سخنگوی فراکسیون ورزش در مجلس
تاثیر استقلال و پرسپولیس بر قیمت خودرو
پدال نیوز: سخنگوی فراکسیون ورزش با تاکید بر اینکه واگذاری دو تیم استقلال و پرسپولیس به ایران خودرو و سایپا باعث بالا رفتن قیمت خودرو میشود، گفت که این اتفاق در کنار سنگ اندازی برای واگذاری این دو تیم به بخش خصوصی نشان میدهد که دولت از این واگذاری ترس دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی حسینی در واکنش به انتشار اخباری در خصوص واگذاری دو تیم استقلال و پرسپولیس به شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو به آیهای از سوره اعراف اشاره کرد و گفت که در این آیه خداوند برای امتحان قومی آنها را از ماهیگیری در روزهای شنبه منع کرد، اما این قوم چشمه نهری درست کردند و ماهیان را به آن نهر هدایت کرده و در روز یکشنبه ماهیگیری میکردند. این واگذاری استقلال و پرسپولیس به دو شرکت خودروسازی شبیه همین آیه است؛ ما میخواهیم این دو تیم را به بخش خصوصی واگذار کنیم نه اینکه دولت و ملت جورشان را بکشند.
وی با تاکید بر اینکه واگذاری این دو تیم به سایپا و ایران خودرو باعث گرانی خودرو در سالهای آینده میشود، گفت: این کار یعنی هر سال عدهای فوتبال بازی کنند و پولش را از ملت از طریق پایین آمدن کیفیت خودرو و بالارفتن قیمت بپردازند که اصلا درست نیست.
سخنگوی فراکسیون ورزش با بیان اینکه شنیده شده وزیر ورزش به این دو شرکت خودروسازی برای خرید این دو تیم فشار وارد میکند، افزود: وزیر آدم عاقلی است که بازیگوش نیست و پیرمردی است که بازیهایش را کنار گذاشته است. اگر شایعات درست باشد کار درستی انجام نمیشود. خارج از عقل و منطق است که خودروسازان درگیر بحرانهای مالی بخواهند این دو تیم را بخرند.
حسینی با بیان اینکه هزینه این دو تیم سالی 90 تا 100 میلیارد تومان است گفت: این دو شرکت خودروساز از کجا میخواهند هزینهها را تامین کنند؟ چارهای ندارند که با کاهش کیفیت خودرو قیمت خودرو را افزایش دهند و در نهایت پولش را از ملت بگیرند.
وی افزود: طبق اصل سوم قانون اساسی همگان باید از امکانات کشور استفاده کنند بنابراین اگر قرار باشد این دو تیم به سایپا و ایران خودرو واگذار شود بدان معناست که این دو باشگاه از منابع دولتی استفاده میکنند و بقیه انگار باید بمیرند.
نماینده مردم قائمشهر با تاکید بر اینکه باید به بخش خصوصی اعتماد کنیم گفت: باید دو تیم استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی واگذار شود و اینکه این دو تیم نتایج خوبی به دست نیاورند نشان میدهد که دولت تیمدار خوبی نیست.
وی افزود: تعجب از این است که وزارتخانههای اقتصاد و ورزش چه اصراری دارند که این دو تیم را دولتی نگه دارند؛ انگار آنها برای واگذاری می ترسند. واگذاری مقداری جرأت میخواهد. ایسنا
وی با تاکید بر اینکه واگذاری این دو تیم به سایپا و ایران خودرو باعث گرانی خودرو در سالهای آینده میشود، گفت: این کار یعنی هر سال عدهای فوتبال بازی کنند و پولش را از ملت از طریق پایین آمدن کیفیت خودرو و بالارفتن قیمت بپردازند که اصلا درست نیست.
سخنگوی فراکسیون ورزش با بیان اینکه شنیده شده وزیر ورزش به این دو شرکت خودروسازی برای خرید این دو تیم فشار وارد میکند، افزود: وزیر آدم عاقلی است که بازیگوش نیست و پیرمردی است که بازیهایش را کنار گذاشته است. اگر شایعات درست باشد کار درستی انجام نمیشود. خارج از عقل و منطق است که خودروسازان درگیر بحرانهای مالی بخواهند این دو تیم را بخرند.
حسینی با بیان اینکه هزینه این دو تیم سالی 90 تا 100 میلیارد تومان است گفت: این دو شرکت خودروساز از کجا میخواهند هزینهها را تامین کنند؟ چارهای ندارند که با کاهش کیفیت خودرو قیمت خودرو را افزایش دهند و در نهایت پولش را از ملت بگیرند.
وی افزود: طبق اصل سوم قانون اساسی همگان باید از امکانات کشور استفاده کنند بنابراین اگر قرار باشد این دو تیم به سایپا و ایران خودرو واگذار شود بدان معناست که این دو باشگاه از منابع دولتی استفاده میکنند و بقیه انگار باید بمیرند.
نماینده مردم قائمشهر با تاکید بر اینکه باید به بخش خصوصی اعتماد کنیم گفت: باید دو تیم استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی واگذار شود و اینکه این دو تیم نتایج خوبی به دست نیاورند نشان میدهد که دولت تیمدار خوبی نیست.
وی افزود: تعجب از این است که وزارتخانههای اقتصاد و ورزش چه اصراری دارند که این دو تیم را دولتی نگه دارند؛ انگار آنها برای واگذاری می ترسند. واگذاری مقداری جرأت میخواهد. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش