخستین خودرویی است که با شکل و شمایل مستقل به برقی تبدیل شده است.  جنرال موتورز در کنار تولید کارخانه‌ای خودروهای برقی نظیر هامر جی‌ام‌سی، در حال تحقیق و توسعه فناوری‌هایی است که قوای محرکه در صنایع مختلف از جمله قایق، ریلی و هوافضا را هم شامل می‌شود. در بین روش‌های مختلفی که جنرال موتورز در حال بررسی و امتحان است، شراکت با «صنایع تجهیزات پشتیبانی زمینی تکسترون»  است و نخستین محصول آن کشنده‌های فرودگاهی تمام برقی، لودر و تراکتور است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهره‌ای کاملاً جدید به جاده‌های ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم